Активность

Причем тогда ещё был смысл, потому что проблемы с работой были. С овощами, собственно, проблема другая. Их сразу весь урожай не сожрать, а консервированные овощи не являются равноценной заменой свежим. Если кто-то любит маринованные помидоры - есть смысл выращивать. У соленых/маринованных огурцов ценителей больше.

Какое-то время туда люди на автобусах от Коломенской и Нагатинской очень даже ездили...

Если парковку убрать -пролезет

Хотя казалось бы мифисты и жители Москворечье, Сабурово должны заполнять. Сам частенько туда захожу пожрать или в туалет. А Гудзон вообще удивительно , что живёт. Хотя тот же Колумбус 24/7 забит.

Читай внимательно. Я ответил, на предложение сделать остановки тулячке Подольск - Царицыно - Текстильщики - Новохохловская - Курский. До Царицыно отдельный путь есть, а дальше он есть до Люблино-Сорт, но там платформ нет.. Соответственно да, тогда надо резать. Кому надо до метро быстро поедут до Царицыно, кому развозка по Москве - уже пересаживаются на Д2. Вариант ехать резаком но по 2 пути со скоростью МЦД- очень так себе.. никто не в плюсе. Ну и да, пересаживаться в Подольске с Тулы, если тебе надо в Бутово - не вижу проблемы.. Как раз проблема была в доМЦДшные времена, когда за Тулой могло не быть электрички (но и то скорее была, но были приколы, что тоже без остановок потому что сзади ПДС подпирал). Высаживать всех в Подольске - это излишне неудобно.. и Д2 забьют и сами не доедут нормально и возможность довезти их есть хоть сейчас.

Я думаю, что с открытием РАЛ заминумятся 21, 59, 65, 86, может и 70 как-то припаяют. 77 вроде планировали на м67 заменить, но видимо это был очередной треп, причем здесь на форуме от кого-то. По сути из-за открытия РАЛ: - 21, 59, 65, 86 Ясенево: - 60, 72, 81, 85 Инсайд выше: - 53, плюс могут 77 захватить Посмотрим будет ли в итоге 372 -> с632 и что останется от т32. ну вот и останутся только единицы

Видимо, заменят на что-то вроде м73, как раз номер похожий освобождается. Или т32у) А если серьёзно, то, думаю, 21, 51, 55 или 77.

Посмотрел на голосование - ностальжи какое-то. "Самохвал" у нас недалеко был, но каким-то "системным" так и не стал. "Труд денег стоит". Очень давно было исследование на тему овощей с грядки. И когда добавляли в стоимость семян, проезда, удобрений, сопутствующего чего-нибудь стоимость оплачиваемого труда по минимальной ставке, выходило дороже, чем просто купить. Исследование было в 90-е, в середине, 1994-95 примерно. ... Заставить сейчас лепить пельмени категории Б после работы или в выходные можно, но можно и Г закинуться. В настроении дело и обстоятельствах.

Дык, та половина форума, у которой есть тачки и отличается своим разумным подходом к ней от тех упоротых, которые без неё передвижение по Москве не представляют. По Москве-то в 90% она не нужна, а ты попробуй без неё доехать на дачу в получасе не то, что от станции, а от автобусной остановки, особенно, когда дети малые. И на самой даче попробуй набегайся без машины за каждым гвоздём, мясом на шашлык и прочими напитками.

Я не о пересадке на метро говорю, а о предлагаемом сокращении тульской электрички до Царицыно и предложении всем, кому надо дальше со всеми, пересаживаться в Подольске. Я про это. Либо же я просто не так понял мысль Неспящего, и предполагается от Подольска до Царей "конём" пускать, а дальше как есть - со всеми. А не резать до Царицыно в принципе.

Ещё вроде т70 и 688.

Когда это в Царицыно не было пересадки на метро или на Тушино??? На последней этой пересадке лет 50,на первой вот уже 42. Скажи спасибо что ты не пересаживаешься в Нахабино!!! А то дойдут и до этой концепции,и хоть ты на рельсы ложись,хоть под рельсы-ткнут бумажку в нос что это была изначальная задумка во всей этой котовасии и все заткнутся сразу. Ты не поедешь и ещё другой Вася не поедет,а другие поедут.

Маршрут в целом направлен на связи внутри МО, а не Москвы. Для Видного есть свои станции

Из схемы вижу остановки м58: конечная, метро Алтуфьево, Марс, Алтуфьевское, 30... И Телецентр с двумя остановками у Ботсада тоже?

Писали что на откровенного бандюка не похож,но топил за Рандов как за родную маму.

Формально вполне себе подходящий - маршрут из ближнего МО до конечной станции метро в пределах МКАД. Коммерция, если что, тоже попадает под программу, см. (1)981

Ольга-тупая звизда наверняка на 99,9%. В ВК писали в каком то транспортном паблике,что один из этих ботов как раз таки был живым человеком,и который был даже замечен на разруливании в одной из ситуации,естессно в пользу своих спонсоров. Причём не чурка а русский чувак какой то.

Они уже честно говоря задолбали её этим 1019, учитывая, что он довольно неподходящий под концепцию. На эти комментарии Юлия уже не отвечает даже

А с чего ты решил, что его экспрессят? Об этом ни слова. А ключевые тут остановки те, на которых можно пересесть на альтернативные 598му маршруты

А не Чайка там фигурировал? Я в душе не чаю,имело мнение что это после дележа уже,и отсюда вопрос скольких пассажирских лохов они так обули,обнуляя правила проезда?!😆😆😆 Ляяя,кто бы меня так проспонсировал😆😆😆🤣🤣🤣,хотя грязные бабки никому ещё счастья не принесли Ну и сколько их на кладбище лежит история умалчивает. У нас в Чехове один раз ё*** одного таксёра такого и в Серпухове инциндент был подобный. Слышал что просто ё****. Наверняка не без денег не обошлось. Не поделились наворованным-легли на 2 метра вниз.

А откуда это известно и чем, например, Алтуфьевское, 30 ключевее, чем, скажем, Поморская?

Не убирают, обозначили ключевые остановки

Кстати, а почему м58, а не е58? Ему же убирают остановки, судя по схеме.

Ну т85 в виде м98 и м21 ещё точно, возможно т77 в виде м67 и т76 в виде м56. Хотя могут что-нибудь по Дмитровке придумать с т78 и 763

А эти вообще должный платить в двойном размере, как за провоз багажа.