Активность

Более того, т2 уже обкатывают вовсю

Ну погугли новости. Вырубка леса, создание технологических мостов (чтобы строить постоянные) считается или нет? Или надо чтобы уже рельсы положили, тогда поверю? Ну вот, например новость про стрелки: https://rzdtv.ru/2025/12/18/ispytanija-strelochnogo-perevoda-dlja-vsm-nachalis-v-murome/?ysclid=mkqycjn5ap610911539 А так я тоже очень скептически отношусь к тому что из этого получится, но давай своё в целом "скептическое отношение" к тому что в стране происходит не будем раздувать. Чтобы "ничего не вижу, ничего не слышу"... А так к ВСМ и тому что выбрали именно Москва - СПб у меня тоже много по меньшей мере вопросов. В ущерб многим другим проектам, возможно.

https://m.vk.com/wall-137324015_621191 начались поставки львят для Т2

А его-то за что?

Решили кренделя выворачивать.

Не знаю, кто пишет. У нас квартира в Двориках с самого их основания - 1989 года. И автобусы туда не ходили очень долго. Из ближайших только 2, которая в то время ходила до Автозавода -> Химволокна, и ничего, ходили по 20-30 минут по пустому полю.

Черти что, особенно про Космонавта Волкова. По-хорошему, выезд на Ленинградку лишний, и достаточно было развернуть его по Балтийской и вести обратно. К слову, когда в 2016 году его запускали под номером 70А, его именно за отсутствием разворота у Балтийской и пустили до Ленинградского шоссе, 50 (ныне Пляж Динамо). вот - самый оптимальный логичный вариант

С 24 января автобусы 570 будут заезжать к МЦК Балтийская по улице Адмирала Макарова. Изменения — на время проведения строительных работ.

так хордами это не решишь, а в соседние районы поток не такой чтобы их строить при такой планировке Москвы кольцо эффективнее, т.к. как минимум пересаживаться меньше

Скептически к этому отношусь, что "на всех участках" Вэсэмэ - отчасти политпроект. О его запуске только вогул с начальником объявляли ...дцать раз. Так что не считается Фанерный макет для выставки? Ну, с почином

Я про дорогу Кузьмёнки-Лисенки-Съяново/2 имел ввиду что её лет 5 как заасфальтили Там поле за перелеском и гаражи и больше ничего. Типа ОРП да,там есть,и даже там автобусов парочку видел стоявших/спавших на "глубоком" обеде. Если газА68 сити запустить,то и ОРП не нужна😆. В Судимле её тоже нету,но БК которые там иногда бывают,за три раза жопой разворачиваются. Имел счастье наблюдать сей гемморой. И в Никифорово тоже нет,куда утренний 31 в Турово заезжает(даже по спутнику не видно),а на 31 почти на 90% всегда БК ездит. Самые первые просильщики,всё жалующиеся что к ним автобусы плохо ходят,и сами же послали то,что просили🤣 Такое впечатление,что все эти "добавьте автобусы потому что тут 100500 человек живёт, мы дрищи и нам тяжко с сумкой 200 метров пройти и т.д",пишут 1-2 человека а не 200 реальных. И пишут за всех.

4 ЧП в Испании за несколько дней. https://www.sb.by/articles/v-ispanii-proizoshlo-chetvertoe-za-nedelyu-zheleznodorozhnoe-proisshestvie-poezd-stolknulsya-so-stre.html?ysclid=mkqv5xjggj913521329

ну да. когда пишут "начали делать пути" - нет, не считаются. почему это? но тоннель есть тоннель, путь есть путь. когда пишут "сделали тоннель" - это значит, что сделали тоннель. когда пишут "сделали путь" - это значит, что сделали путь, а не тоннель.

что-то не помню такого. это кто?

Так идея была не в том чтобы ездить из Митино в ЮБ или из Коммунарки в Реутов а быстро доехать до зоны рядом с центром где пересесть на другую хорду или радиальную в центр. Может да, и не взлетело бы. Но в любом случае с ростом метро за МКАД мы уже выходим на ситуацию что время в пути в центр или тем более противоположные районы города стало запредельно большим. Так когда то было с трамваями. Что в том числе потребовало строительства более скоростного вида транспорта.

Ещё можно было бы продлить (хотя бы как схема в тёплое время года) часть внутригородских маршрутов до Рубежа обороны, расстояние от автостанции приличное и возможность развернуться там есть. Но, опять же, не уверен, что есть поток, разве что в дни мероприятий там

Именно пути — это чтобы прям рельсы клали? Предыдущие шаги не считаются? Всевозможная подготовка оснований для путей, от вырубки леса до строительства эстакад. К метро тоже такой подход? Тоннели не считаются, пока в них не проложены пути.

Попадалась информация что завод в Муроме начал тестирование стрелок под ВСМ.

Когда билетов нет - раз. Ну и 2 - автодорога и ж/д обычно не дублирую от друг друга, поэтому если ехать нужно именно в н. п. на автодороге смысл появлялся. Впрочем есть и разные другие фетишы. Например один из здешних активных участников рассказывал с претензией на правду что постоянно ездил на автобусе Москва - СПб.

сегодня 490215 помогает ФАТП на 379 маршруте

Конечную на Карамышевской хотели же закрыть из-за реконструкции набережной, разве нет?

сделали до проходной ИФВЭ, которая на проезде Шембеля, а хотят добавить ещё заезд на пр-д Наумова. Хотя у меня вообще была мысль продлевать его летом до дач, которые у карьера, но там надо ОРП делать, а заморачиваться ради нескольких человек вряд ли будут.

обсуждать, имхо, стоит существующие проекты. какую такую специальную? и где начали (именно пути)?

Это уже твои странные интерпретации. Какие то проекты (тем более не из серии я придумал сам) а реально существовавшие вполне можно и нужно обсуждать. Пути (специальную инфраструктуру) и компоненты поезда тоже начали делать. Ну а вопрос что из этого получится ли в принципе они и у меня есть.

не гарантирует, это да. всм ли? нет, конечно, говорят... но говорят много чего. правила впрямую не запрещают. но, имхо, это откровенный флуд, а он таки запрещён.