Активность

Где-то проскакивало, что ЦППК берет новый подвижной состав в лизинг. И наличие охраны - требование владельца подвижного состава. А на Ярославском и Павелецком направлениях подвижной состав арендуется у РЖД, соответственно наличие охраны никто не требует.

я слышал, обсуждали.

не совпадение, да. просто за диаметрами смотрят (патамуштаэтамитро), а за я и п - нет. но с типом пс это не связано.

Как бы 868/к не перевели с БК на МК

Разве? Не слышал про такое. Да мне пофиг. Но знаю, что вода камень точит.

Думаешь, он сильно расстроится? Ему на несколько порядков проще абстрагироваться от происходящего и не зашквариться перед уважаемыми партнёрами.

насколько я понял, это зеркальная мера (то есть ответ на аналогичные действия россии). кроме того, как я опять же понял, окончательное решение пока не принято.

"Совпадение?" - "не думаю" А если кто-то попадал на ЭД4М, которые сейчас на диаметрах выпускаются на подмену Иволгам и ЭП2Д - там с этим как?

в вагоне или в составе?

ну это тоже от пс не зависит.

Ходит. В ЭП2Д тоже. А на Я и П почему-то не ходит. Может, на остальных направлениях что-то случилось?

Смотря какие поломки. Неоткрывающиеся платформенные двери, перекошенные двери из салона в тамбур, к примеру, я вижу только в ЭД4М.

40 все таки

Тут вопрос в том, что к автомобилизированности в таком райончике должен прилагаться беспроблемный выезд из него, а там с этим туговато, насколько знаю.

не знаю, статистику не веду. но бывает. ну и, опять же, очевидно, что в новом пс поломки бывают чаще, чем в старом. и тоже бывает. но если бомжи действительно предпочитают эд4м, то этого я понять не в состоянии.

А их вообще мало осталось. Тем, кто остался без жилья в 90-е, в основном уже 50+, бомжи редко живут больше.

Гармошка 192288 на 150

Как на глазах рушится мир привычных ценностей! Когда-то неоспоримыми плюсами квартиры считались: балкон, телефон, раздельный санузел, мусоропровод, лифт (желательно с грузовым), и конечно же близость к метро. Балконы стали активно стеклить, соединять с кухней, а в новых домах так вообще и не понять, что это балкон. Городской телефон тоже постепенно стал терять своё былое значение, что вполне объяснимо. Но вслед за ним полетели перегородки межу туалетами и ванными комнатами под соусами евроремонтов, а жильцы как новых, так и не очень домов стали массово заваривать свои мусоропроводы. И вот теперь пала святая святых благополучия района - метро! И оно оказалось ненужным! Осталось только отключить нахрен лифты и заварить наглухо двери в них… Сорри за офф.

Улица Мневники, 16 -> метро Народное Ополчение Улица Демьяна Бедного -> метро Народное Ополчение 2 Силикатный проезд (у дома 13 на 1 Силикатном проезде) -> метро Звенигородская

Как минимум, в Иволгах охрана ходит.

В принципе да, нужно будет две монтажно-демонтажной камеры.

Когда Бог хочет наказать человека, он лишает его разума. Ещё хуже, когда этот человек вершит дела на государственном уровне. Буквально вчера обсуждали с сыном план нашей следующей поездки в Китай и один из вариантов был через Казахстан с серьёзным посещением нескольких регионов. И тут прилетает новость, что Казахстан вводит для российских граждан платный въезд. Не в деньгах дело, там совсем копейки, а в отношении. Вот теперь мы уже из принципа вычеркнем этот вариант и Токаев лишится в совокупности тысяч 200-300 наших рублей. Чтобы собрать их на новом сборе, потребуется въезд 300-450 граждан. А ведь мв можем не одни в России обидеться.

Подумалось, в народе 1000 уже массово называют рубль. По окончании СВО наверное было бы не лишним убрать 000 с купюр, всё придет примерно к привычным в прошлом номиналам.

Ну тупики главных путей где-то в районе автобусной конечной, если как: то путь из центра (1) надо будет «вручную» заводить под пути в депо со вскрытием местности до монтажной (демонтажной) камеры на месте гаражей.

Это подвозящие к подвозящим. Из каждой деревни до хотя бы Коммунарки или Саларьево особо не натаскаешься ГАЗелями.