Активность

Действительно, только селфи. 😕

Либо что-то где-то случилось, либо что-то с самими вагонами. На Каланчевскую отправляют с забытыми вещами/всякого рода проблемными пассажирами и т.д. - единственное ближайшее двухпутное кольцо куда можно поставить вагон в ожидании наряда полиции

Такому маршруту нужны зарядки с двух сторон.

А зайки же ушами ложатся против односторонних маршрутов.

Проезжаю кольцо на Каланчевской (20:00), на котором тусуются только две пятерки. Это у них обед на Каланчевской в силу однопутных колец или что-то случилось?

https://disk.yandex.ru/d/0thKaeIhO7hVjQ Транспортная карта Москвы под Новый Год) актуальна на 27.12.2025. Добавлены маршруты проекта Москва-Область и добавлен кусок карты с западной стороны (Кунцево-территория Конезавод-ВТБ)

Какой на 1288 целых 14 выходов ?

Нет, это всё то, как он будет ходить, от Алма-Атинской и к ней.

Да, попадос знатный, оставляют только легковой транспорт и непонятно, на какой срок это всё.

Билет на одну поездку в троллейбусе 1980 год. Билет на одну поездку троллейбус 1990 год. Билет на одну поездку троллейбус 1989 год. Билет на одну поездку троллейбус 1988 год.Проезд подняли 1988 году?, а потом обратно вернули проезд 4 копейки.У меня не сохранились билеты с 1981 года по 1987 год по троллейбусу. Предположу что в 1988 году подняли проезд ровно на один год.

Категорически не соглашусь. https://vgudok.com/lenta/snizhenie-pogruzki-rzhd-trebuet-sistemnyh-resheniy-rasprodazha-aktivov-zheleznodorozhnuyu https://www.kommersant.ru/doc/8295512

Шестая линия открылась для пассажиров.

На Савеле то тепловозом по однопутке нужно, что дороже чем через Ярославль по электровозной двухпутке. ПИД сейчас в нормальном положении. Контейнеровозы хорошо ходят, в т.ч. на станцию Перово.

С 29 декабря из-за аварийного состояния моста через Сходню рядом с посёлком Новобратцевский значительно меняются маршруты автобусов в Путилково.

вот они и гоняют, где дешевле.

Москве савелка не нужна, а нужна управлению грузовых перевозок РЖД, но и там, дешевле гонять через контейнеры через Ярославку, чем по Савелке.

Недавно столкнулся с ситуацией. Ехал от Выхино домой на А650. При входе никто не мог оплатить проезд из-за неисправности всех валидаторов. В конце своего маршрута, встав с сидения, я увидел, что валидаторы таки заработали. Если бы в салон вошли контролеры, как им доказать, что валидаторы не работали?

С 26 декабря добавляется остановка у МЦД Петровско-Разумовская для маршрутов 23, т29, с543 и с585. Это связано с открытием станции МЦД Петровско-Разумовская.

Смысл? Подозреваю, ПИД сейчас в таком положении, что такие расходы ему ни к чему.

Что-то я не пойму, куда весь оптимизм и ожидания пропали? Три -четыре года назад все воспрянули - Савелка будет жить и развиваться. В Москве Собянин С.С. делает для развития, федералы и РЖД сонковский ход развивают (стараются, но проблемы в финансах). Разъезды на всем пути в основном сделали, вторые пути от Дмитрова до Савелова из планов на выкинули. Дорогие форумчане, все идет по ВЫСОКИМ планам, примите это как должное.

Переведут все, что есть))

Скорее всего она вышла пути от снега убирать. Когда такое со мной случилось (на Абелмановской заставе) года 2-3 назад, мы пропустили 6 своих зеленых циклов. Думаю всем понятен масштаб. По второму интересному моменту: вам предоставили право выбора трассы))

На 33 сегодня камаз 431832

понял