Активность

Оба в целом нормальные, иду по настроению.

основное это локация - расстояние до Москвы, наличие хорошей реки и леса, ЖД рядом если этого нет, цена падает в разы

Важно. На данный момент в проект Москва область попадают ТОЛЬКО маршруты пересекающие МКАД.

Метро Физтех находится на территории города Москвы, а не за ее пределами. Остальное не важно.

а что сейчас не так на М5 и М7? а через М8 на восток - я сам не ездил, но рассказывали что дорога очень не айс вот М6 реально неприятно удивила - поехали по ней обойти срач на М4 у моста через Осетр, так там как выяснилось везде 70 км/ч непонятно почему и не знаю докуда, мы ушли на Венев...

А кому еще? ТМП20 с парком на Дмитровке, или ТАЛу в Долгопрудном? Старам сам Бог велел с Мытищ кататься

нет уж я прекрасно оцениваю, потому что знаю как алгоритмы ИИ работают. У Юлии не бот отвечает, а живой человек, построение фраз живое

Да там что-то везли ещё с риги вчера. Грузовой по тормозам в районе Шахи крякнул,в итоге Чеховская +40 с курского уехала та что в 23 с чем то едет. Потому что из Шаховской +50 повезла.

М8, как это ни смешно звучит, многими используется как более пустой дублёр М5/М7 для поездок на Урал и дальше

там другой перевозчик нормальный там через улицу, но он теперь платный((

Потому что физтех за мкадом находится

Нереально. У нас тоже до Твери стоят, но тройки не валидируют, а только мобильники с купленными в приложениях билетами и соцкарты

Ты кстати недооцениваешь нынешние возможности функциональности AI ( ИИ - искусственного интеллекта).Судя по построению фраз, там действительно бот отвечает от имени Юлии Андреевой.

Мне показалось, что там бот отвечал. Т.к. Это не колоссальное изменение, а сокращение объемов внедрения. Могли бы с 456 совокупить и через Физтех пустить вместо передачи в Москву. Видимо, кто то греет лапу на этих новшествах.

Интересно кстати, почему бы не порезать 1273 до метро Физтех

Почему именно в мгт, зачем он им?

Он и так у него.

Может его частнику отдадут ?

Чем дольше стройка, тем больше жрёт. И становится вязким долгостроем. Тут нужна политическая воля сверху.

Понятно, просто меня удивило. В 22:30 с Покровской отправилась Иволга 2.0., а в 22:31 я проезжал Красный и оттуда обычная отправлялась, а в расписании вообще была дыра с 22:30 до 22:42. Вот и удивило.

Нет,не вышла. Там по окнам как две Серпуховские сразу едут,так и две Д2 сразу. А окна скорее всего из-за реконструкции путепровода в Царицыно. Д2 на пригород не ездит по причине отсутствия закаток у бригад дальше Подольска. Это вообще отдельная эксплуатация со своими колоннами и одним маршрутом"Нахабино-Подольск",только с нитками в 20 штук с хвостиком.

На самом деле теперь в пиковые да и не только дни (после строительства обхода на М5, М11, М12) самая большая Ж... теперь всегда заслужено на М8. Причем стоит не только участок в районе Пушкино где стройка, но и участок ближе к границе областей и у ПЗ. По хорошему да, тоже нужна хотя бы частично новая дорога дублёр. Но пока - только расширение в планах.

Обслуживались Смоленскими бригадами почти всегда с разменом машин

С 20 июня нет расписания у 346, видимо рокировка в МГТ вместо кого-то.

Там кстати спросили, почему не могли просто обрезать маршруты с Дмитровки по Физтеху, сказали - не могут такого колоссального изменения себе позволить.