Активность

Такое агрессивное возмущение может привести к тому, что в Балашихе и далее по часовой стрелке мы проект увидим совсем в усеченных границах с красивыми плакатами от МТДИ "мы увеличили частоту движения автобусов к МЦД". С учётом того, что 368 был один из образцово-показательных маршрутов МТА - да. Но вцелом по области ситуация у МТА аховая, И "нормально" там было до поры- до времени, пока в других местах не пришлось бы затыкать дыры

Вогул не сам решил, а получил предложение, от которого не мог отказаться. Возило бы МТА своих жителей в Москву так, чтобы от них жалоб не было, вогулу это было бы нафиг не нужно. Ну и еще слышал такую вещь, что одной из причин было то, что МТА пускало в Москву по правительственной трассе развалюхи, доставшиеся от Рандов.

Здесь согласен. Когда написали первый раз - им объяснили, в чём дело и что дальше. Но ответы не устроили тупо потому что "аряяяя верните маршрутки, они ездили раз в 15 минут и ехали 15 минут" и начали писать второй, третий, 1412-й раз, вплоть до перехода на личности. Как понимаешь, такой метод подачи жалоб не сильно способствует желанию с ними разбираться. Считаешь, что нужно было не запускать 1412, потом Автолайн бы ушёл в феврале и всё, пешочком прогуляются?😂 Верните маршрутки сволочи!!!111одинодинодин Мы без ваших автобусов пролетали над пробками за 15 минут!!!!1111одинодинодиннадцать

Так и в Черногорию по ж/д особо не доберёшься... а имеющаяся из Сербии, конечно, очень красивая, но потерять на ней пару дней отпуска можно как нефиг делать.

Мы вроде не о лучше/хуже говорим, а о том, что впечатление из информирования создаётся, что маршруты вводятся и отменяются одним и тем же органом, то бишь ДТ. Это же к вопросу, почему перловский чат понабежал к Юлии - обыватели могут не разобраться, кем и в каких случаях маршруты отменялись. Я их не оправдываю, если что, но возмущение понять могу. Ну то есть, к дептрансу мы давайте войдём в положение, хотя и маршрут непонятно как вообще образовался, и хаос развели, а когда Автолайн не захотел кататься в убыток - они козлы и сволочи... Потому что а зачем дублировать 368 таким же маршрутом, только до границы Долгопрудного? Пока и там, и там было МТА - всё было нормально. Ну вот тут тоже вопрос - это МО такая жадная и неорганизованная или Мосгортранс за перевозку денег, возможно, хочет денег больше?

ПОтому что так удобно. Зачем дублировать 368 ещё одним маршрутом с малым потенциальным потоком? ПОка ранды не влезли.

Честно, истерию с 1412/412к не понимаю. Маршрут не самый загруженный, дублей куча... И такой вой. Я понимаю с 1567/1169 действительно большой прокол с безальтернативным невывозом вышел. Но тут-то. Автолайн также возил раз в иногда, стабильностью не блистал и ездил на конкретных развалюхах. Думаеися, тут ремонт на ЖД добавил львиную долю недовольств

потому что у них уже 35 лет так. Им вполне хватало этого смежного межрегионального маршрута в качестве городского, тем более весь банкет оплачивал обком, а горком был как бы не при делах. ДПАТП, кстати, тоже довольно было: дополнительная сменяемость им приносила дополнительные денежки, в отличии от городских маршрутов, которые специально никто не ждал. И всё было хорошо, пока вогул не решил осчастливить долгопинцев "новым качественным сервисом".

Тут главный вопрос в том, почему смежный региональный маршрут является главным подвощящим внутри города? Если МО не желает платить за перевозку льготников Мосгортрансом, и не желает запускать муниципальный маршрут - какие вопросы к Московскому Дептрансу? Извините, но повесить на московский бюджет ещё и перевозку внутри подмосковных городов уже совсем какой-то сюр. И "Москва-область"-то пару лет назад фантастикой казалась...

Резидентными они занимаются на процентов 30. А в остальном стоят пустые. Многие кто на них парковался лезут во дворы. ул. Маршала Катукова в Строгино, где эти парковки ввели и уже подняли до 80р в час не дадут соврать. А будет теперь 100р в час. Я сам поздно вечером там проезжаю и на этих парковках никого нет. Зато дворы все забиты машинами. Видимо из жадности.

Да.

тогда странно почему не подкрутят цену

из Батуми? я не знаю какое там сообщение...

Так в Строгино они и стоят пустые. Все лезут из-за этого во дворы.

так построена уже.

а это неважно, главное что занимаются и то что резидентными - вполне справедливо

кодировку надо в браузере поменять, там страница в UTF-8, а браузер читает её как Windows-1251.

так они скорее резидентными машинами занимаются, так что все для местных жителей. А в чужие районы ездите на ОТ.

Не знаю их внутреннюю кухню. Но у нас небольшая конторка.

Как страшно жЫть!

Да, я читал их чат, там всё совсем плохо. Но если из этого выйдет только то, что на 1412 добавят ещё автобусов, то чем-то помогут сами себе. Юлия писала, что дальнейшее развитие проекта будет зависеть от того, какое финансирование ему дадут на 2027 год. Надеюсь, после того, что случилось с 1567, это обсуждается. Да, через несколько дней после выхода 1567, и там и на 177, 166 и т.д. НЯП Автолайн ушёл день в день.

Ошибка?

Не так долго, кстати. Где до февраля депвел собирался достать дополнительные автобусы с водилами? или ребятки думали, что в Мытищах, как в Москве, при отрицательном увеличении выпуска на маршрут, народ пересядет на велосипедики да одиннадцатый номер?

Дамочка никак не успокоится 🤣

Этого не знаю. При всей нелюбви к информированию Дептранса - было бы лучше, если бы они просто написали "вводится 1545" например и всё? Приходит так народ на остановку, о, зашибись, ещё один новый автобус подогнали, и МГТ даже, ой, что-то 545 не видно, и 456, стоим ждём третий час...