Активность

"Обосрался, веди себя прилично и не отсвечивай" (с) В целом очень подходит тебе по жизни. Вот же ссыкун, абсолютно без чуйства юмора над собой.

Его интервалы не соответствуют магистральному маршруту, но соответствуют потоку, и то местами занижены. В твоем маршруте есть интересные связи, и они будут востребованы, но интервала будет достаточно для районного маршрута. Я за правильность работы концепции, хоть она и порочна. Я бы лучше бы пустил через Трофимова или 6/7 Кожуховские и Велозаводскую с подъездом к Таганке как е80, тут потенциального потока больше, а поостановочника не хватает.

Хотя уже 183 дошёл до раза в час во вторую половину дня, как в 1990-х

и всё это будет с5хх...

То есть вернут 185 на старую трассу, возможно ещё и объединение его с 176. Возможно ещё для полной связи Свиблово с поликлиникой - со стороны Лося по Уржумской 183, в обратную его же с Берингова на Енисейскую направо с разворотом у Северянинского моста и обратно по своей трассе

Я вижу, что ты личный свой анал лишним ноликом пририсовал...

Видимо это временно. Но все равно, странно, что не используют секторальность - здесь это может более актуальнее выглядело. И все же, что значат желтые полоски в номере?

Неплохо. Вы приглашены в команду АНАЛитиков маршрутной сети

м9 ходит и ничего. не всё ж должно заходить к метро Китай-город вопрос в организации движения по Балчугу - возможно левый поворот с Малого Каменного моста на Кадашёвскую набережную; остановка у Дома Музыки т26/766 идут к метро и на соседнюю улицу - легче порой дойти пешком/поехать другим способом. И от метро Пролетарская к метро Кожуховская был ещё автобус 9 и неплохо ходил. Можно как вариант в южной части МЦК Автозаводская - метро Автозаводская - ул. Восточная - Новостаповская ул. - ... С Мантулинской именно в центр - там не для метро. Ну и заполнить первый десяток надо - должно быть 9 диаметров

Но 1343 и 1434, как и 1004, и 1001, 1002, 1133, работают по обычным московским Тройкам, им не нужна отдельная нумерация... Это области она нужна, меняя 100, 121, 192 на 2100, 2121, 2192...

Вот тут дептранс намекнул: "Мы работаем над обновлением тарифной сетки под пригородные маршруты. Планируем ее внедрить уже на будущих маршрутах." https://t.me/DtRoad/50340?single Думаю, что на новых передачах в МГТ городских тарифов уже не будет. Поэтому и отделяют нумерацию пригорода.

Между Ботаническим садом и Свиблово спрямят по Серебрякова в обе стороны и Нансена/Амундсена и перенумеруют в 518. Взамен для поликлиники продлят 195 (одностороннее кольцо Новый Берингов-Енисейская-Уржумская-Амундсена, с сохранением движения по Русанова в обе стороны), который поменяет номер на с595.

Если Солнцево, тогда может быть и маршрутное движение - со стороны Хорошево-Мневников могут с пассажирами идти после Шелепихи в сторону Солнцево в депо, и так же обратно. Не помню уже - во время, когда Солнцевская линия использовала депо Измайлово, были ли тогда маршруты с пассажирами от Измайлово до Раменок, конечной Солнцевской линии того времени. Но на ГЗЛ - там да, во время её депо на Варшавской уже с пассажирами ходили с северной стороны той линии до Варшавской

Ещё недавно на Щербаковской улице было удобно, как в старые добрые времена, - издалека было понятно, трамвай какого маршрута идет. Потом на 11 стали выпускать 3 вагона из Русаковского депо, а теперь вот ещё и Витязи на 32

С очень большой вероятностью будет Солнцево обслуживать, тк там и размеры движения СолЛ позволяют и депо.

Интересно что будет со 185, который в моём районе. Но в нём много повторяющих друг друга маршрутов с очень кривыми трассами и похожими номерами

Тили тили, трали вали, это мы ещё не пили, это нам не наливали, па рам пам пам, па рам пам пам...

Я бы 451 в районе РВ вообще поменял, пустив в обе стороны по Лавочкина. Так как оттуда все, кроме 673 убрали по глупости своей, а альтернативы в сторону от РВ не дали особо. 673 и днем, и ночью забивается на РВ и освобождается на Лавочкина-Универсаме

Им сказали, что это пригородный маршрут - получите черную рамку. Вспомни как так же в черной рамке красовались 563 и 746 на Новодачной и Долгопрудной. Тут же задача со звездочкой, а они "это мы не проходили, это нам не задавали...". Люди несут "добро" совершенно не зная сети и ее нюансов.

251к и не работает по выходным. По будням расписание ещё есть.

Видел пару раз уже Витязи по тм32, до этого там исключительно морковки ходили. Странный вопрос. А если у тебя обувь чистая, можно ноги в ней в ресторане на стол закинуть например?

Предположу, чтобы с396 и 451 на электробусах пустить. Мне вот интересно, 451 оставят обязательную высадку на РВ? В целом меня такая рокировка пугает, тк ТАЛ на 451 утром всегда шел по расписанию от РВ. Сможет ли это сделать МГТ сомневаюсь.

А я и не обсуждал. Написали нет расписания у 451 кто помнишь тут. По сути ему ответ и написал, что это не относится к этой теме. Не нравится задай ему вопрос зачем написал но не ко мне. То, что все со временем все марщруты получат секторальные номера это логично. Зайки дело должны закончить.

А если это не тема для обсуждения этой темы, нахер ты её пять раз тут обсудил?

Когда то сменят. И как раз в теме про реестр мне и возник вопрос почему зайки сразу это не сделали?