Активность

Во времена, когда он ещё ходил два раза в неделю, я его катал. Нас было двое и мы ехали от и до вдвоём. Я читал десятки отчётов про его обкатку, и всегда кроме ТФ - никого. Ноль человек. Сейчас стало 4 пары в день... Зачем? Что это такое?

а его начинали строить?

На 1133 ездит от силы 5 человек в неделю, остальные как-то же обходятся без автобуса?

В них...

5.56 из Гагарина в Москву, обратно прибытие 23.16. А спать когда?

Чтобы убить его поток Митино - РВ? Никто не поедет на нём уже из конца в конец, тк это уже очень долго будет. Сейчас ездят с РВ за метро Пятницкое шоссе, хотя многие вдоль шоссе рассасываются.

Боюсь он так воздух будет возить

Жители посёлка Акулово будут очень недовольны тем, что им отрезали напрочь связь с поликлиникой))) и благодаря переходу на КТР маршрут знатно прокачали, вместо трёх рейсов в неделю (это если как повезёт🙂) стало 20, что чувствуется усиление) так что отмена этого "уникального" маршрута и речи не может идти:) это до тех пор, пока Акуловцы не получат у себя поликлинику в посёлке. Разве что потеряна односторонняя связь с Камчаткой улицы короткого рейса, из-за КТР.

смысла нет. если уж останавливаться, то на 88 км. станция воскресенск находится в редкостной заднице.

Транзитников достаточно. Им вглубь Тушина явно не надо, есть другие маршруты. Но прикол в том, что каждый раз, когда еду от Новобутаково / РВ до остановки "ул. Саломеи Нерис", чтобы оттуда дойти пешком до пос. Новобратцевский и сесть на что-то до Братцево, этой уникальной остановкой 451 кроме меня не пользуется никто. Вот ни разу никого не видел. А между прочим вполне себе неплохая альтернатива, если нет/не ожидается тех же 173 или 199. Правда, противоположная остановка "ул. Саломеи Нерис" у 451 совсем неудобна, а из усадьбы "Братцево", в которой многие любят гулять, в ту сторону никто никогда не едет.

Может быть на Воскресенске будут когда-то останавливаться скорые поезда, длинная наземная платформа то там есть, да и техническая остановка у тех же скорых тоже есть на этой платформе. Тогда уж Воскресенск-Узловой.

собственно, вот.

1133 без "а" работает по московским тарифам. 741 используют в том числе для поездок внутри Митино. Да и в область не так глубоко заезжает, как 400-е семейство или 865. А 741к вообще полностью внутримосковский.

Если верить всем отзывам с Урала, в основном - да, проблема такая, но не только они. А иной раз даже не столько они, сколько куча всего ещё накладывающегося.

Ехать-то они едут, но только движки отечественного производства летят массово. И в этом затык.

Тут более важна суть происходящего, нежели конкретные цифры. Не важно, сколько из них не едет, важно, что они в принципе не едут. А вот вопрос про ЭД/Т меня тоже очень волнует, жду, когда повалят фотки из тех краёв в куче жд пабликов )))

Скажем так, масштаб явления про "Все отставлены" - сильно преувеличен. Вот тебе от вчера снимок: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=734308&LNG=RU#picture Подшаманят по кругу и дальше поедут. Тут куда интереснее, как Тагил будет замены на ЭД/ЭТ вывозить при основных 4-х вагонках.

Да я знаю-знаю)) если хочешь понять ушастых, думай как ушастые

Значит, я пропустил. Слепой. Или тупой. Но в любом случае, я считаю, что это куда бОльший повод для обсуждений в теме ласт, чем тут были до этого вместе взятые. Кстати, подозреваю, что именно по той причине, что финист очевидное говно в целом, их ни одного нет в Москве...

Мне исключительно похер на всё это. Просто знай, что каждый раз я не спорю с вами, а пытаюсь понять, как мыслят ушастые. И меня сильно пугает, что в последнее время я всё чаще и чаще угадываю их дальнейшие шаги...

я выше ссылку давал.

Да я думаю, что в каких-то рамки адекватности их все же ставят. Максимум в областные могут перевести 400-ые, и вернуть как и раньше был зональный тариф на них. Ну, он задолго до реформы появился все же. Да и по новому реестру 1133а будет 1133, так что этот могут отменить восвояси, или сделать условным с6хх

А кого это е.. волнует? У ушастых свои законы. Акулово тоже Москва, но там 1133...

Да не надо путать никого. Логичнее всего сделать Воскресенск-центральный (88км) и Воскресенск-товарный

А, не. Потому что все эти кладбища на балансе московского ГБУ Ритуал, потому это считается городскими маршрутами между объектами одного города