Активность

Дык как Европа, при смене летнего времени на зимнее, в 3.00 последнего воскресенья октября по местному времени. Другое дело, зачем они это соблюдают?.. Дык когда введут, тогда и начнётся у вас полноценная лотерея, потому что приоритет будет у груза, который будут пропускать по 1 гл пути, чтобы не отклонять по стрелкам. Соответственно, электричка на 1 путь будет попадать только когда груза нет, а когда он будет, то на 2. И от направления движения электрички это зависеть не будет.

Зиу-10/683 по Тб32 ходили. Так что влезут, если припрёт. Другое дело, на кой?..

Почему не влезут? Влезут. Бывает, что и на т32 попадаются. Вот только они там действительно нафиг не нужны. Да и трогать 230 уж точно не следует.

Да и до этого продолжительное время ездил дальше Челобитьево, до Северной ТЭЦ.

Какое-то время он ходил до Волковского кладбища вроде уже под номером 823.

Ну тогда не его.

Он на ОБВ, на Гастелло они не влезут, да и нет там потока на них.

Не было никакого косяка. Для района Гольяново и Щелковской было вполне достаточно. А в 60-е никому и в голову не могло прийти, что в области поля будут застраиваться под человейники, города станут "спальными", и половина их населения будет ежедневно мотаться в Москву.

Оставлю тут С 10 октября изменится схема движения на Часовой улице. В районе Аэропорт по проекту ЦОДД будет организовано двустороннее движение на Часовой улице. Сейчас улица односторонняя: проехать по ней можно только от Планетной улицы в сторону Балтийской улицы. Новая схема движения позволит автомобилистам выбирать более удобные маршруты и подъезжать к домам без дополнительных объездов. Решение повысит транспортную связность района, поможет снизить нагрузку на прилегающие улицы, а также позволит запустить двустороннее движение автобусов. https://m.vk.ru/wall-45913489_48954

Вообще-то во времена СССР был маршрут 177 Заревый проезд-Челобитьево. Потом его перенумеровали в 523 как следующий в область. Потом у него был номер 823-вернули в городскую нумерацию. Маршрут был отменен 01.11.2014. Потом его решили реанимировать почему-то под номером 1823-видимо потому что номеров 1XXX пока немеренно.

Это ещё один маршрут помимо 2?

даёшь тогда автономную трамвайную линию по Гастелло до Сокольников

Ну как? Гольяново начали застраивать в 60-е, т. е. +/- тогда же, когда и построили Щёлковскую. И если станция за Щёлковской не планировалась, то это косяк планировщиков.

Автолайн самостоятельно сдулся, а козели под 1588 ещё не готовы.

Крюки не задумываются изначально, а получаются в ходе реализации пожеланий уважаемых людей. Гольяново пришлось строить, поскольку исчерпана пропускная способность Щёлковской, а там еще реновация полным ходом идёт. На тот момент продлевать дальше не собирались, поэтому и станцию разместили не там, где надо было бы, а где попроще. Потом уже поступил заказ на продление в Восточный и далее - на Щелковском шоссе еще много неосвоенных полей, а квадратные метры сами себя не продадут

С учётом того, что они хотят пустить трамвайный маршрут Ивановское - Семёновская, они оба могут пасть смертью храбрых, ведь трамваю нужны будут пассажиры и не важно, что трамвай едет немного не туда.

Они советуют пользоваться 209к, но судя по Яндексу, в Новый в сторону Москвы он тоже не заезжает. А ещё удивлен, что Госпиталь вообще лишили транспорта.

А если в Мытищи СЛ продлить? Гыыы

ну я думаю что-то из пары 214 и 702 если и останется, то это 702, потому что 214 точно падет после пуска трамвая

само Челобитьево обслуживает, после того как Осташковское шоссе мимо деревни прошло

И обязательно пассажирам пройти диспансеризацию в этом Филиале. На посадку автобуса потребуется Диагностическая карта пациента с треугольной печатью.

как вариант продлить до сокольников 702-й, но нужен ли он будет при пуске трамвая тоже вопрос

Ну продлят 230, например. Но я так понял, они тот угол до пуска Гольяново трогать не будут.

Это ещё зачем? Тратить километры на пустые катания и вызывать гнев народа?

А 1823 - это Ашан-развозка или что-то большее? Те края совсем не знаю, поэтому и спрашиваю.