Активность

удачи вам с этими автобусами)))

В любом случае это уже отнюдь не "ездил дедушка на дачу". Понятно, что для б/у это хороший вариант, просто все эти аутотренинги на тему "да она почти новая" - это всё ни к чему.

в данном случае цель не разгрузить остальные направления, а оптимизировать этот конкретный поезд

Да, это существенно разгружает все остальные направления! 👍

мы про один конкретный говорим

Да, она ясен хер кратно умножает пропускную способность участка Сонково - Рыбинск, по этой нитке можно сто поездов пустить... Там дураки сидят, не догадались...

Это кто-то припугнуть решил. Не более того. У моего отца этой весной была кратковременно температура 39 (вечером температура поднялась, до 14-15 часов следующего дня снизилась) и был в течении ряда дней кашель. У меня самого было попроще. В конце суток самочувствие немножко ухудшилось, немножко зазнобило, на следующий день после того, как проснулся, чуть-чуть знобнуло, довольно сильно прокашлял, после обеда самочувствие улучшилось, и вскоре стало нормальным. До этого дня я уже некоторый период временами кашлял, при этом интервалы, в течении которых почти не кашлял, могли длиться до нескольких часов.

а что эта нитка делает остальные 6 дней?

Ты серьёзно сейчас? Про нитку поезда раз в неделю?

ну есть же нитка Москва - Рыбинск от Сонково? вот ее и задействовать на остальные дни

Там наливные один за одним еле разъезжаются. Для чего по-твоему стали одвухпучивать север БМО, Савёлу и Мологу? Потому что на указанном тобою участке капец невывоз уже очень много лет...

1004 до Каменки А у 3-х его рейсов километраж ещё больше, т.к. эти рейсы курсируют с заездом до Поворота на Чернецкое ("Богоявление", "СНТ Компьютер", "Алексеевка", "Поворот на Чернецкое", "Алексеевка", "СНТ Компьютер", "Богоявление").

ну ОК, а через Бологое или Сонково на Ярославль, там проблем не должно быть так если самолетом до Москвы то даже на двое суток или больше

А старые мотовозы вообще списывают? Или новые мотовозы идут в общий рост парка мотовозов?

Именно через неё и попадает. потому что череповецкий ход (который в Питере называют Северным) весь забит грузами и впихнуть туда ещё один поезд не получилось. А им и не ставилась задача проехать быстро, а ставилась задача проехать так, чтобы оно никому не мешалось. В итоге имеем то, что имеем. Пока в симферополе аэропорт не закрыли, мурманчанам было по фигу, а теперь вот такая вот хрень, что с пересадкой в Москве едешь на сутки быстрее

Ну смотря как ездить, у меня в год 30-35к пробег. 55т.км это ни о чем для нормального авто

...папины дочки...

Не, этот Андрей вроде, он у нас в Измайлове экскурсию вёл. Каждую фразу начинал с Э-э-э

Я посмотрел его маршрут внимательно. Всё понятно. Замысел ясен. Непонятна цель. Если надо было просто объехать Москву - да, получилось, но четверо суток...

да не, я потом уточнил вопрос, мне просто непонятно где там пассажиры на полторы тыщи км между Мурманском и Вологдой, почему не куда более понятным маршрутом через Тихвин?

Прекрасно. Ты Коношу и Канаш не перепутал? А вообще, поезд дикий... Это пздц... 183 шедевр

вот с этого места поподробнее - как он с Мурманска в Коношу попадает? неужели этой глухоманью через Обозерскую?

@Путевой Объездчик, Экскурсию вел случайно не парнишка в синей куртке на второй фотке, где мотовозы? Мотовоз СТС. Довольно большая партия пришла в прошлом году и большинство базируется как раз в Соколе.

Это перманентное явление. Не сезонное

55000 км - это всё-таки не "всего", это машинка уже ПОездила.