Активность

МЦК Москва-Сити (с344) МЦД Плющево (491) МЦД Кусково (с676) МЦК/МЦД Новохохловская (с755) МЦД Поклонная (320) МЦД Битца - 837 + обл. МЦД Силикатная - 902 + обл. МЦД Сколково - Sk1 + обл.

Номер остановки у метро Белокаменная

А от Китай-города/Лубянки/Театральной на чём поедешь в сторону Белорусской? Е30 там не просто так ждут

Сука, как прибить бобики и пустить пустующие магистральные маршруты - с удовольствием. А об обеспечении выпуска электроигрушек никто не думает.

Крайне сомнительно. И сейчас возит мало кого. :) Ага, так именно им это продление нужно... Им маршрут до метро не помешал бы, а не это продление.

Странно, что у с632 нет остановки на ул. Хромова. В обратную сторону (от Потешной к метро Преображенская) будет ехать заметно дольше - через Просторную и Малую Черкизовскую улицы. Хотя может и не дольше - на Краснобогатырской тоже воткнули массу светофоров 🥴 Еще странно, что мешало им обратный маршрут от Потешной пустить через: - Краснобогатырскую - затем поворотом на Хромову - затем поворотом на Малую Черкизовскую, МФЦ Преображенское - затем как в их схеме

Я вечером после 20:00 больше часа ждал свой 158 в Саларьево. При этом не было не только 158, но и 108. В приехавший 108 уместились не все желающие. Хорошо что 158 через минут 20 уместил остальных. При этом рядом проезжали несколько пустых е10 на ОБК.

Тебе справедливо ответят, что невозможно в городе каждую связь обеспечить транспортом. Так и невозможно усилить транспортное обслуживание в определённые часы в опред. местах. Поэтому и переходят на такт: пусть маршрут весь день имеет ровный интервал 10 минут без отклонений. В пик ты всё равно не сможешь удовлетворить спрос. Можно только технически решить этот вопрос. Как с такси и доставкой: врубается динама и на высокий спрос повышается цена обслуживания. Т.е. во время пика удваиваем стоимость проезда по банковской карте/кошельку, отключаем действие безлимитных, соцкарт, тем самым обладатели становятся безбилетниками. Это сложно реализуемо на данный момент, но вполне рабочая схема, можно довести до ума. Поначалу будет много ложных срабатываний и недовольства граждан, но со временем систему отточат и тогда можно будет забыть про миграцию часов пик. А, собственно, я и поставил вопрос: пассажиры ездят когда им надо или когда они хотят? Так ли им уж надо? Основная миграция — это дом ←→ работа. И если при запуске маршрута 60-80 лет назад люди действительно ездили напрямую до завода, то сейчас где эти заводы, появилась дистанционная и разъездная работа. Развивается метро, электричка, точки притяжения стараются делать в каждом районе Москвы для того, чтобы не нужно было куда-то далеко ехать для досуга, встреч etc. Плюс эти новые точки образуют новые места трудоустройства. Транспорт уже перестаёт играть доминирующую роль, как раньше. Я ща вспомнил, что в центр города (в район Кремля и окрестностей) последний раз выбирался прошедшим летом, хотя моя работа ещё как разъездная. Просто не вижу необходимости. А старое поколение по инерции продолжает ездить на работу через полгорода, теряя по часу жизни на дорогу туда и ещё час жизни на дорогу обратно. А за досугом куда-то в центр едет, как это было 40-50 лет назад. Поэтому они и недовольны изменением в транспортном обслуживании. Привыкли и не хотят менять своих привычек, даже если рядом с домом платят на порядок больше и сама работа физически легче. А если ты такой ценный кадр на работе, то почему начальство о тебе не заботится? Организовало бы машину с персональным водителем от дома до работы и обратно. У меня тоже есть ощущение аттракциона от общественного транспорта, но не поэтому. А из-за Музыки в метро, бесплатным вайфаем, подсветки, а не из-за маршрутной сети.

Контракты под СК теперь на 7 лет. Раньше были на 5. Срок амортизации у СК увеличили?

Я так понимаю, 816 перевели на электробусы, чтобы потом грохнуть. Представил морозы, длинный маршрут без зарядок, да ещё и стояк на МКАДе. Т.е. на маршрут можно вообще не рассчитывать.

А всё, что перед Балашихой ещё как в МЦД.

А что значит 1в?

Кто знает, когда это на самом деле построили, купили и достроили.

https://fotobus.msk.ru/vehicle/2432951/ а это кто тогда?) Заводу без разницы что выпускать, что закажут, то и слепят, лишь бы деньги платили.

На Сретенке м2 и м9 с лихвой хватает. Можно, конечно сделать из 903 е50 и продлить до Китай-Города, но тогда м9 надо отменить. Согл., что м9 везде слабое ненужное звено. А что в этом плохого? Да вы зажрались, не нравится вам выходить из вагона. Причём даже не нужно перебегать дорогу, всё на одной стороне.

Потому что закрытие временное.

https://tgstat.ru/channel/@busandall/1370 Перепровил, двухдверные уже не выпускаются. На сайте ЛИАЗ их тоже в продаже и предложении нет. Надо по победителю судить будет, какая там модель будет. Кто еще подастся - тоже интересно. А то под критерии БК и ЛИАЗ-Ситимакс подходит, только в карточках-вариантах оформления машин его нет.

Двухдверный 4292 имеет 27 мест. В обоих 31 место

Все-таки постарался углубиться в технические характеристики. СК все же КАМАЗ-4290, потому что у 4292 не соблюдается требование о минимальном числе сидений (минимум 25, а в 4292 - 18), а ПАЗ Ситимакс-9 не подходит, потому что у него нет изолированной перегородки кабины водителя, которая обеспечивает посадку пассажиров через переднюю дверь, у него вроде открытая кабина. По поводу БК запутался, минимум 31 сидений должно быть (что есть у 5299), у 5292 вроде 27 или 29, хотя я не ездил в вариациях 2023 и 2024, может там больше стало.

Из Троицка? Удачи. Там именно полная нирвана для КХТУ. Остальные просто не ТУ в Москву

Ну напишите в ДТ

В 8 утра 100% сидячки зачастую от платформы. В основном видимо с электрички. Днём достаточно свободно.

Да, там поликлиническое отделение при 68 ГКБ.

Не только. Кто то едет до СЛ. Ну и самое главное, о чем всегда забывают идеологи КХТУ улучшение транспортного сообщения (в данном случае какое никакое метро против автобуса) создаст новый поток тех, кто раньше не ездил или ездит редко. А так будет ездить чаще. Тем более если не введут зонную оплату.

Конкретно тут - вопросы к вашей УК. Гораздо интереснее общий лайфхак по городу от "Жилищников" и МФЦ - если ты не оплачиваешь 10-го счёт за предыдущий месяц, то приходит долговой счёт с суммой всегда меньше чем ранее выставленный. Разнится от минус 50 рублей до бесконечности. Проверено на 3-х квартирах. В счёте на следующий месяц - тоже уменьшенная сумма долга. Поэтому я теперь всегда оплачиваю счета на месяц позже