Володя13401

У французского TGV рекорд на обычных рельсах и шпалах 515,3 км/ч. Поставлен, кстати, в 1990 году.

Видно. Она происходит не сразу. В парковках вообще не всегда происходит. Ну и нафиг их видеть и думать что это начислили не всё?)))

Потому что плохо работает. По крайней мере у меня. То не оплачивает, то пропадает долго с других сервисов(а штраф выписывает МАДИ по записи в той базе, где смотрят госуслуги и банки) Существенно лучше работают банковские приложения. У меня оформлена автооплата штрафов на Тбанке.

2300 и ехать в Волоколамск? Это ж насколько надо себя не уважать чтобы потратить рабочий день и ничего не заработать? Я лет 5 назад брал 15 за обработку участка (друг подогнал ежегодный заказ рядом с дачей, я ему пятёрку отдавал, расчёт был по штукам деревьев, а их там было достаточно много:)))). https://www.ozon.ru/product/insektitsid-1000ml-853599403/ вот этим средством. Правда, минимальная партия литр, а на обработку всего участка уходит грамм 100:))) Средство имеет нервно-паралитический эффект, безопасно для людей и животных, если его не пить и не есть:) Почти без запаха.

Импотрозамещение такое импортозамещение кому и зачем они собираются продавать вертолёты по цене в 3 раза больше Робинсона, который в России доступен от 650 тысяч баксов? Для госзакупок могли бы магнитолу от Яндекса ставить на Робинсон и говорить, что импортозаместили бортовое навигационное устройство:)))

Видимо, они уже потравились чем-то. срубить лопатой в ведро и накрыть крышкой да вынести в помойку или куда подальше в лес:)

А как же четвёрки на Октябрьской? Тот же почерк.

Ты до сих пор веришь, что кто-то оплатит эти штуки раз в 15 минут? Будут раз в вас и со всеми остановками - уже будет победа. Личный вагон это круто, конечно, но всё же, этого не будет. А если они будут раз в час, то посередине можно и ПДСы на 160 запустить.

Думаю, на ГХ ОЖД останутся только Эт2м и их более современные аналоги.

Для местного траффика. Ну и, естественно, для грузовых поездов освободить пути. Пока не испытают реальный поезд ни о каком расписании речи идти не может. На такие скорости модель надо валидировать заново по объекту. Есть приколы и по реализации сцепления колеса с рельсом, и по сопротивлению воздуха.

Так он уже не на 400, а на 360, 400- это конструкционная скорость. Да и с таким количеством остановок он будет на уровне нынешнего Сапсана.

В интервале. Отставание от графика сохранится почти до завершения движения.

Как зачем? Чтобы соблюсти нормы труда и отдыха, а так же получить меньше зарплаты.

Действительно, прочитав письмо с московских госуслуг такой смысл. С федеральных его не было. Ну что ж очередной маленький порез от правительства Москвы.

Нас перевели в дзм 6 из-за закрытия на ремонт здания на Псковской 11. Когда отремонтируют Дмитровское 165дк7 нас перепрепишут обратно. Судя по внешнему виду это произойдет ко дню города. Даже благоустройство снаружи идёт.