Jump to content

житель ЗАО

Постоянные участники
  • Posts

    6,445
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

житель ЗАО last won the day on July 27 2017

житель ЗАО had the most liked content!

Reputation

153 Очень хороший

About житель ЗАО

  • Birthday 10/15/1988

Контакты

  • ICQ
    331378428

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Интересы
    э. А надо?

Recent Profile Visitors

  1. Платят дотации за участок Одинцово - Белорусский вокзал. Готовы ли эти же люди делать то же самое за участок Белорусский вокзал - Шереметьевская? Так если дотации НЕ платят, чисто теоретически можно попытаться заработать самим. Но в московских реалиях получается абсурд
  2. А давай-ка работать будешь ты, а зарплату получать - я. Во всех случаях, когда пассажир едет не в/из аэропорта, деньги получает не напрямую Аэроэкспресс, а либо ММ либо ЦППК. Косвенно эти деньги и надо получить в виде дотаций (их и платят за участок Одинцово - Белорусский вокзал, до/от Окружной уже разрешает ездить сам аэропопугай)... Ну... есть конечно ещё один путь, поставить на всех остановках между Окружной и Шереметьевской кассы АЭ, и их принимать только в красных электричках (а все остальные - только в белых с синими завитушками или жёлтой полосочкой) Ну... не обязательно такой изврат, если скажем представить поездочку из Долгопы на ул. Приорова. Или из Сколково в Коровино
  3. Вопрос, есть ли те, кто готов эти дотации раздавать? Видимо, отсутствие составов под это Ну кстати, в нём бы и правда, я б убрал даже аудиообъявления остановок Ну, на СТЛ и ЛДЛ с "дивана" пересадки есть (и потенциально более удобные, кстати), но П-Р это ещё ж и узел для местного НОТа. Смысла, согласен становится сильно меньше с отсутствием пересадки на Ленинградку, но он таки есть. ... в её прежнем и тем более нынешнем исполнении. Но строят то вроде вполне приличный узел Для этого скорее нужны 3-4 пути и уход от составов дальше Икши на МЦДовых путях Антох, но кстати я так понял хотят - к востоку от Дмитровского шоссе? Уфф, что-то мы от МЦК далеко ушли, мб в тему про МЦД последние сообщения?
  4. Ещё бы более разумную пересадку заиметь на направлении "Ярославка из области" - МЦК Кстати, а если из "чего-то из старого Косино" сделать Мку до той же Партизанской (т.к. из Ухтомки будет Д3, а со стороны Дмитриевского-Некрасовки - уже есть Некрасовская линия где-то с той же трассой) Так вроде от СлавБуля и до нового моста параллельно железнодорожному у ст. Фили никаких съездов у СДКП не будет - ?
  5. Игоря, но забываешь одну весьма важную деталь: в самом Акулово билет на тот же свой Рабочий Посёлок мне не купить, если теоретически попадётся билетёрша в вагоне, продаст максимум до Кубинки (на другие направления в отличие от МТППК ЦППКшники пробивать так и не научились), а значит на Кубинке надо мне ещё прогуляться туда-сюда по мосту за билетом. Усложним задачу, представив вместо меня трудноходячую бабуську. Тогда ещё задача усложняется риском опоздать на "радиальную" электричку А тут нужно понять почему: - сложное расписание (идеально когда оно тактовое); - сложность соблюдения расписания (электричка может запросто опоздать себе..) - сложность при покупке - неразвитость "инфраструктуры последней мили" А что тому причиной кроме жабы? К тому же, такие вещи можно отдавать и на реальный (а не формата 2010-х) аутсорс Выборы-выборы, кандидатов выберем
  6. Ну... хочешь на Ленинградку, хочешь на МЦК иди)))
  7. Ну в конце концов и в Лихоборах никто не мешает построить низкую платформу для таких случаев
  8. Столько же (билет "Единый на 1 поездку" в Москве стОит 60 рублей), а с тарифами Тройки корректнее сравнивать ПОдорожник
  9. Не совсем, в том то и дело: сами вокзальные здания МГТ, а причальные стенки - ГБУ Гормост. А для нашумевшей переправы на "копейке" (Москва-1) ожило и ООО "Столичная судоходная компания"
  10. Хм... а поясните неместному, реально вместо "125 трамвая" что дб?
  11. А, собственно на кой хобот турникету уметь считывать QR код на тройках (не проверял, но скорее всего на красных бланках Единого и Тройках всего-навсего зашит номер), если там принцип срабатывания немного другой. Перевод же разовых билетов на бумажки с чековой ленты и приложения "по аэроэкспрессовскому образцу" выглядит как-то более логичным
  12. Вспомни открытие МЦК и тот же Ленинский проспект И вопрос, будут ли иметь, на тот момент когда появится метро?
  13. Хм.. ну общий смысл фразы понимаю, но... прости, НЯЗ от тебя до МЦК то не очень и просто добраться, и через Парк Победы с Волоколамской выходит банально меньше топать?
  14. Будешь смеяться - верю. Однажды при входе на Ленинградский вокзал охранник затребовал вывернуть все карманы, на что я встал мол "раз вы так, ОК покажу, но не Вам а только сотруднику полиции, пригласите пожалуйста". Ждали сотрудника правоохранительных органов минут 20 (и да, это при том, что это не полустанок Кукуевка, а Комсомольская площадь; и я просто спокойно стоял у рамок и не имел никаких дурных намерений, а что если бы было всё не так...) Так ГКУшники там и есть Правда с началом пандемии больше озабочены масками
  15. Немного только не понимаю, почему Николая Химушина, а не просто поворотом с Открытого шоссе на Монтажную. Что касается участка к Измайловской, то при наличии поворотов, было бы весьма интересно и для линии по Первомайской ул. (пустив стабильный локальный маршрут Измайловская - 16 Парковая)
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.