Лидеры

Самому не смешно?

Я бы не сказал, что мы неугодные:), это ФЗ-44

Извините, друзья, но я не смог податься на процедуры. Были сложности с гарантией. Хотя было огромное желание выиграть лот 974 3-й мкр. Новокосина – М."Черкизовская" 20БК 300 Беловежская ул. – М."Петровско-Разумовская" 20БК 449 Ст. Перово – М. "Черкизовская" 15БК http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0173200001418000015

это если платформа на главном )) я не помню есть ли она в той же Коломне...

В депо с резервом проблемы, а битве вагоны стоят по долгу. Инвентарь то с приходом Витязей уменьшился. Там же до Витязей было почти 200 вагонов.

По сути да. Ну и конечно, условие реформы маршрутной сети является необходимым для 5-10минутного маршрута на каждой улице. Да и без этой цели всё равно менять маршрутную сеть необходимо. Совсем недавно была новость о том, что жители Волгоградки добились запуска магистрального маршрута в центр. И не важно, что есть ТКЛ, что из всех местных маршрутов более-менее часто ходит 655, а остальные полупризраки и призраки, и не важно, что до Волжской от той же улицы Юных Ленинцев не доехать - одна безальтернативная ТКЛ, и не важно, что маршрут 74 ходит 15 раз в сутки. Зачем думать, когда можно пустить новый маршрут, а выходы содрать со старых?

Оказывается, 390-му ввели новые остановки "4 линия, 16" и "4 линия, 155". И регулярный пассажиропоток этих остановок сразу возник - где-то от 2 до 4 человек на Спринтер. Теперь даже странным кажется то, что он не работает зимой. Ведь этим людям придется пешком ходить до Тб 21.

Большую часть дня - с интервалом в 25 мин. Если не секрет - откуда и в какой МФЦ? Это было бы отлично! Только вот даже на ФОТе нашёлся человек, считающие, что прямой маршрут между двумя соседними линиями метро напрямик, с уникальным участком, должен ходить с интервалом в 25 мин. Я уж боюсь спрашивать про 196: очевидно, что это древнее огромное чудище с 24 рейсами по будням и 12 по выходным необходимо менять: например укорачивать до Октябрьская - Беляево или Октябрьская - Новаторов (через Калужскую). При том, что у него есть уникальный участок по 60-летия Октября, есть маленький уникальный поток, который возрос бы в 10 раз в результате прокачки... Или кому-то вновь покажется такое положение дел нормальным? Я бы тогда уж 816 продлил до Крылатского вот так. Там диспетчерская, где можно поставить резерв, который следует выпускать в случае жести. Ну и подвоз к метро ещё ни одному маршруту не вредил.

Мечты сбываются...

ООО "Таксомоторный парк №20" (Питеравто) ООО "Таксомоторный парк №20" (Питеравто) ООО "Таксомоторный парк №20" (Питеравто)