Лидеры

456к

Если действительно так, то наконец-то.

Ну конечно.

У ремонтных мастерских. Обычно процедура проверки такси выглядела так: машины ставились одна за другой, в колону или в две, и поочередно подавались на площадку. Здесь почему-то все смотрят в моторный отсек. По-видимому, тотальная проверка систем питания.

Вот ещё три хороших фото. На двух ГАЗ-21 "второй серии" (пасть акулы), а на третьем "первой серии" (звезда), та что снята сзади и на которой сидит старик. Все таки как ни крути, но общий передний диван на такси этих серий был удобен, конечно, если речь не шла о перевозке чего то крупногабаритного, телевизора или стиральной машины. А так элементы декора составляли им некоторую праздничность и солидность..

Вот фото ещё из первых ГАЗ-21 такси "второй серии", так как тут и номер ещё по стандартам, действовавшим до 1958 года. Ну и опять же мы видим вместо "оленя", "каплю". И фото, конечно, очень выразительно..

Мы тут приводили в начале темы фотографии со спортивных соревнований на автомобилях такси, бывших в моде в то время, но там были М-20А "Победа". Теперь же вот фото с "Волгами" второй серии на участке с преодолением брода. Вообще неплохая была проходимость у ГАЗ-21, правда, честно говоря, смазку передней подвески после преодоления брода, инструкция требовала проводить немедленно..

ГАЗ-21 "второй серии" в классическом виде и красивом антураже. Как мы и писали выше, в качестве капотного украшения на такси "второй серии" выступает фигурка "капля"...

На такси "Второй серии" маскот "олень" был заменён "каплей", в этой теме по этому поводу много фото.. А вот красивое фото сочинской ГАЗ-21Т

Вот ещё интересное фото. ГАЗ-21 первой серии ("звезда") - такси. И на ней вновь маскот- олень. Что подтверждает, что фигуркой оленя комплектовались все ГАЗ-21 так называемой "первой серии", включая и модификацию такси.. ГАЗ-21А правильное название этой модификации

Интересный кадр. Одновременно в нем и маршрутка РАФ-977 и РАФ-2203 Подписано 1976 годом

Камрад, не в качестве претензии, но не размещал бы ты с помощью этих "превью". При попытке увеличить фото вылезает море рекламы и глючит ноут. Выкладывай "картинка в тексте" (чтобы фото сразу на странице были большими и их не надо было бы открывать. Ну или через "вложения форума" (ну как у меня, короче). Ей богу, но в этих откровенно дурацких "превью" по современному нет никакого смысла... ЗЫ только без обид пожалуйста И дополню свою нагловато-поучительную речугу фотографией такси в центре Москвы с технической её остановкой..

1981 год: На фото ниже виден зад маршрутного РАФика, а ЛИАЗ-677 - просто шикарен: А это 1983 год: А это уже 1986 год... может фото здесь уже было, но уж больно РАФик красивый: 1987 год:

вот жмотяры... у АЛ даже нет тягача...

Ещё минус две гармошки в пользу северо-востока. Отдали 040704 (стал 031211), и 040391 (031206).