Лидеры

Типа не новые за 30 млн.руб

На Холмогорской тоже потихоньку ставят розетки, две штуки. Кто-то даже на заливке фундамета нацарарал "электробус говно".

Сломаться может всё независимо от цены Так и Электробусы не пачками увозят на тягачах.

Автобусы и троллейбусы типа не ломаются?

Техника сырая вот и дохнет периодически.

Новый трамвай за 100 млн. руб.

Много факторов влияют на ресурс. Для титаната заявляется ресурс при 1С. На электробусе же разряд 2С, заряд то же 2С. Но) ресурс заявляется при цикле 5-95 или даже 0-100, а на электробусе реально используется 30-50% от полной ёмкости. Это влияет на ресурс положительно. Так что, есть шансы, что батареи проживут заявленный ресурс. Но опять же, от маршрута зависит. Будет маршрут с разрядом на 80 процентов стабильно - ресурс упадёт.

ДестроймоСру и авторитетный источник - явно несовместимые вещи

Насчёт женщин вспомнилось. Не так давно возвращался домой по ЗЛ, на Каширской две девушки намереваются в последний момент забежать в поезд, одна успевает, а у второй перед носом захлопываются двери. Они жестами договариваются встретиться на следующей станции, но внезапно для одной из них поезд уезжает до Варшавской

И почему я вообще не удивлён предыдущему посту? Денчик, ты реально не врубаешься? Того что тебя с НТ с треском выгнали тебе мало? И отсюда вылетишь со свистом. Отдыхай, раз такой наглый и непонятливый! Для начала до ноября, дальше будет насовсем. Шутки кончились, задолбал.

Теперь ждем мороза и снега. Реально интересно как в таких условиях всё работать будет.

по-моему оттянутым около к/т Россия

Перенести и продлить это хорошо, а вокзал-то чем мешает? Судя по описанию, человек впервые пользуется там электричками, не знает куда и как идти; но по глобальным решениям специалист — обрубить и всё.