Лидеры

??? Минуточку. Получается убрали связь многотысячного района с одним из главным пассажирообразющих узлов города- "убрали повозку для моей задницы от подъезда до киоска дяди Ашота". Неконструктивная критика, короче. Хотя, наверное лучше. Ок. Давайте в целом. Главная идея- сократить количество маршрутов (зачем ?) оставив прежней, точней даже увеличив связность, что уже само по себе шиза, отсюда дикие петляния. Само собой на самоокупаемости, то бишь обслуживание "тигулей" куда не хотят добровольно идти перевозчики- сделать за счет остальных жителей, что еще добавило градуса неадекватности. (Мое мнение, не трогать. Если уж кому то чешется быть хорошеньким, пущай горадминистрация делает заказ и доплачивает перевозчикам. (Или лучше пускай работают по расписанию, глядишь и доплачивать нечего не придется)- вот так правильно и я только за. И да 100 маршрутов для миллионика без другого ОТ- это мягко говоря мало.) Выйдет из всей затеи пакость, потому что в основе лежит противоестественное желание скрестить ежа и носорога . Уж извините за нелицеприятное мнение. Да, там есть и что то хорошее, но продлить до Озерков или связать Северный и Придонской, пустить новый маршрут 4 из Шилово через пр. Революции можно и так,. Вот, кстати, ради чего хотят подгадить тысячам жителей. Еще одни частный примерчик, уж извините. 125 Изменение трассы движения с целью снижения дублирования (детская травма что ли ? ) маршрута, сокращения трассы (чего вдруг ?) и организация связи ж/д станции Придача и ж/д вокзала Воронеж- 1 . Интервал движения 4 мин. Ну еще и пропетлять хорошо так (как же без этого ?). Здравствуй "почти трамвай №9". Вот как эту глупость комментировать ? Это очень хорошо показывает уровень проекта, ага Павелецкий с Ленинградским вокзалом связали, прямо масса народа прется. Если уж хочется чего нового, ну пустите 2 маршрута от авизавода: один через Кольцовскую на вокзал, другой через Кирова-пр. Революции куда нибудь в СХИ. От Придачи хватит чего то раз в 20 минут с буквой а (это как раз тот случай). PS И еще. Я гляжу тут пошли комментарии в стиле "да чего это тупое быдло пипл понимает, куда ему нужно". Специально обученные люди (с) и неравнодушная общественность лучше знает. Урок про одну из "самых лучших" трамвайных систем + одну из "самых лучших" троллейбусных систем похоже не пошел впрок. Ну-ну. upd Кстати, у троллейбусов дублирование оказывается кошерно.

Это ниоткуда не следует. Когда обычных электричек не останется, а будут только МЦД - отменят.

Вообще беспредел - нецелевое использование транспортных средств, в частности снятие машин ОБВ с маршрутов для перевозки "космонавтов"

В сторону Михалково есть остановка "Коптево" у магазина "Магнит" перед трамвайными путями. Кроме того, у 027 есть остановка "Проезд Черепановых", совмещённая с конечной 023. Таким образом, у 027 две остановки подряд с одинаковым названием. Подтверждаю.

Нужно добавить остановку «Коптево» рядом с домом 8 по Коптевской улице при следовании к Войковской (в Транснави она есть) для 023 и 027. Также эти 2 маршрута к Войковской едут не вдоль трамвайной линии как нарисовано, а через перекрёсток Старопетровского/Клары Цеткин; в сторону Михалково вроде всё правильно.

Да, на прошлой странице обсуждали про 5а и 125. И это правильно. Воронеж не Москва, для большинства пассажиров не должно быть пересадок. Но беспересадочность можно увеличить только увеличением числа маршрутов. А авторы схемы число маршрутов уменьшили. Вот и вышел гибрид носорога и ежа. Сама идея лежащая в основе схемы- увеличить связность/беспересадочность при одновременном уменьшении числа маршрутов шизофренична. Негатив про схему, но если обидел, приношу извинения. Понятно дело, что мы все за хорошие правильные вещи, но вот в том то и дело, что конкретно Придача и Воронеж 1 не Павелецкий с площадью трех вокзалов. Чисто научно-теоретически, можно прикинуть на основе комбинаторики. Еще есть обширный практический опыт, что европейский, что наш специфический (как только административно валиться замечательная схема специально-обученных людей), даже прикидывать не надо.

Лучше посмотреть оригинал. http://mcd.mosmetro.ru/navigation/

Обновилось расписание 457 (в сторону сокращения рейсов - ранее ходили каждый час). Причём тут инфраструктура Парка Победы я не понял, машины как не обедали там, так и не обедают. Отстой увеличился на 20 минут. На Яндексе и МТА расписание пока старое. Прикольно - маршрут обслуживает Наро-Фоминское ПАТП.

Дизель-поезда Pesa 730ML.

Уважаемые модераторы! Есть ли возможность объединить три темы по маршруту 286 в одну? http://fot.com.ru/index.php?/topic/29235-286/ http://fot.com.ru/index.php?/topic/17004-автобус-№-286/

Разве? Видел такие только у МТППК.