Лидеры

Гостиница - мы останавливались в "Волге", очень рекомендую. Дешёво (1500 за ночь), в центре, при ней можно позавтракать, а если повезёт - из номера будет отличный вид на Волгу. Покажу его в следующих частях. 1. Музей почтового дела - два зала: один с экспонатами по типу (рожок снизу, например, использовался конными почтальонами для оповещения приезда на почтовую станцию). или вот такой вот телефонной будки. Телефон действующий, можно позвонить на любой городской ульяновский номер. 2. У второго экспозиция постоянно меняется. Во время нашего посещения она была посвящена Сахарову, который в годы войны трудился на местных заводах. Справа - его портрет в то время. 3. Музей пожарного дела. Выглядит вот так: 4. Внутри - всякая пожарная техника: 5. 6. Даже стойла для лошадей: 7. И пожарные сани 8. Теперь про дом-музей Ульяновых. Вообще они много где в Симбирске успели пожить... 9. И здесь: 10. Но вот наконец переехали туда, где сейчас музей: 11. Дом-музей, вид со двора: 12. Кухня. Кухарка и дворник были приходящие: 13. Комната младших детей: 14. Комната Александра. 15. Комната Владимира. У Анны также была своя комната, уж не стал фотографировать, они все однообразны. Продолжение следует.

Не поехал: он на краю города, а авиация мне неинтересна совсем. Ульяновск полон маленьких музеев, являющихся частью одного т.н. ульяновского заповедника (т.е. льготы везде, например, действуют одинаковые, хотя цены разные): 1) дом-музей Ульянова (ладно, этот не такой маленький): 2) музей почты 3) музей пожарного дела - были в первой части. 4) музей метеорологической станции. Внутри - метеорологические приборы и статистические таблицы. В Ульяновске, начиная с 80-х годов XIX века, работала метеорологическая станция. 1. 5) Музей градостроительства. Уже поинтересней. 2. Чертёж постамента к памятнику Ленина. Интересен в первую очередь необычным шрифтом. 3. Дореволюционная карта Ульяновска. Все кварталы были пронумерованы! 4. Оказывается, что до революции в Ульяновске была и Лисиная улица, и Баранья: 5. На четвёртой фотке была старинная бумага, а здесь современная печать на пластике, где Лисиная улица видна лучше: Кстати, на входе вместо привычной бабульки работает симпатичная студентка, так что если ПО вновь намылится в Ульяновск - музей обязателен к посещению Всего ульяновский музей-заповедник включает в себя аж 17 (!!!) подобных мелких музеев. Все они, за исключением краеведческого музея имени Гончарова (Гончаров родился в Симбирске, поэтому в честь него), находятся рядом, так что вы можете посетить рекордное число музеев за день пока вам не надоест. Вообще условно в Ульяновске можно выделить два туристических места: улица Ленина, где огромное количество таких мелких музеев, и район Карамзинского сквера, где находится краеведческий музей имени Гончарова и музей гимназии, где учились Ульяновы. Первый музей ничего из себя не представляет: пять залов, где вы увидите: ископаемые Ульяновской области, мамонты, нынешние животные Ульяновской области, Симбирск в XVIII-XIX веках, Ульяновск в годы Великой Отечественной... Нам он более запомнился отключением света Билеты вернули, ушли гулять, а затем вернулись, чтобы продолжить осмотр при свете А вот второй необычно интересный, но о нём позже. 6. Поговорим про архитектуру! Вид с четвёртого этажа гостиницы "Волга" на улицу Гончарова: 7. Но гораздо красивей картина в глаза представится, если голову направо повернуть: В этом мосте Волга резко расширяется, да так, что противоположный берег едва заметен. Если подключить немного фантазии, можно представить себя на краю Земли Далеко не весь номерной фонд гостиницы выходит на улицу Гончарова с такой красотой, так что нам повезло. Впрочем, есть свои минусы: шумно. 8. На предыдущем фото мы издалека видели мемориал в честь 30 лет Победы на одноимённой площади. Он же поближе: 9. Там есть смотровая площадка. Внизу видна железная дорога: 10. Здание почты на углу Гончарова и Льва Толстого: 11. Здание университета. Обратите внимание на сов: Сначала я подумал, что здание новодельное, но потом я его обнаружил на старых фотографиях в одном из музеев. Если не ошибаюсь, оно вообще дореволюционное и раньше было банком. А совы, конечно, появились одновременно с университетом. 12. Памятник Гончарову. Обратите внимание на скамью, стилизованную под кровать, на заднем фоне. Естественно, случай фотосессии лёжа на ней упущен не был 13. А если мы, стоя у памятника, посмотрим на противоположную сторону перекрёстка, то увидим красивое здание, где находится музей Гончарова: 14. Хотел подойти поближе сфотографировать и очень удачно смог заодно запечатлеть служебный трамвай: И раз уж так вышло, поговорим про транспорт в Ульяновске. Как известно, в Ульяновске троллейбус на левом берегу Волги (окраина города), а на трамвай на правом (главном). На левом берегу я был, но до троллейбусов не доехал и на них не прокатился. Собственно, времени было не так много, а кататься по окраинам не так уж и хотелось. А вот трамвай - другое дело. Более того, именно трамвай связывает центр с ж/д вокзалом, который расположен в Ульяновске достаточно далеко (12 остановок от центра). 14. Подвижной состав трамвая достаточно разнообразен: вам попадутся и Татры с КТМами, которые красят, как видно по фоте, в бело-рыжую раскраску: 15. Так и современные трамваи, полученные по программе БКАД. Они в основном на 22-м маршруте ходят. 16. А вот с автобусом ситуация в Ульяновске достаточно плачевная. Автобусы большой вместимости (а именно, 5256) есть, но в очень маленьком количестве. В основном же Ульяновск - город фургонов всех пород (древних ГАЗелей, ГАЗелей-Некст, иностранных фургонов) и, в лучшем случае - СИМазов, которые красят традиционно в синий цвет: Кстати, "Гулливер" - сеть местных супермаркетов, видел минимум три, а наверняка их больше. 17. Вот такой Ульяновск - трамваи, СИМазы и маршрутки. Причём состояние набитости в ОТ "шпроты" - нормальное явление в Ульяновске. Про маршрутки и говорить смысла не имеет, там это по умолчанию. Но вот часов в пять из центра к ж/д вокзалу умудрилась забиться и Татра. 18. Напоследок хочу похвалить ульяновскую навигацию. Вот это табличка на остановке. Что мы здесь видим? Крупно написано название остановки, список маршрутов, их промежуточные и конечные пункты, интервалы, кое-где расписание. Покажите эту картинку Баеву и ко! Пусть увидят пример нормальной, информативной навигации! Причём такие таблички не только в центре, я такие встречал и на левом берегу. Окончание следует.

Ко мне с положительным ПЦРом терапевт пришел на шестой день после подтверждения. Терапевт была в хиджабе и плохо говорила по-русски. Она не назначила мне никакого лечения и выписала направление на госпитализацию. Это Химки, 2 км от МКАД. Что творится в Конакове (120 км от МКАД), рассказать? То есть, надо выделять деньги, и много, на зарплату врачам в государственных клиниках. Если копнуть другие госструктуры, выяснится то же самое - зарплаты рядового состава по 15 - 20 тыр и дикая нехватка кадров. Значит, надо переводить стройкомплекс на самофинансирование. Если развалится, как скажем, часовые заводы, значит, "не вписался в рынок"

Рекламное название одной довольно крупной секты)

А кроме автомобиля есть только сидячка? Я вот еще в детстве открыл для себя лежачку, мне нравится.

Этот-то неплохо жил: У кого теперь есть кухарка, хоть и приходящая? И у кого они при «социализме» были?

Если "некто" за рулём не может идентифицировать и безопасно разъехаться с объектом, движущимся со скоростью 10 км/час, то угрозу на дороге создают далеко не поливалки, а подобные "некто".

Все забыли про м35. А какой смысл маршрут раскидывать по колоннам? Раньше такой фигни не было.

На момент передачи 152 находился в 8 колонне. По М.Транспорту сейчас там едет автобус 8 колонны к Филевском бульвару. Еще по идее на 399 есть 4 колонна. 199о - это рейсы 199-го, так что их можно исключить из списка.

Т65 в 8 колонне, м1 вроде раскидан по всем колоннам 5 парка, по крайней мере я так часто все колонны, 757 в 8 колонне, т18 на электробусах в 1 ТП