Лидеры

Когда надо делают и там где трудновато проехать. У Меги Химки ну никак нет ширины в 20 метров😉, а 959 есть. И даже разметку не перерисовали спустя фиг знает сколько лет. Или у Ханоя 544 там тоже что-то не видел 20 метровой ширины Хотя ездить там на автобусе, то ещё извращение.

Почти везде одна жесть осталась: Комсомольская, Арбатская, переход на Проспекте Мира, Киевская... Из относительно ненаселённых эскалаторов 50-х годов можно вспомнить разве что Алексеевскую, Краснопресненскую, Спортивную да Университет.

Не Саш, в телевизоре я тоже подлинный был, просто с двухнедельной небритостью... 😀

ЛиАЗовский сочлененный электробус поймали на обкатке по Ликино-Дулёво. https://vk.com/wall-23027110_44766

Небольшой инсайд от таксиста из Узловой. Оказывается, мост на северном обходе Узловой (на трассе Тула - Новомосковск) не просто так строят новый. Сейчас пока движение автомобилей осуществляется по старому мосту, но после постройки нового его снесут. Новый мост будет выше, и это с учётом будущей электрификации участка Ожерелье - Елец. Собственно, новый путепровод уже приобретает очертания, на перекрёстке в Узловой круговое движение закрыто, сделано несколько нерегулируемых (и аварийно опасных) перекрёстков. И новый путепровод у ж/д переезда в Узловой тоже будет построен с учётом электрификации участка, высота будет соответствующая. Разговоры о его постройке идут аж с 1984 г. Так что это местный "долгострой" по аналогии с некоторыми новыми станциями Мосметро. Я так понимаю, никаких других путепроводов в Тульской области через электрифицируемый участок нет. Потому что нигде больше аналогичных ремонтов мостов нет. В Липецкой области, я так понимаю, тоже под электрификацию ремонтируют путепровод бесплатной трассы М4 в районе Становой (хотя могу ошибаться, Яндекс-зеркала как-никак 2020 года).

Только до этих полустанков, помимо ПДСа, может ничего не ходить. Где-нибудь в Коми или Карелии именно ПДСы выполняют роль электричек.

Поправьте пожалуйста трассу 282 у Окружной. Левый поворот на Локомотивный