Перейти к содержанию

Дмитрий Касаткин

Постоянные участники
  • Постов

    6986
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Дмитрий Касаткин

  1. По кольцам. Даже в центре на Покровских воротах вроде как что-то ставят...
  2. Это другая история. Вагоны в кривой стояли из-за ДТП, а водитель 4310 этого не ожидал... Ну и юз конечно...
  3. Какие-то проблемы с документацией у подрядчика...
  4. Номера ничего не значат. 542-й давно уже с городским тарифом и без зон, но никто ему номер не менял и не собирается.
  5. И что это даст? Они от этого перестанут пересекать границу Москвы и МО?
  6. Опять же, смотря как будет выполнена. Акварель - тоже, в некотором смысле, рекламный состав, но смотрится при этом вполне приятно. Да и в Киеве симпатичные брендированные составы были (некоторые, не все).
  7. Ну так вот и некая "вписуемость" ПС в архитектуру станций - тоже понятие относительное времени...
  8. Вот сейчас пригони какой-нибудь А или Б на Жулебино или Деловой центр (да хоть даже ко мне в Строгино) и я тоже скажу: "барак на колёсах". Ну и откровенно говоря, первая очередь ММ - это никак не станции-дворцы. Всё достаточно утилитарно и не очень-то удобно...
  9. Подвижной состав и не обязан в архитектурный облик станций вписываться. Ибо ПС бывает разный и с годами меняется, а станция всё время одна и та же.
  10. Было бы лучше. Но в программе реконструкции путей и так отставание на год, так что приходится навёрстывать. Ибо другой программы нет, а по этой деньги выделяются из городского бюджета. Не успеешь средства освоить - всё, карета превратится в тыкву.
  11. Ну видимо от Тимирязевской до Телецентра челноки по двум путям, а дальше по одному.
  12. Ну так пусть им станет. В таком варианте тоже ничего сосбенного нет. На Соколе почти любой сможет подсказать куда идти к транспорту в сторону ОП.
  13. Да просто повода информационного не было, вот и всё.
  14. А чего тут непонятного? Ремонт 96 станций будет делать ДепСтрой и им для проектирования пешеходной инфраструктуры этих 96 станций нужен этот брендбук, чтобы было на что ореинтироваться.
  15. С середины 60-х до 1973 года, помимо вышеперечисленных маршрутов Пресня успела также поработать на А, 29, 25к.
  16. За сколько лет до 1973 года (год разрыва сетей) имеется ввиду?
  17. Это на сайте глюк. Там почему-то отображаются только выходы 12-го парка, а выходы 15-го парка - нет.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.