Дмитрий Касаткин

Конечно, на 63-й в районе Китай-Города был спрос очень большой. Но 63-й не отличался стабильностью. Теперь к нему более стабильный 16-й добавился.

Низкий пассажиропоток на данном участке - вот основная причина.

Про остановку наверху однозначно можно забыть... Оно и к лучшему...

Так она уже несколько месяцев как под мостом находится.

В районе путей (а иногда и на них) постоянно работает строительная техника и люди. Из-за этого трамваи едут медленно или вообще стоят. Поэтому пока там ведётся строительство быстрой нормализации движения ждать не стоит.

Эти всё больше с 267-го, а не из Строгино... В Строгино 107-е МАЗы давно уже редкость.

А может быть просто в других колоннах не хватает ОБВ, при том, что в 1-й и 5-й их больше чем необходимо для выпуска...

Будет. Автобусы + грузовики и легковые.

А чего сразу 743-й? Он немало людей возит в отличие от 248-го...

15391 вчера по 743-му работал.

На фуре много собранных р/ш решёток за раз не привезёшь. Зато можно привезти много шпал и рельсов в отдельности и собрать на месте.

Сейчас только так и делают, в том числе и с ж/б шпалами. Подрядчикам заранее собранную р/ш решётку таскать по городу и дорого, и неудобно.

Не удалось организовать безопасный подход пешеходов к временной остановке. Он сейчас проходит по тому месту, где нынешняя остановка и где будет стройплощадка.

Должен через Донскую и Академика Петровского.

Послеосадочный ремонт. Закрывают чтобы делать в дневное время, т.к. ночью идут жалобы от местных жителей.

А ты, стало быть, хочешь, чтобы в случае ДТП со смертельным исходом всему МГТ (трамваи, троллейбусы, автобусы) запретили работать?

Или на парад.

И Сапсаны тоже. Ещё с весны.

А откуда ты знаешь, что не было? А может было? А может там срок внедрения в течение 15 лет? А может давно уже внедряется? Только тебе об этом докладывать никто не обязан. Ты ведь никто - просто три цифры...

Ну судись, если желание есть... Мы с интересом понаблюдаем...

Кстати не обязательно. Москомархитектура вон столько проектов планировок заказывает, тоже за счёт налогоплательщиков между прочим, а реализуется - дай бог если половина из них... Но у МКА работа такая и на планировки у них финансирование бюджетное предусмотрено. Так и тут, на различную аналитику тоже лимиты заложены.

Насколько я слышал - да.

Ну тогда не знаю. Значит наверное есть какие-то причины.

Где-то весной. Видимо там с МО паспорт нужно пересогласовывать.

Ну а если писать/какать захочется? Вот расписанием и заложили... Собственно поэтому и планируется официальное продление 959-го до 4 микрорайона (раз уж всё равно туда ездят).