Перейти к содержанию

Дмитрий Касаткин

Постоянные участники
  • Постов

    7148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Дмитрий Касаткин

  1. В Перуновском идёт ремонт путей в ночные окна от Площади Борьбы до Тихвинской. Кривые там вроде уже поменяли. Нет.
  2. Спорно. Кого по МКАДу возить? Да ещё там, где ни Ашанов, ни рынков...
  3. Ну тогда вообще никаких проблем. Всем хорошо!
  4. Потому что Варламов с Кацем зачем-то предложили Балаклавский вместо Янгеля. На Нижних Котлах - нет. Радиусы не позволяют.
  5. Тут есть определённый момент с межеванием территорий. В зоне остановок коридор линии должен быть чуть шире чем на перегонах, иначе добавленные в процессе эксплуатации посадочные площадки окажутся крайне узкими.
  6. А там уже есть разработанный проект магистрали от Кирпичных выемок по Булатниковской до Михневской. И разработан он без трамвая. И ради трамвая его заново теперь разрабатывать никто не станет.
  7. Ну да. Это действует только при реконструкции существующих линий, но не при строительстве новых.
  8. А по факту сейчас трамвай практически только так и можно строить. Ибо установленное древним СНиПом ограничение в 20 метров от жилых домов практически не даёт возможности прокладывать линии "там где нужно". Поэтому приходится "там где можно". Другое дело, что постепенно пассажиропоток у трамвая сформируется даже там, где его сейчас мало. А к району Товарки теоретически должна будет пойти 2-я очередь, которая по Касимовской улице и далее к 6-му микрорайону Загорья. Но сейчас на слушания выносится только 1-я.
  9. Ну для Генплана же это скоростной трамвай, а у него такие вот нормативы на расстояние между остановками. Ничего, после публичных слушаний остановок наверное добавят.
  10. Генплан не позволяет. Еле уговорили на эту петлю, а то сначала бы просто поворот с Харьковской на Курсантов. На месте депо сейчас пустырь. А овощебаза - кварталом севернее.
  11. А он и сейчас так ходит. Ему хуже уже не будет.
  12. На 691-й планы другие. Он до Петрашки в будущем должен пойти через АБТ.
  13. А это возможно? Да и нужно ли? Была идея вернуть кольцо "ТСХА". И это наверное проще.
  14. И всеми силами пытается сейчас с этой темы соскочить...
  15. Ну так а на Уральскую, Уссурийскую и Алтайскую как ему попасть из Метрогородка?
  16. Точно не знаю, но наверное до конца года. Паспорта маршрутов уже есть.
  17. Но точно что не 906 и 907. Это по Варшавке с Каширкой должны будут поехать.
  18. Так и Мосгортранс, при необходимости, тебе справку выдаст. Обращайся на Раушскую.
  19. Думаю, что автобусный маршрут по АБТ пойдёт после его окончательного открытия.
  20. На 15-м довольно много сложных участков. Вот сейчас на Краснопролетарской ремонтируют какой-то коллектор и дорога сужена до одной полосы. И я несколько раз видел как 15-е просто не могли по этой одной полосе проехать из-за припаркованных в габарите машин. В итоге все стояли..
  21. По трассе у 136-го на МКАД полно всяких Ашанов-рынков, плюс посёлки типа Перловки, потому народ на нём и ездит. У предлагаемого же маршрута ничего пассажиропритягивающего на МКАД не будет.
  22. В 250-РП от 05.04.2011 это было названо скоростным, ну вот и продолжают называть...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.