Дмитрий Касаткин

По планам 5-й объединится с 15-м (головной будет 15-й). По 11-му никаких планов в настоящее время нет, так что останется сам по себе.

Ну вряд ли будут оставлять колонну из 20-30 машин...

5-ю колонну очевидно расформировывают полностью...

638 (вместе с 798) полностью перешёл в 3-ю колонну. Вместе с Голазами и прочими ОБВ с 100-ки.

Там в вагоне будет охранник, он ломящимся надерёт уши... Да, говорят, до старого нового года где-то походит и всё. Так что спешите видеть...

Ошиблись

С сегодняшнего дня высадка на Чистых прудах официально отменена: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-na-marshrute-tramvaja-4/

Сохраняется.

У МТТЧ поворотный переключатель открытия первой двери имеет три позиции: дверь 1 вагона 1 / закрыто / дверь 1 вагонов 1 и 2. Так что на ЧП будут использовать левое положение.

На Чистых Прудах из соображений безопасности посадки во второй вагон не будет. Затем, что это не пластик, а металл. Кузов на заводе просто красится в камере полностью и двери так же. Так удобнее, экономичнее и быстрее.

После 16 часов.

Это 800-ка, но первую смену обычный вагон будет работать...

Только по 39-му вечерним выходом.

Например на 638-м сегодня все 5 колонн работают...

Сегодня новые попадались на 96-м (15226 и 15228) и на 173-м (что-то из 4-й колонны).

Судя по фоткам кушать продолжает на Таллинской: http://fotobus.msk.ru/photo/1475424/

Может быть. Но по плану на 743 только БВ.

Автобус, как понимаю, будет экспрессом идти, в отличие от троллейбуса.

А Голаза постоянно на 743 и нет. Постоянно он на 100-ке, а с неё на 743-й перескакивает время от времени. На той неделе Голаз и на 638-й перескакивал.

Да уж где-то год как.

А на 88-м из 2-й.

С 681-го сейчас только 5-й парк можно сдёрнуть...

Зачем же предлагается единственный автобус, ходящий по Остаповскому проезду загонять в центральные пробки?

Это смысла не имеет ни сейчас, ни потом. В такой же логике, чего уж тогда 255-й с 51-м не объединить? А чего, Лужники - Выхино получится, прикольно да...

А там потока особо и не было. Человек по 5 на машину. Нет особо большой нужды в связи Нижегородки и Кропоткинской. Остальное же 255-й вполне сохранил и даже новое добавил. 255-й, кстати, утром даже более стабильный чем был 16-й. Тот постоянно утром куда-то пропадал, видимо на Рязанке и Нижегородке в пробках много времени терял.