Дмитрий Касаткин

С 626-го практически все машины дружно ушли на 210-й, переданный из 15-го парка. Раньше. В 1993 году уже был в 5-м. В 7-й колонне.

По-моему на 105-й. А со 105-го машины 2-й колонны ушли на переданный из 12-го парка 626-й.

Ой ли... Несколько лет назад, когда я им регулярно пользовался, в часы пик отклонения от графика по 40-50 минут бывали. И ничего ты тут не сделаешь. Автобусы летать не умеют.

Следующий парк если и будет построен, то это будет совмещённый автобусно-троллейбусный в 14-м микрорайоне Марьинского парка. 12ц из 9-го в 5-й парк.

Также 15224 по 743-му.

Понятия не имею.

На фото МТТА-2?

Должно решиться на этой неделе. Ну да. Плиты у него кончились, польские рельсы где-то зависли на таможне... Закрытие движения в очередной раз продлили до 31.10...

Вообще не МГТ,

Привет подрядчику. С субботы вроде должны закрывать движение.

Потому, что там официально работы не завершены и пока действует ограничение скорости. После окончания работ на объекте, ограничение скорости снимут.

Не хочешь - не верь. Дело хозяйское... Тебе ненужный огрызок, а мне важная и историческая линия... Слишком дорого стоило её закрытие и последующая борьба за восстановление...

Да какой в задницу пофигизм? Сделано так, как Мосгортрансу сделать позволили. Иначе просто не было бы никак! Мало кто знает, какой Мосготрансу труднейший бюрократический путь пришлось пройти ради восстановления Лесной. Так ещё и не дождавшись запуска обосрали... Спасибо!

И правильно! Под некоторых тупых пассажиров подстраиваться не стоит. Большинство пассажиров в школах учились и цифры различать умеют.

Так а Собянин тут при чём? Этот объект Мосгортранс за счёт собственных средств делает.

Ну по счастью от них такого длительного срока эксплуатации как от Икарусов и не требуют.

Нет, это делается только в этом месте, по просьбе и за счёт владельца гостиницы, недавно построенной на Бауманской улице.

А можно вот эти фоточки покрупнее? Надо сначала дождаться окончания работ, а потом уже куда-то писать.

Вообще вашей конторе давно пора название сменить. Хотя бы на МОСОБЛТРАНСАВТО...

Ну значит случайно старый трафарет откопали. От этого фотография только ценнее...

Это уже история. На 654-м сейчас трафареты новые, до Мякинино. И с Исаковским.

Ну это кстати, от остановок зависит. 6-й и 43-й троллейбусы по Ленинградке воздух не возят.

А при чём тут реконструкция путей?

Ну про это можно и не мечтать. Да и потом, ничего хорошего в линии по обочинам нет. Помимо ненормативного приближения к строениям (а это уже сразу подразумевает кучу жалобщиков), из-за наличия поворотов в каждый двор никакой нормальной скорости у трамвая не получится. Так что лучше обособленного центрального полотна ничего быть не может.

А СНиП 2.05.09-90 это позволит?