Антикарг

Замечательное решение, мерседес на маршруте, где половина аудитории - бабки.

Скотина для пития очень плохо подходит.

Тогда идеален был для пития скотовоз по прошлому А32 в последние годы его жизни.

Вот только интересно, сколько времени на полный круг уйдёт? По-любому где-то ночёвку нужно планировать.

А как вам такая кругосветка - объехать вне МКАДа, максимально близко к нему, но не заходя на него ? Могу расписать только ближний ко мне сектор: 379: ст.Расторгуево-ст.Бутово 629/293: ст.Бутово-м.БАУ 895: м.БАУ-Мамыри 866: Мамыри-Румянцево 707: Румянцево-Скульптора Мухиной 746: Скульптора Мухиной-пл.Переделкино 468: пл.Переделкино-Одинцово

Наоборот, гораздо лучше стал ходить. Как ни странно. Правда ранним утром как-то странно мимо расписания ездят.

этим вредителям ничего не стоит 144 закрутить вокруг Кремля, а 33 укоротить до Ударника/Калужской пл, в результате чего этот 144 вообще не дождёшься.

Если цель прикрыть конечную Больница МПС, я бы понял, но 82 же не рубят... Странное укорочение.

Перелёт с Иркутска в Москву гораздо легче перенёс, чем из Москвы в Иркутск.

Не столько народ с Говорово, а в первую очередь те, кому в автосалоны близлежащие надо. Сам столкнулся с этой проблемой один раз - пришлось кормить крысятнечиский 67м

возле нового надземного перехода на МКАДе между Киевкой и Боровкой уже стоят знаки "Автобусная остановка". Вангую название "Говорово"

Нашли кого спрашивать. Не сломаются подальше уехать. Ну купили хату подешевле - страдайте, чего уж. Кстати цена места в паркинге довольно мала по сравнению с ценой новой квартиры. Халявы просто хотят.

видел подобное на 651 году эдак в 1995

Тем не менее, вайфай метрошный стал чуть лучше. Теперь я очень редко напарываюсь на то, что вообще не могу поймать. Но сбои постоянно всё равно, очень редво проедешь пол-линии без сбоев. Чаще всего после 5-10 минут нормальной работы начинается зависон.

Нет,я предлагаю через мкад, далее как 626. в МВ могут все не влезть. Плюс - возможный уникальный поток полторы калеки в час из Митино в Рублёво. В выходные из-за пляжа-где-то-там он может даже увеличиваться. В дополнение не помешал бы тупо фиатошный маршрут Рублёво-Ашан-м.Мякинино.

Про 736 до Рябиновой я по пьяни перепердел конечно, слишком это. А что, если бы его в Рублёво запихнуть? Связь Рублёво с Анашаном, раз только из-за него он и существует.

Мамаши с детьми активно выходят у "Диагностического центра". Полагаю, идут они в ту самую поликлинику, что за диагностическим центром находится.

Дипломами Нестеровой можно было анус подтирать. Нормальный работодатель не возьмёт с этим клочком бумаги.

Меня об этом ещё зимой предупредили кто в теме. Я спешно потратил бонусы, и закрыл карту, сняв с неё наличность.

Было круче - надпись "Чебуреки пирожки" рядом с моргом

Казалось бы, причём тут ПДД ?

Середина мая на дворе, а в 4 утра уже во всю светло.

Да в том районе довольно просто всё. От перенесения конечной к м.Нагорная выиграют все. Перекидываются туда все маршруты, да и всё. Главное-ввести остановку Ремизова,10 в сторону "от метро". В подмогу потенциально стратегическому 142 придут 67 и 119 (он - для тех, кому не хочется стоять на остановке). Вводится коротыш Нагорный б-р-м.Нагорная, либо Ткацкая ф-ка - м.Нагорная. 2-4 выхода на нём за глаза хватит. Маломощным каргам оставляем 67к (под новым номером) для беспересадочного проезда с к/ст Нагорный бульвар и остановки "Школа" к Академической и последующей неспешной пересадки на остальные маршруты. Особый смак - склеить 25Т и 25, но это наверное в другой жизни.

Не-а

не знаю, кто там ездит, вечно в нём на данном участке пара калек. Разумнее 258 кольцануть по промзоне, кому надо-на Богатыре пересадку сделают.