Перейти к содержанию

Антикарг

Модераторы
  • Постов

    8455
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент Антикарг

  1. Ничего зазорного в этом нет. Полно мест, где МГТ ходит вполне хорошо, и смысла платить паразитирующим и крысящим перед автобусам перевозчикам я не вижу. Я сначала смотрю на стоимость перелёта. И гипотетически, при одинаковой стоимости авиабилета и времени рейса выберу сперва ВНК, потом уже ШРМ, и на третьем месте уже ДМД. Просто из принципа. Не из-за 40 рублей каких-то. Так же, как из принципа, по служебной необходимости я никогда не поеду на машине в ДМД, если это не ночью и мне нужно отвезти что-то, что можно донести в руках без особых напрягов. Потому что там сделано всё, чтобы я не уложился в бесплатные 15 минут. Не из-за того, что жалко денег, а из принципа, не давать денег этим жадюгам.
  2. Не надо придираться к словам. Может и правильнее было бы написать, что это аэропорт мосузла, не вдаваясь в неприятные детали, ничем не лучше, и ничем не хуже ВНК и ШРМ. Однако, в остальные аэропорты имея запас времени, я могу доехать по московскому проездному, в ШРМ даже среди ночи. В ДМД я вынужден платить 100 р. Мне не жалко, но если есть вариант с ШРМ и ВНК буду лететь через них. Который, кажется, обслуживает МТА
  3. Рязань тут совершенно не при чём. Липецкие автобусы тоже в ДМД заезжают, если это имелось в виду.
  4. Ну обслуживает то он Москву. Вон в Мин-водах проезд на бобике от ЖД вокзала до аэропорта 15 руб, как по городу.
  5. На 522 говорят не действовало, платить надо было. А надо, чтобы обычный городской был. Но это же территория области блин, хрен дадут. Не в ту сторону нью-москву потянули, не в ту...
  6. Домодедово-однозначно зло в плане транспортного обслуживания. У меня тройка заряжена безлимитная, поэтому при прочих равных, выберу Внуково или Шарик, куда по ней я могу добраться. Да, просто из принципа, если не спешу, не буду платить охреневшим перевозчикам. Аэропорт московский - будьте добры организовать какой-никакой подвоз по московским проездным. Хотя бы раз в час, но чтоб такая возможность была. Туда не только отдыхающие с мильярдами в карманах едут, но и простые люди на работу/с работы. А чтобы ездили только те, кто в теме, запустить, скажем, от Орехово.
  7. А кольцо это кто-то чешется опассажиривать? Я лично не замечаю.
  8. Это уже с месяц назад сделали. О чём я писал в теме про остановки. Однако, павильона до сих пор нет. Уж не стоянку такси ли там замутить решили?
  9. Кот это кот, а когда мамаша не может ребёнка приструнить.... Я вот на днях спецово (очень спешил) использовал 477м за 60 рублей. И всюдорогу слушал истерики киндера, мамаша не то что не попыталась успокоить, она позволила ему лечь на пол под сиденьями - буквально!!! на грязный пол, и он валялся, орал и дрыгал ногами там. Хорошо поездка была не длинной. А так в ПДС ехать с орущими киндерами - свихнёшься.
  10. Кстати, вопрос к знатокам 5-го АП. Летом ни на 829, ни на 229 ОБВ не замечал, с осени же попёрли. Преимущественно на 829, но и на 229 попадаются иногда.
  11. Ну это дебилизм отдельной конторы, я синтезы в своё время ставил, имея за пазухой лишь среднее специальное. Есть такое. В DHL на вакансию логиста требуется знание инглиша, не удивлюсь, если чтобы говно с толчков отмывать в их офисе, нужно испанским владеть в совершенстве.
  12. Это Хэмбридж что-ли? Знатные жадины. По предмету спора: Заладили тут: аэропорт, аэропорт, чемоданы-хреноданы. Ну летит человек на самолёте. Кто хочет - заплатит за аэроэкспресс, кто не хочет - поедет за копейки на автобусе с тяжёлым чемоданом, с определённым риском просрать свой самолёт. Здесь никаких проблем нет. Но все забывают есть люди, которые по работе в аэропорт ездят своим ходом, при этом никуда не летят. Они или работают в аэропорту, или мм бывает пофигу на время. Бывает не пофигу, тогда уже аэроэкспресс используется. Между прочим, первые люди, кто ДМД ненавидит - курьеры, потому что туда по проездному не доберёшься. Соответственно, и для потребителя, стоимость курьерских услуг с использованием ДМД превышает оную в случае ВНК или ШРМ.
  13. Ночные, пока дороги свободны, как раз должны быть диаметрами. С пересадкой по Лубянке
  14. Нет, это был древнючий красный икарус. Я ещё в институте учился.
  15. Вот навеяло, а чего бы Н2 и Н3 не склеить в один? Немного дублёр АПЛ получится даже
  16. Это что, я в по 218-чёрному однажды в гармошке ехал!
  17. Немного до нового года не дожили. Летом последний раз на них прокатился.
  18. Из перечисленного списка, 2-го АП не узрел, хотя вынужденно находился на ЮЗ весьма продолжительное время, решил заодно понаблюдать. Или выходов мало было от него? Вообще, непонятно, зачем было пихать 6 и 15, если вместо них есть более ближние 16 и 17.
  19. Сегодня попал у себя на КРЛ в вагон, в котором вообще не контачило. Поезд был до НЧ. Проехал одну станцию, вышел, сел в следующий - приём отличный!
  20. Вообще-то на кладбища люди ездят и вне праздников Пасхи. Памятник там заказать например. Люди-то ежедневно помирают.
  21. В смысле отделимся? Как Ватикан, отдельное государство?
  22. Мне кажется, единственное что можно сделать - это замкадники, идущие до к/ст Тропарёво, перебросить левым поворотом у церкви по более короткой дороге туда. Получается только они с ЮЗ уйдут. Остальные так и будут до ЮЗ ездить, ибо гаи вряд ли согласует разворот не доезжая поворота на Тропарёвскую. Вряд ли на это стоит рассчитывать, будет вонь от пассажиров с остановки "Детская больница", у них останется только 720.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.