Антикарг

Вот 816 неплохо было бы спрямить по Ленинскому ещё.

Сегодня попал у себя на КРЛ в вагон, в котором вообще не контачило. Поезд был до НЧ. Проехал одну станцию, вышел, сел в следующий - приём отличный!

Вообще-то на кладбища люди ездят и вне праздников Пасхи. Памятник там заказать например. Люди-то ежедневно помирают.

В смысле отделимся? Как Ватикан, отдельное государство?

Согласен. Но бабковони от этого не убавится

Мне кажется, единственное что можно сделать - это замкадники, идущие до к/ст Тропарёво, перебросить левым поворотом у церкви по более короткой дороге туда. Получается только они с ЮЗ уйдут. Остальные так и будут до ЮЗ ездить, ибо гаи вряд ли согласует разворот не доезжая поворота на Тропарёвскую. Вряд ли на это стоит рассчитывать, будет вонь от пассажиров с остановки "Детская больница", у них останется только 720.

НА КРЛ в некоторых поездах сигнал отвратительный, в некоторых отличный. Почему так?

Нет, конечно, что-то вроде "автобус начинает движение, держитесь за поручни"

Нужно раз и навсегда пересмотреть часовые пояса таким образом, чтобы "астрономический полдень" приходился примерно на 13:30-14:30, естественно, с поправками на север-юг. Это серьёзная работа, которая включает полный анализ долготы дня в каждом городе.

"Держитесь о поручни и не убейтесь об пол" - появилось в 14АП.

Есть прекрасная остановка "Говорово", которую по этому случаю наверное всем введут, кроме разве что 902.

+1. В Москве это ещё не так заметно. Хуже для "гоп-населённых пунктов", там постоянное зимнее приведёт к заметному увеличению преступности.

Сделали карман возле здания управы Ясенево (только в сторону МКАДа). Неужто, остановка появится?

Мне уже дёрганье стрелок начинает казаться более приемлемым, нежели постоянное зимнее, хотя я был категорически против их перевода туда-сюда.

Я ещё давно писал по этому поводу, но МГТ в своём стиле мне ответил, что я дурак, и уши у меня холодные. Там даже прокачки особо сильной не надо, пару-тройку выходов нацедить откуда-нибудь. Особенно айс, перенаправить на Одоевского вместо БП, ибо на БП он нахрен никому не сдался. Это точно, воздуховоз будет, поток гарантирован только в пиковые часы по будням, за счёт клиентов 258, и тех, кто из Ясенево непосредственно в районе Нагорной работают.

Её бы по-хорошему, в "ул.Введенского" переименовать, а то два "спецсплава" как-то дебильно смотрятся. Тем более, у 258 противоположная остановка так и называется.Кстати, там светофор сделали мегаублюдочным, теперь правая стрелка для поворачивающих с Обручева на Введенского горит секунд 20 за весь цикл, а для пешеходов, переходящих введенского горит зелёный неприлично долго. Для пьяниц, которые ползком передвигаются, что ли сделали? Многие автолюбители просто игнорируют эту стрелку, и прут при выключенной оной.

Без авиации: Север: Санкт-Петербург Запад: Сафоново, (Смоленская обл.) Юг: Гудаута (1988 г.) Восток: Новосибирск

Не думаю, что тебя заинтересованы за 24 минуты домчать в центр города. Скорее всего, специально резинить будут.

Тем не менее, постоянное зимнее время - это меньшее зло, чем перевод времени туда-сюда, но намного большее, чем постоянное летнее.

Народ из-за хронической жопы на МКАДе тупо сбежал на другие варианты проезда. Плюс, из Бутово многие стали ездить на ЮЗ через Теплак, благо метро открылось. Здесь не 642 виноват, и не МГТ, Не удивлюсь, если его ждёт участь быть измордованным до состояния раз в полчаса по уличному расписанию, особенно если пустят что-нибудь от новых станций СЛ в Мосрентген. Вопрос не сидя/не сидя, мне до ЧП сидеть не обязательно, вопрос в том, сколько людей ломятся в метро.

Тьфу, думаю - казанский, пишу-курский =) Казанский. Сильно подозреваю, что бОльшим приключением было бы попасть в это самое метро при его открытии. Что творится на Щёлковской перед открытием метро, я видел, на три вокзала ещё больше народу приезжает.

Люблю покататься. Будь я конечно, с чумоданом, так бы и сделал, а так - на спине рюкзак, заполненный чуть менее, чем на 100% воздухом. И погода была замечательная.

Зато я один раз на курский приехал в три с чем-то ночи, спокойно дотопал до Красных Ворот (правда, озираясь по сторонам), сел в ночную Бяку, на Октябрьской сел в Н1, доехал до 26БК, и открывающим 196 приехал на Коньково. И без копеек шесть я уже был в Ясенево. А без ночников, торчал бы на вокзале до открытия метро, и неизвестно сколько бы ещё в это самое метро залезал.

А почему бы Н2 и Н3 не склеить в один?

И века не прошло...