Антикарг

С одной стороны, жалко терять беспересадочную связь таким монстром, как Н1. Понятно, что мало кто ездил из Очаково в Шереметьево, но с Ленинского на Ленинградку - очень даже. С другой стороны, на К-Г удобная пересадка, да и в принципе, на Театральной/Охотном ряду можно пересесть с Н11 на Н1 и некоторые прочие. И стабильность Н11 будет куда лучше, чем у Н1 на его южном плече. Укороченный Н1, однако, всё равно будет мимо расписания ездить: жопито на въезде-выезде из терминала D, а также на съезде с Международного ш. на Ленинградку, да и на самой Ленинградке непредсказуемо и круглосуточно.

Ktm5nashevse нашел второе решение задачи. Тем интереснее будет.

Загадка такая: На каком маршруте имеется три подряд остановки, названные по разного вида объектам улично-дорожной сети, названным в честь одного и того же понятия? Пояснение: Подходит признак правильного маршрута например такой: Медвежья улица, Медвежий переулок, Медвежий проспект. Эти остановки должны идти подряд. Метро Медвежья не канает, ибо станция метро не является объектом УДС. 1-я Медвежья улица, 2-я Медвежья улица, 3-я Медвежья улица тоже не канают, так как они все улицы.

Тоже в свободное время что-ли погадать... А то кучу интересных загадок пропустил. Я тут загадку в одно предложение случайно придумал. После текущей могу выложить.

Именно. Заклеили бы тогда, раз оно неактуально было в период ЧМ. Чего народ путать?

Тут недавно занесло на Партизанскую, а ехать надо было в Раменки. Висит расписание прямых поездов, и о чудо! - таковой будет через 5 минут. Его не оказалось ни через 5, ни через 10 минут. Плюнул, и поехал с пересадкой. Некритично конечно, но нахера тогда народ путать?

А контры и не штрафуют, если не провалидировал. В раннеутреннее/поздневечернее время, а также на малозагруженных маршрутах, прислоняю безлимит всегда. Мало ли, валидации считают, потом посмотрят - никто не ездит, и уберут рейсы. В остальных случаях - по обстоятельствам.

Зверинец - не в смысле зоопарк, а в смысле основная часть пассажиров МЦ1, который из Аннино должны перенести на Лесопарковую.

Ничего ужасного в нём нет. Я в 11-12 лет знал список его остановок наизусть. Ничего страшного в нём нет. Просто кривой. Вот эти два товарища - действительно взрыв мозга!

По причине содержимого вышевыложенного видео, часто наблюдаю 840 и 157 битком до Кутузовской, и до Киевской немало народу едет.

чтобы могли влезть в поезд пользователи СлавБуля и ПП. Странно, что это надо объяснять человеку, интересующемуся ОТ Но я практически перестал пользоваться метро в поездках на работу/с работы. Только 781+733/732/554, или 642+688. Виной тому тёплое время года.

Погоди, скоро там зверинец будет

Я вот всегда и буду им пользоваться. Надоело толкаться среди чемоданов в 611, и влезать в 3-4 по счету 227/144/281 Сегодня правда 878 поехал в туннель мимо Газопровода, чем смутил надеявшихся там из него выйти И на уникальном участке на большинстве остановок никакой информации. СОЛС как всегда.

С теплого стана во внуково теперь можно уехать в 4:45 утра

10 минут матча съели поганой трансляцией недоспорта.

805 в своей предыдущей реинкарнации, поговаривают, ездил из-за одной бабки тоже.

У Молодёги стоило бы глобальную перетряску остановок сделать, а то жесть творится возле ОРП. Я так вижу всё это: 135 можно смело убрать заезд к ОРП , хоть он и со своими интервалами особо погоды не делает. Правда, учитывая его бабковозность, может начаться вонь. На остановке у ОРП оставить только 391, 691 и редкий 626. у 660 сделать посадку только на Ельнинской. На новую остановку у круга отправляются 229, 829, там же стопят 732, 554 Ну и поганых "таксистов" прижать неплохо бы.

Минскую часто проезжаю - постоянно народ чапает к ней/от нее. Видимо, это жители крайних домов на Довженко. Я к тому, есть же официальные данные по пассажиропотоку на вход каждой станции.

А статистика ведётся? Какая самая непосещаемая кожаными тварями непересадочная станция за пределами line 5, если не брать в расчёт Лесопарковую? Да и вообще всю Бутовку, и Монохрень вместе с нею.

от Сахарорафинадного 500 метров.

Ну я образно имел в виду Калужскую. От Новаторов хуже точно не будет.

Вполне резонно Надо его коцнуть до вида Калужская-Октябрьская, да и всё.

По 816 лично я бы сделал 3 полноценных выхода, но с серьёзным отстоем по ВКНЦ на случай жести на МКАДе. Чтобы народ хоть как-то вменяемо мог надеяться на него в обратную сторону. Понятно, что если на МКАДе фатальная жесть (перевернулась фура, упал НЛО и т.п.) - никакой график не поможет.

Ну типа 779 придумывался как подвоз в промзону и к ЖД, и появился ещё тогда, когда 554 существовал в виде джихад-повозок. Если отменить 779, совсем худо будет.

Если религия не позволяет из метро на Преобраге выйти, пущай стоят. Меня больще волнует мясище в 554 даже в выходной день рано утром. Пора там вместимость ПС увеличить.