
Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
16345 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
Спасибо. Запись, кажется, относительно свежая. В записи, которую Арт выложил упоминается, именно, линия, а не просто до станции Каховская.
-
А через какое-то время поток бы появился. Всё равно стали бы пробовать альтернативные маршруты.
-
И как объявляли? Поезд следует по Каховской линии?
-
Линию только на "вилке" БКЛ / СолЛ объявляли. Больше нигде. Даже на Каширской не помню такого.
-
И опять полный сабж был вчера на юго-востоке МКАД. Начиналась где-то у Носовихи. Но окончание снова в точности на развязке с М4. До Варшавки и далее всё чисто.
-
И тем не менее был пусковой комплекс от ДЦ до Раменок с оборотом по ДЦ (должны были тогда все 3 объекта "толкнуть"). И одновременно с этим ТПК (на тот момент) аж до Н.Масловки. А потом началось "отваливание" разделение. Минус Н.Масловка (Савеловская), пересадка Динамо, оборот по ДЦ "улетел" далеко. Стали крутить через тупик на середине перегона, где его смогли "вкрячить".
-
Вот так поворот ... такая она "смена власти" Мип-строй забирал себе всегда большие объёмы. Урст наверное теперь будет в лидерах по строительству метро. И может ММС вернут в дело.
-
Ты сейчас серьёзно? Откуда дровишки?
-
Пусковой комплекс (условно 1й). Плюс Каховская и Замоскворецкое Следующий пусковой комлекс. Перегоны входят в этот ПК: от Аминьевского (тупики) и от Карамышевской (тупики)
-
От Каховской до Аминьевского будет "изолированный" участок. Потом соединят: сначала с Запада. Потом и с Востока. Ждать запуск общий зачем? Здесь ухудшения ситуации не будет. Новые связи только появятся.
-
Нет. Под остальными участками подразумевал 2й Запад и 2й Юго-запад.
-
Юг и Юго-запад чуть ли не 2020 пытались ввести, но ... Теперь перенос на 2021 (середина, июнь что ли). Остальные участки "традиционно" на декабрь.
-
1й участок Запада должны ввести в этом году, но есть "Улица Народного ополчения". Может затормозить. 2й участок и замыкание по Аминьевскому - планово было в 2021 году.
-
Сильно не поможет. До Хорошевской надо "дотягивать". А так не получится.
-
В конструкциях должны сделать, чтобы "проход" обеспечить. Плюс минимально требуемый объем инженерки.
-
А как дела с тупиками ДЦ БКЛ? Тогда уж надо пускать больше поездов на Шелепиху и ДЦ. А там оборот "кривой".
-
Почему? КСЛ соединить. Перспективную РАЛ продлить, не ограничиваясь ДЦ. С ФЛ всё уже, да.
-
Только сейчас совсем "засада" будет. Как я понимаю, оборот на ДЦ КСЛ будет через действующий тупик, а не по съезду за станцией?
-
И вот это ещё интересно Сколько раз переносили срок ввода - не посчитать. Но вот строили-строили и наконец построили https://riamo.ru/article/465525/v-moskve-postroili-soedinitelnuyu-liniyu-mezhdu-bolshim-koltsom-i-seroj-vetkoj-metro.xl?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop Так глядишь скоро и переход на Динамо откроют.
-
С 12 по 22 декабря закрывают Хорошевскую и Шелепиху. Подключение новых станций. Подробнее здесь https://www.mosmetro.ru/press/news/3768/
-
Эти сигналы могут переключаться последовательно. К - КЖ после освобождения б\у. КЖ сигнал используется там, где работает АРС.
-
Бессмысленный и беспощадный 808 или 855.