Mixalblch

Забываешь про Афимол. МЦД пользовался, кстати. Если немного приладиться под расписание, то было очень удобно.

Вам шашечки или ехать?

Я не особо против - езжу сейчас довольно редко. Поток у нас и правда не зашкаливает. Проблема только на Косино будет - успеть выгрузиться на пересадку. От Косино до Лефортово вывезут всех желающих вполне.

Измайловские логично на помойку. Или в какой-нибудь Новосибирск или Самару. В Ебург, Казань. Но из Москвы точно. Номерные на КРЛ в более приличном виде? Тогда ЗЛ ещё долго не получит новый ПС. Странный ход. На кой ляд на СЛ это тащить? Если уж начали "Москву" туда поставлять.

Взято всё отсюда https://news.mail.ru/society/43645359/?frommail=1 Немного отсебятины: Куда будут передавать "Русичи" с Кольцевой и номерные с КРЛ? "Русичи" на АПЛ? Вместо 740.1 слабое "утешение", но лучше, чем было. А 740.1 поедут докатывать в Самару? В списке на обновление нет ЗЛ от слова совсем. Странно выглядит. Не самый новый ПС и на ЛДЛ, где вообще зоопарк целый. Ещё позабавило Особенно в тоннеле это актуально, да тюбинги можно рассмотреть на полную. Оборудование и "лапшу" поизучать в деталях. Если "повезет", то сбойку увидеть, щитовую или венткамеру.

Недометро ФЛ. Вместо БКЛ будет работать ДЦ КСЛ. Это для Меркурия и ближе туда. Всё. МЦД это для Северной башни. Что ещё из ОТ? Ст1 и Ст2 (или как они?)? Такси, понятно. Карш далеко там ставить. МЦК поможет вывозить "контингент"

Там же под 2М62 составы. Или под ЧМЭ3. Провод можно снять. А КР на 3й путь не делать.

Трассировка МКМЖД не везде "удачная", мягко говоря. Строительство метро позволяет это исправить. Пример - пересечения с ТКЛ. Менять всю СЦБ, как минимум. Токосъем весь тоже под замену. Только 1 раз видел "Русич" с верхним токосъемом, но это было на экспериментальном кольце в Щербинке.

Только изменив трассу БКЛ \ ТПК. Как поменять трассировку МКМЖД не представляю. В условиях существующей застройки.

Максимально использовали то, что могли. Трассировку изменить едва ли получилось бы.

11 - 1 сделают?

А может это он и есть - "Молодой"? Да, только в башню хрен попадёшь. Кремль не знаю как сейчас, но пару лет назад была доступа где-то половина территории. Ну и в остальном, было над чем поработать.

Почему чьи-то? Бенефициары все вполне понятны.

Ну может и не звениту, а спонсору хочется потешить своё самолюбие. А потом как онжы бросит.

Монастыри далековато расположены. В том же Ярике компактно. Ботик - далеко.

Забили всё же. Фарт, что тут скажешь. В ЛЧ разложат их. Если такой Спартак не обыгрывать с крупным счётом, то что делать в ЕК?

Приехали ... Вопрос к селекции и Газизову. Купили какую-то монобровь и Коко, который не играет, а только "лечится".

Максименко привычно тащит. КБ не хватает ротации. Усилиться некем. Поменять игру за счёт кого?

Город не очень "заточен" под туризм. "Набережные" местные полный атас. "Кремль" одно название. Валы в основном крепостные. И то, заросли доверху. Разок съездить можно. Вроде даже какие-то музеи есть

На ТКЛ там где "пересадка"? Полежаевская? А на ЗЛ? Войковская?

Да, сей деятель на Дзене обитает. В политологи оказывается заделался ещё. В подборку о Карабахском конфликте его высер попал. Ну как известно, языком трясти - не поезд вести.

Коняшкам тоже фартит. Мимо Лестера, Милана, Лилль.

Не помешал бы точно. Или хотя бы парк сделали, как было обещано. Пока только стройплощадка там ещё со времени строительства метро.

Не нашёл отдельной темы. Вчера проходил мимо "будущих" ТПУ - Некрасовка, Лухмановская, Улица Дмитриевского. ТПУ Некрасовка https://stroi.mos.ru/construction/2132 Технологическая часть: Подземные пешеходные переходы Перроны посадки/высадки с навесами Коммерческая часть Многофункциональный комплекс (ТРЦ с подземным паркингом на 300 машиномест) Благоустройство, озеленение территории Что по факту: Подземных переходов нет. К их строительству даже не приступали. Перекладка сетей в вялотекущем виде. Дороги перекопали, байпасы сделали. Всё на этом. Никакого ТРЦ строить не начинали даже. ТПУ Лухмановская https://stroi.mos.ru/construction/2122 Технологическая часть: Здание отстойно-разворотной площадки Отстойно-разворотная площадка Перроны посадки/высадки наземного городского пассажирского транспорта Внеуличныеые проезды для функционирования ТПУ Улично-дорожная сеть Улично-дорожная сеть (боковые проезды вдоль трассы Москва-Н.Новгород-Казань) Благоустройство Автовокзал Что имеем: ОРП есть. Здание ОРП - просто бытовки строителей. "Времянка". УДС по минимуму для заезда \ выезда автобусов. К автовокзалу не приступали. Активность минимальная. Коммерческая часть: ТРЦ, общественное пространство Паркинг в стилобатной части на 370 машиномест Временный паркинг на 450 машиномест Благоустройство Места временного проживания (апартаменты) с паркингом на 100 м/м в стилобатной части Структурированный паркинг на 1200 машиномест Плоскостной паркинг на 600 машиномест Благоустройство Офисно-деловой комплекс Плоскостной паркинг на 550 машиномест Не приступали. ТПУ Улица Дмитриевского Технологическая часть Остановочные павильоны, благоустройство, УДС (3 очередь - к пуску станции метро) Отстойно-разворотная площадка со зданием конечной станции (5 очередь) Перехватывающие паркинги на 3173 м/м (5 очередь) КПП и бытовые здания к перехватывающим паркингам (5 очередь) Перехватывающий паркинг на 119 м/м (5 очередь) УДС (5 очередь) На деле: павильоны поставили. ОРП нет. Паркинг делать никто не спешит. Коммерческая часть Жилой дом со встроенными нежилыми помещениями на 1-м этаже (1 очередь) введен 27.02.2019 Жилой дом со встроенными нежилыми помещениями на 1-м этаже (2 очередь) Магазины сопутствующей торговли в терминале ТПУ (4 очередь) А вот здесь стройка идет полным ходом.

Локо можно не выходить на матчи лучше уж технари. Бавария раскатает их, как Сан-Марино. Атлетико не хуже. Краснодару очень сложно будет. С Ренном за ЛЕ будут играть. Бомжи ... "группа жизни". Хотя их гд успел пёрнуть "дайте нам Барсу!". 3е место в итоге, не выше. Боруссия и Лацио пойдут дальше в плей-офф.