Андрей 20 (3)

А я против! Не надо делать из электричек поезда дальнего следования. А вообще, глядя на электрички, нашим людям лучше ничего не делать, а кожанные, дермантиновые сидения заменить на деревянные.

На 1004 оправданно. А вот на 898к сомнительно, помниться, он на "Кубиках" был.

Не, они уже перестроились. На примере 404 наблюдал - примерно через полгода работы по новой модели они сообразили, что теперь без пассажиров им ездить лучше, чем с ними, и с обеих сторон аккуратно выжидают на конечной, чтобы повиснуть у кого-нибудь на хвосте. Так было и с 277 в Строгино, на участке 3-й м/р Строгино - Метро "Строгино". Практически всегда пристраивался за 652. А теперь, в связи с незначительным потоком на этом участке, его трассу сократили в половину, полностью минуя этот участок. Теперь у него сокращённая трасса, как у бывшей маршрутки 277м, которая, к слову сказать, тоже должна была ходить до метро "Строгино", но на деле туда не ходила. Частники добились чего хотели (в данном примере)? Офф.

Шибко много для Рождественно. На данный момент 614 с головой хватает.

В Митино тоже есть чего перетрясти. Полно туподублей, а также маршрутов сомнительной нужности.

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 777, 782, 896, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 846, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 105, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 681, 800, 837, 743, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 48 (часть), 64, 101, 155, 253, 253к, 850 (часть). 6-я: Бк (ночь), 58 (часть), 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 271, 794, 794к, 818, 908. 7-я: Бк Т18, Т86, 229, 626, 732, 733, 733к, 829, 832, 850 (часть), 908. 8-я: 27, 48 (часть), 58 (часть), 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 847, 850 (часть), 908.

Расписание. Круто! Прям заставляет скачать приложение.

Именно расписание или прогноз, как в Яндекс-Картах?

Раньше (год назад), в основном, ОБВ были...

А какой ПС был?

Ободрали, не то слово.Тем не менее, межрайонник хороший, на перегоне Рублево - Строгино, всегда заполнен. Да и с Строгино в Рублево много народу едет.

Салон какой-то никудышный.

ЖК "Лесопарковая", зашибись. Почему не "Лесопарковый"? Комплекс - он мой, а не моя. Простите за офф, просто взбесило.

Новую игрушку привезли.

По фото, салон такой узкий, до нельзя. Толи это обман зрения, толи действительность...

631 намного чаще 640-го ходит. Так я и говорю: 1) Маршрут 631 - социальный (раз в 30 мин). 2) Маршрут 640 - районный (раз в 10-15 мин). Хотя в реальности, все наоборот.

Прикол с маршрутами 631 и 640 на "новомодельных" трафаретах, у станции метро "Тушинская". Откуда следует, что: 1) Маршрут 631 - социальный (раз в 30 мин). 2) Маршрут 640 - районный (раз в 10-15 мин). Хотя в реальности, все наоборот. Да и с каких пор идет такое разделение, если оба межрайонные, практически, с одинаковым интервалом?

На 782 Лиаз 15127. Не Фиат (МВ), не "Кубик" (СВ), а Лиаз "БВ".

А в каких они колоннах?

Это не магистраль! Это для фанатов вутбола, бесплатный проезд.

Какой "+"? Как входили через переднюю дверь, так и входят. Фактически, ничего не поменялось.

Давно, частники на БВ и СК (частично), поставили турникеты, для избежаний безбилетных проходов.

Это связано с тем, что 631 входит в ряд бесплатных маршрдтов для болельщиков, его в дни проведения чемпионатов на Спартаке, продлевают до 3-х ночи.На всех подобных маршрутах будут подобные трафареты.

Ну всё, жди ограничения скорости, и ползущий с черепашью скоростью трамвай. Уже второй сход на одном и том же месте за столь короткий срок. P.S. вот и пассажиры с 21 трамвая снова пересядут на автобусы.

Неужто для Москвы?