mxn81

Первомайская улица сняли. Проспект Буденного сняли.

Мосгортранс: 31 января 2021 по требованию полиции изменятся маршруты наземного транспорта в центре С начала движения и до особых распоряжений полиции автобусы и электробусы будут ходить: ?№ А – от стадиона «Лужники» до метро «Кропоткинская» ?№ м1 – на двух участках: – от улицы Кравченко до кинотеатра «Ударник» – от Больницы РЖД до Тверской Заставы ?№ м2 – от метро «Парк Победы» до гостиницы «Украина» ?№ м3 – на двух участках: – от стадиона «Лужники» до метро «Кропоткинская» – от метро «Семёновская» до Сада им. Баумана ?№ м5 – от Нагорного бульвара до метро «Добрынинская» ?№ м6 – от Силикатного завода до метро «Краснопресненская» ?№ м7 – от 138-го квартала Выхина до метро «Таганская» ?№ м8 – от Дангауэровки до метро «Таганская» ?№ м9 – от метро «Владыкино» до метро «Проспект Мира» ?№ м10 – от Лобненской улицы до метро «Маяковская» ?№ м27 – от метро «Стахановская» до метро «Таганская» ?№ т13 – от ВДНХ (южн.) до Самотёчной площади ?№ т25 – от проспекта Будённого до Сада им. Баумана ?№ 15 – от ВДНХ (южн.) до метро «Маяковская» ?№ 24 – от Гостиниц ВДНХ до Самотёчной площади ?№ 38 – от Рижского вокзала до Самотёчной площади ?№ 101 – от ДС «Мегаспорт» до Тверской Заставы ?№ 122 – от метро «Сокольники» до метро «Красные Ворота» ?№ 144 – от метро «Тёплый Стан» до кинотеатра «Ударник» ?№ 156 – от Нагатинского Затона до метро «Таганская» ?№ 158 – от 3-го Павелецкого проезда до Садовнической улицы ?№ 255 – от стадиона «Лужники» до метро «Кропоткинская» ?№ 904 – от 4-го мкр. Митина до Тверской Заставы ?№ С43 – от Силикатного завода до метро «Краснопресненская». ❗️Будьте внимательны, возможны дополнительные ограничения. Следите за объявлениями водителей.

Вопрос к наблюдателям. Сколько времени заняло замена Русичей на АПЛ? Да это было очень давно. Интересует время.

Со стороны набережной автобус нет смысла запускать у Электрозаводской. Там нет возможности даже остановки установить. Так что в ближайший год точно не ждите никакого транспорта.

Что прям так сложно уложить рельсы? Участок то не сложный. Около 1 км заменить для них целая проблема. Что меняют полгода. Такого не было раньше.

Ну ладно сейчас переиграли с Деловым центром. А что будет весной, когда откроют участок до Мневников? Кажется будет ещё хуже, чем сейчас. Поезда будут ходить через один. Ну а в недалекой перспективе, когда откроют западный участок БКЛ, что будет с деловым центром? Там вроде все продумали, но видимо не совсем. Видимо Солнцевская ветка ограничится деловым центром надолго. Переход на Парке победы не резиновый. После ввода нового участка БКЛ вроде должно стать чуть полегче.

Кому то помешала остановка на Измайловском шоссе? Или что автор хотел этим донести?

Транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот» построят на границе Таганского района и Лефортово

Этого и ждали.

Что там и когда открывается? Я что то в датах совсем запутался.

После открытия как на западном участке все будет работать? Я что-то запутался.

Ну а что бы сделали вы в данном случае? Ведь уже не один год пишут что принимают заявки от жителей города. Один вот 2 года пытается пробить конечную на проспекте Буденного перебросив все маршруты на Партизанскую. По мне так глупо. Партизанская тоже не резиновая. И вместить все она не сможет. Давайте ещё туда зарядные станции перенесем. Бред чистой воды. На это будут потрачено куча денег. А человек всего лишь идею предложил. Вы ведь сообщество кому транспорт не безразличен. Вот и сидите тут обсуждаете, делитесь новостями. Но вас почему-то не замечают. Я не знаю увы как добиться связи между вами и департаментом транспорта. Но вроде как вы пишите письма. Вам даже отвечают. Так что предлагайте идеи продумывайте все наперед. Главное чтоб было удобно всем.

Новая станция «Серп и Молот» объединит МЦД-2, МЦД-4 и Московский метрополитен

Электробус это все временно. Может быть время пройдет и от них откажутся. Пока они показывают себя вроде средне. Да ездить стало быстрее. Но все равно какой-то подвох чувствую. Время пройдет посмотрим что изменится.

Что там с ремонтом в Богородском?

До конца года она везде исчезнет. Хотя где то может и останется.

Спасли человека

Мосгортранс: Ударивший конфликтовавшего пассажира водитель автобуса отстранен от работы на линии Водитель автобуса, применивший силу против пассажира, отстранен от работы на линии, проводится внутренняя проверка. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе Мосгортранса. «Вчера, 15 октября, произошел инцидент с участием водителя автобуса т71 и пассажира. По предварительным данным, во время работы на линии водитель городского транспорта увидел, что пассажир, находящийся в салоне, ведет себя неадекватно и провоцирует конфликт с другими пассажирами, разбил окно автобуса. Для предотвращения дальнейших противоправных действий водитель применил силу. На место происшествия оперативно был вызван наряд полиции. Водитель автобуса отстранен от работы на линии, проводится внутренняя проверка», - сообщили в пресс-службе. При этом в пресс-службе уточнили, что причины произошедшего устанавливают сотрудники правоохранительных органов.

Водитель избил пассажира, из за того что тот без маски. Поаккуратнее с утверждениями. Очень близко к 10.10.2.

Сколько автобусов обдерут под это дело? Видимо будет нелегко.

Почти 100 односекционных низкопольных травмаев поставит группа «Синара» в Москву в 2021 году

Куда уж там 45 пускать. Кольцо итак будет работать в напряг. Так что 45 можно не трогать.

Только сейчас что ли заметили? Дептранс: В 3,5 раза вырос пассажиропоток станции метро «Парк Победы»

Решайте сами что с ним делать. Вы часто спрашиваете нас, что будет с монорельсом. Предлагаем решить это вместе. Судьба монорельса в последнее время продолжает вызывать споры. Дело в том, что этот транспорт стал убыточным, а постоянно им пользуются всего 39 человек! Тем не менее, мы хотим, чтобы монорельс был полезен москвичам, даже если перестанет быть транспортным объектом. На специальном лендинге (https://i.transport.mos.ru/monorail) можно ознакомиться со всеми за и против, пройти опрос и высказать своё мнение о том, как стоит поступить с монорельсом. Давайте решим судьбу монорельса вместе.

МИИТ: Электросамокаты или велосипеды станут основным видом транспорта в мегаполисах через 50 лет