FanatOT

Вообще говоря, нет. Но на ноябрьских праздниках действительно случился продолб

И с 1, и с 49. Не то чтобы выставили, скорее само ушло. Нужно же Рандов заменять

У Стромынки до МГТУ уже есть 78.

С мест сообщили, что всё, финиш.

А можно для тех, кто в танке - как электрички могут попадать с Дмитровской на Рижскую, минуя два враждебных пути МЦД-4?

Илья, задолбал. Как форум открываю каждый Божий день - так вижу твоё "да, опять на тебя полез, а ты кто такой", далее что-то связанное с орфографией, и в конце традиционное или "тебя должны забанить", или "меня админы должны забанить, как обычно, но мне всё равно". Можно как-то обойтись без орфографических и банных тем? P.S. И без подколов Руслана. Я тоже Магистраль ненавижу и заек всех причастных не котирую, но достало же. Ладно бы ещё только в Магистральной теме, которую можно просто не читать.

Категорически нельзя. Дублёры метро должны быть только поостановочными, это уже обсуждалось кучу раз. Холить-лелять нужно как раз 72, а вот ОТ по Дмитровке держать по остаточному принципу. Ну началось. Связь Полярной с Лосиноостровской, с Алтушкой - а это не было увидено?

Предложения здравые. Только вместо 617 в ЮИ лучше направить Т64, а 617 оставить в Ивановском. Обоснование простое: из ЮИ в Перово есть 449, а из Ивановского в Вешняки 247. И Т64 Выхино-ЮИ и 617 Ивановское-Перово не будут их дублировать. 884 тоже под отмену, естественно.

Так точно.

На одной улице два маршрута. 917 и 971. Это комбо перенумерации

Эх, ещё бы туда 60 продлить, чтобы связать два центра Вселенной

Надо было просто пустить к школе маршрут №2, заодно спрямив его и убрав участок по улице Циолковского. А на Циолковского завести пятёрку. Всё, и 17 не нужен

716 и 716к в любом случае надо было объединять, потому что катаются паровозиком. Да и экспресс должен быть длинным, это логично. Кстати, думается, если бы Калошина изначально ввели бы Сиреневый сад, то воплей бы не было Велком ту 34. А ещё можно до Сокола пройтись, там совсем пустой 171. У меня на 3-й Парковой нет ни того, ни другого, напомню.

Давай 653 вдоль метро до Филёвского парка продлим! Тоже крупный пересадочный узел.

Переезжайте в Восточный и насладитесь поездкой до метро с остановками "11-я Парковая" и "Новосибирская". Хорошо жить в трёх остановках от метро... Там прямо такой большой поток?

Рисовальщик по карте детектед. На 9-й Парковой (в конце, потому что в начале ещё есть Т55) пассажиропоток на ОДИН маршрут раз в 7 мин. Ну или на два раз в 15. А там ещё и 223, и 223к. Зато как раз Т55 хронически битком. И Т51, почему что доблестный 10 АП его до вёл до интервалов (зацензурено) больших, чем когда-то были у 23 (который был редким по тогдашним меркам и ходил в три раза реже 51).

Началось Да. ПО Сокол популярная остановка, но всё-таки две остановки до метро. Там куча транспорта. А вот с той же 3-й Парковой до Черкизовской нет ни 34, ни 171, ни 230... Так что экспресс должен пропускать именно ближние остановки. Насчёт Халтуринской - там прям много народу из области едет? Я вот как-то не видел.

Получаем тянутое расписание. Ну проходили же Больше отстой - больше интервалы. А там много кому надо?

А вот тут надежды на экспрессность нет, потому что весь участок за МКАД пробочен. Причём проблема не только в бутылочном горлышке - светофор у Восточного держит жёлто-красном свете все три дороги, ведущие к нему.

С Щитниковым же главное не написал - в сторону области остановка в кармане у бутылочного горлышка. Чтобы к неё заехать, нужно из полосы выйти, а потом назад заехать. С учётом пробки это долго. Сейчас там выделенка и чуть попроще. а раньше вообще заезд на эту остановку стоил минуты три.

Приветствую! Разбор от местного: Там поток даже не полторы, а полкалеки. Велком ту балашихинские автобусы. Особенно учитывая, что Щитниково - это область. Я некоторое время жил в Восточном. Основной поток оттуда к метро. Кому надо - пересядут на Хабаровской улице. За 3-ю я сам. 15-ю - не знаю. А Халтуринскую зачем? Поток оттуда из области невелик, а от Преображенки ездят на трамваях. Так что у меня основная проблема к вредительской перенумерации.

И убить маршрут в пробках, где он будет возить полторы калеки.

Я так понимаю, они снизу будут сажать. Калошино просто одна из самых населённых остановок между Щ и Ч. Но согласен, что мало. Ничего, скоро 3-ю Парковую введут

Просто скопировали в пресс-релиз официальные трассы. Не заморачивайтесь

Почему СССР у кучи глубоких станций строил по два наклонных хода, а у УДН всего один вестибюль?