FanatOT

А что мешало тупо отправить 270 на Базовскую?

Это такая компенсация 902, как я понимаю.

Причём между метро "ЛП" и пересечением ТТК как 902.

Ещё 449 и 974 узаконили их "временные" трассы.

Смотри: 91 вместо Сетуньских идёт на Довженко, а 91к - это старый 205к. Куда идёт 205, неизвестно, потому что он в другом реестре. Может, просто до Киевского обрубят.

Нет, а 91 на Довженко.

Выпуск зеро Т17, Т34, Т34к, 394...

И всё-таки сделали заезд к Лианозову в сторону Владыкина. Лишний он. Было 65 рейсов от Осташковской, с 23.12 62. Вечерние отправления действительно сильно порезали. Думается, просто переработали график, а машину не снимали. Это в какую сторону? Потому что в сторону Владыкина 51->40, а в обратку 52->39. По выходным ситуация катастрофическая: 46->28 в сторону Владыкина, обратно новое расписание ещё не выложили. П.С. Про самое тут не написали. Остановки на Угличской только в одну сторону. Тогда бы уж или поставили в обе стороны, или, раз уж решили сэкономить на остановках, сделали бы закольцовку на Угличской. А сейчас, извините, для кого тогда 53 в сторону Владыкина?

Восьмёрка вернулась на свою старую трассу?

На Ростов-Главный, кажется, вообще все заезжают, хотя и здесь можно было парочку в объезд пустить.

Со 149 можно пересесть на м10 разве что на Лобненской в районе больницы. Больше они нигде не пересекаются.

Ну да, только вот 149 укоротили. 677 был бы гораздо логичнее.

Отсюда (см. комментарии!) "А 879 продлят до Расторопово. Неизвестно когда, остановки уже 2 месяца стоят". И два фото. Может, кто-то из форумчан что-то об этом знает?

Напишу сюда. В новогоднюю ночь метро и МЦК будут работать круглосуточно , а МЦД лишь до двух часов ночи. Держите это в уме. Идём на транспорт.мос.ру смотреть НОТ. И видим в списке круглосуточных 149. Да, именно его, не подходящего ни к одной станции метро метро или МЦК, а подходящего лишь к некруглосуточным МЦД. Зато сам он круглосуточный. Кхм. Кхм. Ну как так-то?

До Внуковского? Там ехать и ехать от Насосной улицы. Быстрее на Филатов Луг ездить от Прокшина. О том и речь. В чём смысл продления? Те немногие, кому нужно попасть в Прокшино - есть метро.

Не замазывай, а букву "к" просто пририсуй.

Главный шедевр - это расписание от метро ВДНХ к больнице по будням. Паровозик 14:59 и 14:59 286 и 286к, затем дыра 32 мин, в 15:31 286, снова дыра 32 мин, и снова паровозик 16:03 286 и 16:05 286к. Согласование расписаний? Нет, не слышали.

Выложили 472 272к, продлённый до Прокшина (причём там же некая к/ст Прокшино - диспетчерская ради одного нечастого маршрута?!)

Много где. Метро "Щёлковская" на шоссе в сторону центра. Здесь мы видим: 1) Парковые рейсы 68 вечером, на которых здесь посадки нет (!) (основной 68 здесь вообще не проезжает) 2) Школьные рейсы по 3, с которых снимают автобусы с 627к (но, те, кто делал табличку, даже не включали мозг - снимают с 627к, значит, ставим 627к, и не важно, что по сути это 3к). Взрыв мозга. Даже я не сразу сообразил, что к чему. Но я-то знаю, что это за школьные рейсы. 99% стоящих на этой остановке об этом школьном маршруте и не знают, а 99% от оставшегося 1% не понимают, причём тут 627к, потому что на табло автобусов по школьному маршруту никакого 627к, естественно, не указано.

Можешь не заглядывать, уверен, что 843. Они начали указывать на павильонах все укороты и парковые рейсы. Соответственно, у них будет 843 до ВЛ, а где-то снизу мелким-мелким шрифтом режим работы "только вечером". Опять-таки, был в пятницу в Дмитровском районе, на Дмитровском, 155 в центр, и видел на местном павильоне 843 до ВЛ.

Красные рейсы? Да, странно. Обычно ими обозначают рейсы, производящиеся автобусами с других маршрутов. Также, пока не изменили 286, прошёлся по 6 АП. Там работал О29 с 23.11 по 2.12, и на два маршрута не вернули снятое (соответственно, висит ободранное расписание от 23 ноября) 33: 87->81 789: 118->107

Новое расписание 866 через новую дорогу.

С чего бы? Там всё гораздо интереснее. 286к к этой больнице ещё... Надо бы посмотреть, откуда автобусы возьмут на всё это дело.

Кстати, что с Керчью? У нынешних поездов Керчь затехничена. Планируется ли вводить заезд к старому керченскому вокзалу? Или использовать Керчь-Южную (по аналогии с Придачей - сугубо транзитный вокзал)?

Туда буквально одну машину тогда докинуть потребуется. А на продлённый 683 - три-четыре.