FanatOT

А ЭТ сильно от ЭД4М отличаются, которых на московском узле хоть отбавляй? С визуальной точки зрения мало чем.

А что за проблема-то?

Жив.

Очередная кракозябра в одном перегоне от Кольцевой линией. И правильно, что её не строят.

Скорости на МЦД4 радуют! Сел в собаку 17:05 от Минской (удивительно, почти не опоздала). 17:21, только пересекаем Москву-реку.

На момент открытия с Чкаловской, насколько я помню, не работал то ли один переход, то ли оба.

Подвозник к МЦД скорее 7. 572 ещё напрашивается на продление до МЦД Водники. А 3, 4, 38 не пойми что.

Долгопа пережила режим Рандов, когда МТАшные были только 1, 1а, 2, 3, 4. Проблема там скорее с трассами. Переезда на Водниках давно нет, но трассы остались, будто он ещё есть. Из-за этого на 3, 4, 5, 38 без слёз не взглянешь.

А вообще если сравнить маршрутную сеть Лобни с Долгопрудным, то станет видно, что первый выиграет по всем фронтам. Если межсубъект нормален, то от внутригорода хочется плакать.

Этот баттл никогда не закончится

Опять передали? 10 АП же был.

И с 1, и с 49. Не то чтобы выставили, скорее само ушло. Нужно же Рандов заменять

У Стромынки до МГТУ уже есть 78.

С мест сообщили, что всё, финиш.

А можно для тех, кто в танке - как электрички могут попадать с Дмитровской на Рижскую, минуя два враждебных пути МЦД-4?

Предложения здравые. Только вместо 617 в ЮИ лучше направить Т64, а 617 оставить в Ивановском. Обоснование простое: из ЮИ в Перово есть 449, а из Ивановского в Вешняки 247. И Т64 Выхино-ЮИ и 617 Ивановское-Перово не будут их дублировать. 884 тоже под отмену, естественно.

Эх, ещё бы туда 60 продлить, чтобы связать два центра Вселенной

Надо было просто пустить к школе маршрут №2, заодно спрямив его и убрав участок по улице Циолковского. А на Циолковского завести пятёрку. Всё, и 17 не нужен

Давай 653 вдоль метро до Филёвского парка продлим! Тоже крупный пересадочный узел.

Рисовальщик по карте детектед. На 9-й Парковой (в конце, потому что в начале ещё есть Т55) пассажиропоток на ОДИН маршрут раз в 7 мин. Ну или на два раз в 15. А там ещё и 223, и 223к. Зато как раз Т55 хронически битком. И Т51, почему что доблестный 10 АП его до вёл до интервалов (зацензурено) больших, чем когда-то были у 23 (который был редким по тогдашним меркам и ходил в три раза реже 51).

Просто скопировали в пресс-релиз официальные трассы. Не заморачивайтесь

Почему СССР у кучи глубоких станций строил по два наклонных хода, а у УДН всего один вестибюль?

Это всё туподубли. Конкурс могут не разыграть и МТА просто прокачает социалы.

Спасибо, скрыл

Была информация про 26 августа, но отложили. Откатил, к среде старая трасса вернётся.