
Lopasnensky
Постоянные участники-
Постов
7117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Lopasnensky
-
Ну вот поэтому народ такой тупой стал. Странно,что беря билеты на Чёрное море,они не едут в Воркуту или в Лабытнанги. А х.. его знает на какой поезд билет брать чтоб на юг попасть?!🤣🤣🤣
-
Ну и правильно. Я тоже в расписание смотрю. Это раньше ДО ездил без него,зная что и когда поедет а сейчас не пойми что-то в одно время изменения,то в другое
-
Должны иметь понятие. А как они поедут из пункта А в пункт Б в таком случае? Находятся. Через одного. То ли специально так делают,то ли реально конченные. Ко мне в Царицыно... В ЦАРИЦЫНО!!!! баба какая то с мужиком хотели в вагон запрыгнуть,я им:"Это конечная!",а они мне:"А что,до Ржевской мы не доедем разве???". Не идиотизм ли.
-
А если они идиоты,то кто в этом виноват?! Не были бы они такими,то не качали бы свои права в Подмосковных или в Перервинских тупиках на предмет того что их не туда завезли. И причём некоторые орут что это СПЕЦИАЛЬНО так было сделано. А как специально🤣,если маршрут поезда только до Стрешнево или только до Царицыно?!
-
А где там? Если только дачи снести,тогда можно Были бы они с профильным образованием,то сделали бы всё пограмотнее а не начудили бы как сейчас. А тем более в 21 веке профильное образование с нынешними денежными реалиями не вяжется от слова совсем. Поржать над ними,если они не туда приедут куда им нужно
-
Исходя из того что это МОСКОВСКИЕ центральные диаметры то: 1. Лианозово-Кунцево 2. Тушино-Щербинка 3. Выхино-Ховрино 4.Новогиреево-Внуково. Всё. Дальше уже область а нихера не Москва. 5.пжлст.Бирюлёво-Пасс.-Лосиноостровская В Крюково нет Иволг,в Перерве нет Иволг. Я выше написал где эта пернатая стая приписана. И.... простите меня,а где в Подольске моторвагонный комплекс построить?! На ум приходит территория ПМЗ,но кто даст туда залезть. ЗИО-та же история что и с ПМЗ. В северной части.... там уклон в Москву и сразу насыпь нехилая. Так что Подольск давно в пролёте. Строить наподобие Александрова..... Тож не вариант,ибо куда то на тяжёлые виды ремонта один хрен надо будет куда то гонять не один а например 32 состава. Депо Перерва и так в области построено было,в городе ЛЮБЛИНО как раз таки в 1938 году. Почему не в Подольске его стали строить....?! Ну тут вопрос историкам. Тут только можно догадываться.
-
Ну и тем более что пробка возникает от разных факторов а не от одного судака,который едет 40 и за собой весь хвост тащит. Все помнят Подольскую аварию,когда аракамаз протаранил автобус 33 маршрута заблокировав из-за этого ДТП движение на полдня в обе стороны. Ну и куда этот резерв выпускать?? Для того чтобы он в эту же пробку вляпался? Тупо смысла нет для этого. А пускать в обход-а можно ли вообще пускать так конкретный маршрут без каких либо согласований? Я думаю что вряд ли. Если уж не совсем ПОООЛНЫЙ форс-мажор на дороге. Ну вот это не совсем прозрачное видение ситуации.
-
Смотря что за маршрут. Не все же 200 областных рейсов ездят бит-битом. Визуально попадались в час пик и те маршруты,где в том же Голазе едет меньше половины. А резерв под эти пробки никто держать не будет,тем более что больше половины этого резерва это машины второй смены. Мне ещё подруга рассказывала об этом,что в их парке(один из МАП-2) задействованы абсолютно ВСЕ автобусы: половина работает с 4 утра до обеда-в гараж,и вторая половина машин-из гаража в обед и до ночи. Тупо стоящих машин(не считая калашного ряда) стоит штук 3-5 от силы. Да и пробки не повсеместны и не ежедневны-сегодня есть а потом неделю их нет. И чё теперь,удавиться стоя на остановки из-за пробки?! Тогда надо выйти на дорогу и крушить машины ногами и руками и орать на всю ивановскую что "вы все пи........сы! ломаете 15 минутный интервал моего автобуса". Максимум,что могут пробочные владельцы автовёдер так это у виска пальцем покрутить или средний показать.
-
Депо в Лобне и в Нахабино😉 То что Зеленоград стал Москвой изначально,то это не значит что конечная в Москве-просто совпало. Стечение объстоятельств. А так она проходит всё же по Московской области. А если продлить в Подсолнечную Д3,то это раком весь ход встанет-дальше Крюково 3 и 4 пути нет,и вряд ли их кто строить будет. Это не всратое Рижское направление с его фикспрайсовскими скоростями.
-
Да,да,был такое. Переключались. Ты говоришь что Ман ходил по 3 и 13 с переключений. В Чехове по 38 или по 9 маршруту могли и Мерс 0350 запустить. Пенсионеры кайфовали-по 38 до Солнышково 7 минут езды а тут такой лайнер подали с какого нибудь 34Чернецкого переключения. Вот только нахрена эти переключения вообще были нужны?! Смысл в них какой? Говорят что Ступино ВООБЩЕ без переключки не работает. Один автобус может за смену побывать аж на 3 маршрутах: на своём и на двух других.
-
Есть и по дням недели и по два раза в день,и ничего,ездят. У нас тут Пущинцы захотели каждые 30 минут ездить в Москву на автобусе. Хотя до этого как то ездили каждые час-два и не жаловались,а тут резко тенденция поменялась,прям резко. Ну тут скорее всего заочковали все ремонт моста через Оку-на своей машине долго,а на автобусе быстро. Да,да,так и писАли в городской подслушке,что автобус доедет через мост до Москвы за положенные 1.30-1.40,а на машине больше трёх часов. Как считали-неизвестно?! На М2 выделенок под автобусы пока ещё не придумали.
-
Ничем не отличается. Тем более сами просили эти диаметры. Да и тут просят. Захотят-уедут. Не захотят-ну будут по 3 часа ждать электричку ДО МОСКВЫ. Жалобы не прокатят,ибо не будет оснований для этого весомых,да и выглядеть будут они более чем нелепо и смешно.
-
Меня бесплатно даже кум не возил. Вернее возил конечно,НО.... Я всегда задавал вопрос:"Сколько за бензин надо?". То есть мне в природе наглость не заложена(почти😃) чтобы меня как царя везли куда пальцем ткну и при этом задаром. Ага,услугоообмен!! Жену соседскую попробовать на ощупь🤣
-
Это формально 62 минуты ехать. Фактически за 57 уложишься в момент. Это их проблемы что они не знают(или знать не хотят). Есть интернет,есть яндекс расписания и прочие где РУССКИМ языком написано какой поезд идёт от услвного А до условного Б. И нет проблем. А если олень по-жизни...... Ну кто в этом виноват кроме него самого? Я в Серпухове в обед так одного чуть не оставтл до 9 вечера ждать когда придёт электричка именно до Москвы(из Тулы которая последняя),потому что тот не знал что Волоколамск это через Москву. Не понаехавший кстати был. Местный. Но не вдуплял где это вообще Волоколамск,типа прожил всю жизнь в МО и не слышал об этом. На вопрос почему не слышал,получил ожидаемый ответ:"А оно мне надо? Я знаю свою станцию-Москва,а на остальные мне знать не зачем". Вот и какая тут инфоработа,если такие затупки попадаются.
-
А соседа надо бесплатно везти да?
-
Верно. Есть такое. Частенько на 27 приходится слышать от водителя что "ваша карта не прошла".
-
Ситуация от обратного. ЧПатп иногда отжигает. Они могут на МКашный маршрут и БК выставить. На 29 Луч видел как то Вояж вместо Некста. Как он пролез по этой узкой дороге,вопрос интересный,но это скорее подмена была. По 30 на Булгаково например ездит всё подряд от МК,СК до БК.
-
Да,да,уже выкинули в яндекс расписание
-
Каренинская?🤣🤣🤣🤣 Обираловка?😃 Или же вообще в "24 километр",или как там её великий историк называл?
-
Я неделю назад этот 60 маршрут видел: один на станцию пилил,другой от станции ехал. И ещё два автобуса в отстойнике стояли. Три 4292 и один Вектор. Нет. Я про Чеховский 60.
-
На чём один выход?? На Чеховской 60-ке?? Их четыре там этих выхода а не один. С обдираниями могут и один сделать.
-
Там расписание с момента ввода маршрута и добавления новых выходов поменялось на +-20 минут от силы.
-
Ну так 60-ка у нас тож не по городам едет: одни деревни да сёла.
-
Нам он такого не говорил. Мы бы уже давно знали об этом,как знали о том что у нас на Курке ожидается в 2019 году. Невозможен по Люблино оборот уже без соответствующих землянных работ,что не один день займёт. Стрелки со 2 пути на первый там тоже нет из области. Вернее она есть,но между Курьяново и Перервой для заезда в депо. А чтобы сделать по Люблино оборот,это надо вдобавок столбы КС поубирать-они как раз стоят на месте бывшего зонного пути.
-
Да кто вам сказал что переход с МК на БК ведёт в дальнейшем к призраку маршрута?! Вот в Чехове есть такой маршрут за номером 60"Чехов-Троицкое-Яковенко",введёный году в 2002. Изначально был один выход на Пазике,который народ медленно но верно расскатывал. Позже на него вышли БКашки в виде 5256.00-11 и прочие 0307 мерсы. Народ раскатал,ездило прилично паксов. С приходом в 2006 в ЧПатп 5 спринтеров,2 из них попали на 60 маршрут(добавили 2 выхода) как экспрессы,причём со льготами! Ещё чуть позже народ расскатал и эти 2 спринтера вкупе с БКашкой и эти спринтера заменили на .... 2 БК,попутно позже добавив четвёртый выход до Берёзовой Рощи она же Талалихино. Ну и превратился он в призрак? НЕТ!!! Народ и его раскатал моментом. Таким образом на маршруте работало 4 БК с вечно ездящими пассажирами,и ваш покорный слуга,один раз так стоя из Чехова(сев на Полиграфе),благополучно простоял до самой Яковенки,так и не найдя способа кинуть пятую точку на место...пенсы,дети с мамами и т.д. не суть. В принципе он и сейчас так ходит-не пустой+выход до Молоди воткнули. Уже 5 получается. Но правда тут и Луидоры стали ездить и Вектора по всей известной в МО причине. Уж не знаю,срежут ли ему выходы-интервал на нём 30 минут-час. Вот вам и призрак. Замена спринтеров на большие автлбусы не привела к какому то призраковскому коллапсу,а гаоборот увеличение потока.