Lopasnensky

Невелика потеря в принципе

Там не только Орех ездит,но ещё и Пушкин со Степановым и Ивановым,и ещё кто то на Кремёнки гоняет. Гаврилов вроде как. Пушкин даже что то говорил в соцсетях про 33к,походу он и запускает его. Он и в советские времена так ездил,когда машин ни у кого не было. Рейсов 5 было от силы. Ну естественно,что частники заочковали от этого. Они вон я смотрю и на городских маршрутах стали часы резать-половина рейсов только по будням.

Ну "тапок" на порядок быстрее разгоняется чем чмуха.

Через Октябрьский

Это по тебе бы,а чисто технического плана уже не вяжется с чьими то хотелками. Ибо есть определённые моменты и в обслуживании поездов и в локомотивных бригадах и в учёте рабочего времени+составление графиков и приписка составов.

Он и при автоколонне не был льготным,но Стрелку принимал.

Ну если у него там НЕТ остановки,то он и не будет тормозить. Если второй тормознул.... Ну это от водителя зависит ещё,хотя его могут всадить за остановку не в том месте где положено. Допустим у нас на 363 Протвино-Москва допустим с той же Дашковки в Москву не уедешь от слова совсем-хоть обголосуйся. Вот из Москвы может остановить-только возьмёт как до конечной за проезд.

Ну я естессно не уточнил,москвичка была та женщина или местная. А так они скорее всего и местных бесплатно не возят. Я бы проехался узнать,но мне невыгодно по цене,ибо по стрелке у них скидок нет и по сберкарте нет. Просто я смотрю пассажиры в возрасте не слишком жалуют эти дровалёты-все стараются к МТАшникам пойти в основном где 100% льготы

Да на трафареты все забили. Вон в Чехове и в Серпухове вроде как всех недоперевозчиков "социальнули" а трафареты на них почти у всех красного цвета. Правда социальные они или нет на самом деле,вопрос сложный,но вот кондукторастка со 144 Пазика-3205 из Серпухова до Кремёнок одной не совсем молодой пассажирке сказала что льгот тут НЕТ! А та до Протвино хотела доехать. Я то не сидел в этом ведре а на остановке стоял ждал 27 автобус. Кондукторша курила стояла и вот к ней та пассажирка и подошла узнал,но получила вышеполученный ответ.

Это если по велению волшебной палочки,как в Чехове вон. Там недавно новый маршрут сделали-третий выход 25 маршрута до Сокольниково,куда автобус в ЖИЗНИ не ходил. Тоже там до Добродела дошло,и до Воробья наверное,но вот ЧехПатп открыло этот маршрут.

Как тут писали в соседней ветке про ж/д транспорт(помоему про БМО речь шла),и вот там выдали перл что чиновням пофиг на местных жителей и их желания. Так что так и здесь без разницы,сколько тут участков-2 тысячи или 20 тысяч. Скажут,вон,есть три местных автобуса до 88 километра,вот на них и ездите. Ну или же ловите свой 358 по времени. Сейчас извини не 2008-2010 год когда автобусы МАП-2 ходили как часы,кризис накрыл и их.

По поводу чего именно писал в Добронедодел?

Так электробусный же. Не думаю что МГТ на эти "деревенские" рейсы,если предположить мысль выше,выпустило бы электробусы.

Из Дзержинки до метро(в) три дороги ведут а из Лыткарино всего одна. Ну и ещё одна есть,а там вечна жо... круглые сутки кроме как с 31 на 1.

Ну это было бы забавно видеть МГТ на маршрутах Подольск-Новая Москва,вклучая рандотрансовые. Вот только откуда их гонять в тот же Подольск нулями,вот вопрос. 17 парк и 16 парк далековаты. В Троицке бывший филиал 1788... а от него вообще что нибудь сейчас осталось?? Да и вообще где он там был в своё время?

У них хотелки расширяются до накурительного состояния.

И опять же,опять же,если верить слухам,это будет отправной точкой обрезание дальняка в будущем по вокзалам. За некоторыми исключениями.

Не,не про МГТешные судя по номерам,а чисто "православные" МТАшки.

Тут глянул базу данных фотобусную по Московской области. Это чё,машины назад стали в МТА приходить те что рандовцам раздали?? Ранд зажрался,или же не потянул на этом ездить?

А что там за концерт и причём тут МАП-9?

Заволновало же в последнее время,а иначе бы они денег(трилионы наверняка) не выкинулы в эти диаметры. А то также б сказали что хер бы на этих пассажиров-ездили раз в полчаса из своих замкадных районов и ездили бы. И не жужжали бы. Или бы вообще превратили б московский узел в "а-ля питерский",сократив парность и количество вагонов.

Ну извина там люди и на постоянной основе живут. Эта тенденция в последнее время очень заметна-некоторые не желают жить в городах,перемещаясь на свои дачи. И с на/с работы тоже надо на чём то добираться. Вот для тебя лично 2 друга и откроют аналог БКЛ🤣🤣🤣

Про Люблино я бы громко не говорил особо,ибо там даже дежурные ничего не знают толком. Кто говорит наоборот о том что оставят часть сортировки,кто говорит о том что Собянин сунул нос сюда и мечтает застроить человейниками. Ничего конкретного нет. Даже слух гуляет о ..... закрытие Перервы и переносе его куда то в область,о как!! Планы калейдоскопические просто. Хорошо,закроют там пассажирское движение. А как до тех же дач добираться гражданам? Извини,но с той же Столбовой в то же Повадино или Вяткино с Михнево и прочими 252 км кроме как на электричке не доедешь. С Михнево до Мякинино тоже не доедешь ни на чём кроме как на элке. Автобусов в тех краях нет. Почти нет,а те что есть,так там надо сначала выловить,сделать пару пепесадок а потом пешком ещё пёхать невиданное количество шагов. А это полдня времени. А у нас тут некоторые время,мало того что почти не умеют им распоряжаться,так ещё и ценят его дороже собственной жизни.

Хер бы с этим тоннелем,сейчас два друга вогул и воробей на бмо глаз кинут ещё,на пример бкл-2. А чё,ума хватит😄😄) Грузовые? Не,не слышали!! Там же Москва,а всё производство из Москвы на....три буквы и вместо Бекасово построим ЖК"Сортировочный" с видом на монастырь.

Все когда то гоняли,а сейчас такое тоже можно делать. Только ночью и только резервом😉.