Lopasnensky

Да....так... 50 на 50. В Серпухове кстати тоже "пазосистема" далека от совершенства,особенно когда они стоят по 5-10 минут на той же остановке"Школа #5",пытаясь набить салон. Им пытались за это сказать,типа на электричку так можно опоздать с этим ожиданием,но ответ был одинаков. Типа нам пох....,мы пустые ездить не собираемся-не нравиться если,валите на социальные автобусы. Вот и весь разговор.

Звенигород ну точно никак не подойдёт,ибо туда вряд ли что могло бы проползти дальше Красногорска

У них и так эта воля есть на всё и вся

У горадминистрации похоже уважаемы-за 22 года фактически одни и те же лица на "экране". Перестанут эти,допустим,свято место пусто не бывает. Придёт другой,Ранд например. Или же ЧехПатп под вывеской "АТС-16" опять прикроется если дадут такую возможность.

Ну в Москве тоже самое,как говориться не без урода,и ломаются и горят.

Это который? А то там есть один с двойными стандартами😂

Ольховая изначально была построена в самом начале 90-х,но представляла из себя бетонку,то есть плиточную дорогу-в народе из-за этого она стала называться" пьяной" и машины там были редки,все ездили по исторической дороге через Бадеево,в том числе и 1,4,5,24,35(тогда еще 34к),39. В асфальт Ольховую укатали скорее всего в самом начале 2000 года(я как раз с армии пришол) и в то же время 1 и 5 перенаправили туда и построили оптовый рынок,на месте будущего Карнавала. И тогда же ЧехПатп прекратило обслуживать маршруты 1 и 5-вместо них стало ездить то,что ездит сейчас. Гармошки ушли на 365,423,36,22,34 и 21. Так оно и есть до сих пор теперь. Тогда же и патповскую 2 отменили,пустив частные газели. Рынок сбоку стоял,дорогу он не перекрывал.

Раньше 1 от вокзала ходил так: чехов-сквер чехова-бадеево(колхозная ул)-венюково. А после того как открыли Ольховую,1 стала ходить так: чехов-сквер чехова-карнавал(ранее оптовый рынок)-ольховая-венюково. 4 до вокзала никогда не ходила(только резаком туда на обед) и трасса следования со времен его запуска никогда не менялась.

Ты поаккуратнее про 4-ку то!😀😀😀😆. Она ездит с практически неизменным расписанием уже четвёртый десяток лет плюс-минус 5/10 минут. Гармошки ездили на этом маршруте ВСЕГДА ежедневно(я на нём в училище 3 года отъездил),кроме выходных когда гармонь переключали на дачи куда нибудь типа 27 или 30 и по 4 ходил в эти либо скотовоз,либо Львов. Но это были времена,когда не было улицы Ольховой и автобус 1 ходил через город,а не как он сейчас ходит. После пуска всех венюковских рейсов по Ольхе,4 как то похудел и гармошек на нём больше не было. В Чехове всегда была специфическая маршрутная сеть по городу и трассы там меняли год от года,как и номера. PS: я не в Венюково живу как раз а в самом городе около Симферопольского шоссе,так что мне пешком до вокзала 15-20 минут ходьбы. А ещё чем была 4 хороша,это тем что тогда ещё работали как мебельный комбинат,так и Энергомаш,а сейчас...так,ни о чем. Бегает по 4 сейчас 4292 и его вполне хватает,битком он не забит. Из Талдома в Дубну как то гоняют,и не один автобус,хотя..в Вербилках что то типа гаража было,но могу ошибиться.

В Лыткарино придут на 348. Сразу полгорода за один присест вывезет😂😂😂. Раньше там гармони через одну ездили.

Там пешком прогуляться можно,если это конечно не Венюково. Хотя.....и там не пазики ездят,но...первый не пазик приходит оттеда на станцию где то в 6:20 утра. Их было там в своё время,ЕМНИП,штук.... M0305G около 4 штук,Нeuliez 1 штука,Икарус-280 около 5 штук в том чимле один "кравтовый". Сейчас не осталось.....ничего. И ездили они,те старые туда,куда сейчас пазики ездят-в Венюково,на 36 и на 22. Последние два Л6212 ходили ТОЛЬКО по 21. Ну это так,для истории. А если даже в шутку,то куда их пихать то сейчас?! Кроме как все три выхода на 36,тогда подойдут. А так.......

Я знаю что на МТ и не было турникетов,но это не мешает использовать некоторым интересным личностям ж/д пути в качестве прогулки как по бульвару в центре Москвы. Но...итог иногда закономерен.

Даже если бы он на Южной остался... В свете последних ДомоВидновских событий это творится. А нексты там по контракту,или как там его,по 1365 в количестве 4-5 штук а остальные все БК.

Да на картинках много чего хотят сделать,но до этого ещё дожить надо.

Нормальные,да только к примеру интервалы на том же 1365 стали не 15-20 минут а 30-40-иногда час. И в Серпухове тоже чё то поредела движуха вся. Вот твоё Лыткарино,например взять. Ничего плохого сказать не могу о нём,но....в один прекрасный день у 348 интервалы вдруг стали не 5 минут а 35!! Чуешь разницу?😆

Навряд ли её ликвидируют так просто. Могу назвать несколько причин,хотя они не очевидны,но...:а) строящееся ТЧ для составов БКЛ и как правило возможно от МТ протянут гейт,б) какая то РЖДешная контора между путями курского и горьковского направления,кстати построенная совсем недавно. А относительно моста.... А много ли по нему ходило то? 90% норовило зайцануть и попасть под колёса поездов,и попадали. Этим летом там например троих "положили". О,и ты туда же,верящий Собянину и то что он в СМИ велел указать😂😂😂. Я изначально знал что это фэйком будет.

Да блин....а Серпухов и Чехов как всегда в пролёте-ни одного автобуса не поступило с Москвы😆😆😆. В Видное отправили трёхосники а взамен: хрен нам-хрен вам-хрен вашим детям!ps(слово "хрен" естессно заменяется мысленно другим)..🙄🙄🙄

В первый раз чтоли😃😃. Были же резаки из ИстАтп на Щелковскую для Касимовского рейса и были же рнзаки глубокой ночью из Коломны в Москву под Рязанские рейсы и обратно(не все конечно,но были). Дохрена такого где есть,куда резак едет отнюдь не 10 километров. Например от ЧехПатп до Добрынихи порядка 40 км-для рейсов 423.

Гараж долгопинский плавно передаёт машины,например,в Дмитров и оттуда тащемта автобусы гоняют резаком в Долгопу например. Всё просто.

Просто где то написали в сети что "долгопрудненские" рейсы обслуживает 1784.

Все и остались сколько было кроме:Видное,Домодедово и может быть ещё Долгопрудный

Ты дал почти самый правильный ответ на эту "головную боль" под названием РандТранс и Ко.

Волгабус может и хороший автобус,но....... ДА ПРОСТЯТ МЕНЯ АДМИНЫ-ВСЮ ЖИЗНЬ ИМ СЛАДКО ЕСТЬ И СПАТЬ И ОТДЫХАТЬ.... но если доверить технику тем,кто вчера извини с ишака слез,она дойдёт до такого как состояние нынешних Волгабусов!!! В Серпухове 1790 ездит 11 летний 5292 как бы не 20!,и он почти как новый!!! А тут в Ранде убить машины за каких то плевых 2-3 года!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Я хрен знает,у меня слов нет. И причём убили не только Волгабусы то,но и стереотипные неубиваемые Мерседесы-Спринтера. Почему стереотип? Типа у 99% мнение,что иномарка круче любого отечественного автопрома. Оказывается,что не лучше с таким подходом. Ого!!! Тут уже барабанная дробь и фанфары о том что.....:"Впервые в МТА....6213!!! Встречаем!!!!"😀😀😀👍👍👍👌👌

Скоро и лошадей брать начнут с телегой и кучера узкоглазого впридачу дабы ещё раз не обосраться.😀

В Подольске интересная штука в МАП-5. Туда пришол 4292 из........ Мосгортранса. Зачем,почему?! На испытания? Так уже лет 6 как всё Мострансавто ездит на этих автобусах. PS: это из фотобуса инфа,там фото выложили.