Перейти к содержанию

Lopasnensky

Постоянные участники
  • Постов

    6514
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Lopasnensky

  1. Вы то проскочили,а вот белгородец утренний на Москву чуть не угодил в ледяную ловушку на серпуховском подъёме,привезя 7 минут по Серпухову самому из за скачков напряжения в КС из-за наледи
  2. ЭП2Д. Токоприёмники обледенели+ПСН на половине состава "отсырели". Как раз таки всеми "любимая" Тула-Шаховская.
  3. Ну правильно,кто там за рулём то сидит. Достаточно вспомнить как недавно 5292.67 въехал под Царицынскую эстакаду и залип там.
  4. Платформа Битца полностью в Ленинском районе Московской области,также как и Остафьево с Силикатной в Подольском ГО(про сам Подольск молчу-Моск.область как она есть). Границы субъектов дорогого стоят😃
  5. 5250 и 5292.65-03 можно смело рокирнуть с 4292 на тех маршрутах где они реально себя оправдают. Это понятно что "большегрузы" на малонаселённых маршрутах ставятся как подмена(например в Зарайске видел 6228 на маршруте до Протекино),вот и выйдут из ситуации этой с подменками.
  6. Под воробьёвские "ещё 300 машин"? Или сколько он там обещал,200 машин?!
  7. https://vk.com/wall-154764576_3992 Ваше мнение,коллеги-форумчане😃
  8. Да уж лучше нормально в РА-3 сидеть 2-56,чем в полусогнутом в микроавтобусе 1 час с небольшим.
  9. А в приложении Яндекс-Электрички вообще пока ничего нет на то же 12 декабря
  10. По 3 и 4 пути электрички таки остались. Служебку скинули и там не особо что поменялось. Можно сказать что вообще ничего не поменялось.
  11. Наверное отсутствие большого пасс.потока. Там и на 1 и 2 путях тормозить то всем поездам не стОит,ибо это пока ещё "а-ля" 66 километр И потеряют время остальные больше,чем какая то(ГЛУБОКО ИЗВИНЯЮСЬ) рожа дёрнет стоп-кран. Да и не факт что двери откроются,а они на 99,99999% не откроются. Так что сначало стоит подумать для начала тем что на плечах носится прежде чем на стопак смотреть.
  12. А зачем. Разве между городами области люди не передвигаются ни разу? Или это уже устоявшийся и придуманный кем то стереотип,что пассажир ПРОСТО ОБЯЗАН ездить между областью и Москвой? Свет клином на Москве слава богу пока ещё не сошёлся.
  13. Дохрена народа идёт не в сторону метро. И то же Бирюлёво оно большое. И значит кому то нужно из одного спальника в другой. Я например вот фактически на стрижку езжу из одного города в другой,и тому есть некоторые причины. Это так,навскидку просто.
  14. Автоматом замедлится при добавлении времени на уч-ке Москва-47 километр. На Курском направлении такая же хрень стала после ввода диаметров
  15. Насчёт того что Царицыно в область будет воздух возить.... А что,Царицыно только под метро подвязана сильно?! С области в Царицыно едут не только те кому в метро надо. Многие и просто на автобусы идут чтобы уехать в то же Бирюлёво или там Загорье,или в сторону Орехова-Борисова на автобус.
  16. Зачем? Ты проехал свою остановку? Я не про ближних пассов а про дальних-тех же подольчан или экс-климовчан.
  17. 8 минут..... Это D-3 детка! Поэтому и на 8 минут. И это ещё не ввели это дэтри☝. А введут-ещё замедлят. Во всяких рекламных говнобаннерах и таких же говносайтах легко написать что за 2 час вы попадёте из Рамы в Зелик чтобы пассажир клюнул. А когда он на это ведётся,то уже поздняк метаться. НахПод тоже обещали за 1.50 а нае...и на 20 минут почти.
  18. А мы лучше как сельди в бочке поедем чем пойдём на пустую электричку ибо далеко идти и ножки болят(ручки,головка,попочка и другие части тела и организма)
  19. И то это СерпоСтуп ездит 1 раз в день а раньше 3 раза в день,да ещё и 2 рейса в Малино было Я на 70 один раз ездил к подруге в Ступино и народа было так,нормально. Помню что это был 5256.25-11(или 26-01,х.з. в чём отличия).
  20. В другие же города области из других городов есть же маршруты. Значит кому то надо ездить?! Зачем тогда уже сто лет ездят автобусы из Ступино в Воскресенск и в Коломну или с Чехова до Подольска?
  21. Сменяемость есть и будет всегда и везде и во все времена. Та же Тула-Шаховская-я не думаю что хотя бы один человек доезжает из конца в конец.
  22. Как правило в регионах платят практически все пассажиры,а значит и прибыль хорошая. Это не зажравшаяся Москва и область где количество зайцев превышает все допустимые пределы,если утрировать.
  23. ТР,ТО-3 и прочие технические особенности влияют на это+наверное это как то связано с Раменское
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.