Lopasnensky

Да Силикатная появилась из-за того,что там школа транспортной милиции находится(областная или там центральная,не в курсе) и какие-то МПС/РЖД начальники живут(или жили).

Загнал в один из Перовских парков и обернул. Всё очень просто Некоторые Львовские поезда гоняют же по необходимости оборачивать на Столбовую,и здесь тоже можно если что

В Чехове ни один МТАшник не заезжает с полным салоном паксов на заправки. Ранд уже везде. И уже говорят. Только очень негативно в отличии от вас заступников и защитников,желающих уехать "прям щас" хоть на скрипучей телеге.

Удобно,но против правил ПДД. Заезд на заправку с пассажирами тоже запрещён если что.

В середине 90-х и начались эти поостановки. Первой ласточкой была Покровская из-за этого говнорынка. А до конца 80-х редкие электрички шли везде,да и то в основном ближние. Так что вся эта котовасия уже с МПС началась а не с РЖД и уж тем более не с ЦППК

Писали уже много раз тут,но можно повторить что на Курском в 80-е была электричка из Тулы утром,которая пропускала все остановки от Серпухова до Текстилей по выходным дням,по рабочим шла стандартно:Чехов,Столбовая,Подольск,Царицыно,Текстильщики и Москва. Была также по субботам элька из Тарусской у которой не было остановок от Столбовой до Подольска. Набор остановок у Серпуховских варьировался нон-стопом либо Царицыно-Кр.Строитель-Подольск,либо Царицыно-Щербинка-Подольск. Из тех 25 пар везде шли только от силы штуки 2-3

В "Подслушано Электрички Москвы" из ВК таких же диванных агитаторов не меньше,иногда откровенно переходящих в политическую ненависть ко всему и к каждому

Тащемта Новомосковск,например

Возможно из-за того,что основная масса выходит по Царицыно-первое метро и все к этому привыкли уже. Ну и может из-за того что платформу на 8 пути построили а не на 6 или 7,но там бы Спутник мешался грузовым,которые на Бирюлёво идут В Выхино кстати легко можно электропоезда обернуть?

Я прекрасно знаю что это экспрессы-катал их. Лафа в смысле 8-часовая стоянка по Царям/Подольску Чтобы ты хотел уехать как в метро,с уменьшенными донельзя интервалами,то тогда надо всё СЦБ перелопатить. А на это время уйдёт,и немаленькое+это денег стоит тоже немаленьких. Хотелок много а вот были б на это возможности.... А насчёт Спутника до Цар/Под,то тут смею предположить что паксы боятся цены на него-наверняка большинство не знает что он 46 рублей стоит,и что в Царицыно турникет срабатывает даже от Тройки

Новую наверное будут строить взамен старой

Лафа закончилась?????,теперь будем круги мотать там. Кстати в Чепелёво с 23 марта открывается новая временная деревянная платформа по 1 пути(от Москвы)

С 23 марта открывается временная деревянная платформа на о.п."Чепелёво" по первому пути(из Москвы)

В области больше удлинялок чем укоротов. Ни разу не видел,чтобы например у нас 36 автобус до Нового Быта укоротили до Крюково. Его несколько рейсов вообще продлили до Красных Орлов(те рейсы что в прошлом году на лето назначались-теперь они с 1 января ежедневно). И так на всех маршрутах. Это в Серпухове автобус до Курилово укоротили до Рудаково. Но там это сделали наверное из-за того,что он теперь социальный. Как он после Рудаково в Курилово едет(льготный или нет) не в курсе

Есть. Посмотри получше. У нас в Чехове по утрам(и то только в будни) на 365 тоже есть три рейса от Венюково и несколько от Губернского,и это есть в расписании. И мало того,таблички стоят что именно оттуда а не от/до станции. Отсебячины поехать только от Полиграфа или только от Сквера-НЕТ. Даже я незнаю как еще держащаяся Стрела ездит от вокзала только а не как "я хочу"

Логично когда у тебя есть начальная и конечная. Вот это логично. А когда всё через одно место-вот это уже нелогично. Нахрена тогда какой то паспорт маршрута им нужен? Езди как пожелает нога и рука

501 есть и социальные рейсы и эти маршрутки,Стаффорды или как они там сейчас. Причём есть одна интересная деталь: если 501соц всегда ездит от своей конечной"Таможенная Академия(Турист)" практически всегда,то маршрутки в большинстве своём до метро ездят откуда угодно,но только не от конечной. Особенно по выходным. А по утрам могут и на Толстого тупо развернуться через сплошняк,подобрать паксов и уехать обратно к метро. Особенно забавно наблюдать такие финты около перекрёстка где Торговый Центр. То есть в погоне за баблом идут на что угодно. Нечасто такое бывает,но бывает. Товарищ Mazzy от такого хлопает в ладоши наверняка

Как тебе это не покажется странным,но.....мне он удобен.Никому не навязываемое IMHO?

Люберецкие маршрутки ты называешь транспортом????????????????!!!!!!!!!!! Ню-ню????

По Павеляге испокон веков такие скорости и время в пути Это вам не Курское направление,где скорости бешеные???

И чё,что через час? И чё что через 12 минут? И чё что через 25 минут? Ты мне навязать чтоли пытаешься свои любимые маршрутки? Кто от них без ума-тому флаг в руки,барабан на шею и попутного ветра в пятую точку. А мне вообще по-ёлочке где эти уважаемые харчеваться будут. Пусть для начала научат своих обезьян машину водить и иметь в/у с категорией на право перевозки пассажиров. Тогда может они и будут уважаемые

Я в Люберцах частый гость,но этими маршрутками никогда не пользовался. Нафиг мне 501 стафорд если идёт такой же мягкий 501 от МТА,а на станцию от улицы Льва Толстого идёт мташный 453 и 1 и мгтешная 726?? P.S. Такое впечатление,что если их уберут все эти люберецкие говномаршрутки,то ты костьми ляжешь на Октябрьском проспекте дабы их обратно вернули

Есть там у них наклейка,но эти передасты провезут тебя по той же цене что и без оной Я тоже там никогда с ними не ездил,только на МТА или на электричке

???????????? Ты только вчера родился? Я про этих обезьян не один раз уже тут писАл,но....всё всех устраивает-быстро,дешёво,без пробок по обочине. PS: Вы меня извините(да хоть за идиота старого считайте),но я не желаю чтобы меня как скотину или как дрова везли по обочине,или не дай Бог по встречке как это частенько случается на всё том же Люберецком районе. А именно я такое наблюдал на маршрутах 9 и 40 в районе завода железнодорожной техники Правда,побыстрее бы их нахрен убрали с маршрутов

Не от большого ума позиционируется. Тогда надо провода снять и вкорячить контактный рельс+запустить Москву а не Иволгу. А чё,будет вам полноценное метро. PS: Пеар как он есть(ZOG не дремлет)?