Lopasnensky

А глаза тяжело разве разуть свои и посмотреть на табло "в голове" куда прибывший состав едет? Или к водителю автобуса тоже ходим и выносим башку на предмет куда автобус едет,даже если там всего один маршрут. А лучше сразу к КВС и спросить куда самолёт летит. А расписание всегда было есть и будет,и не важно какое оно-тактовое или бестактовое. Кроме электричек расписание есть ещё и для пассажирских,грузовых и прочих резервов.

В Чехове нет субподряда.

Повторяем информатор только для особо "одарённых" и для тех кто в бронепоезде. А как ещё сказать то?? Если в Тушино подъезжаешь по 1 пути,на табло"Нахабино",на двери выходишь и тебе тут же наиглупый вопрос"А куда едет?" или " До Волоколамска доедет?",тем самым отвлекая от посадки/высадки. Висит табло,висит расписание,есть ЯР,Туту это распрекрасное и один хрен тупят все без баяна. Поэтому при отправлении повторяешь сам куда едет и где остановит(мы так делаем с моим,за других незнаю),чтобы на конечной не истерили что их не туда привезли. А случаи такие были???

ТУТУ пишет одну х%%ту!!!

А тут вообще проще электричкой уехать

Не всегда верь тому,что написано. Особенно в фантастике. Никто в историю не уйдёт-как было так и будет. Ещё ничего не запустили а уже придумывают(мало того не запустили,а не построили ещё и лет 5 ближайшие тоже не построят)

Всё просто и легко-это либо инструктор КЗП или КИП кому-то проводят(1 и 2 пути очень отличаются от 3 и 4 путей),либо это дублер помощника или машиниста. Последнее более вероятно-их сейчас много пришло,вот и тренируются. Те кто работает на этих экспрессах Подольск/Царицыно,это будущие Иволжане,как правило почти постоянно там на закрепе(в большинстве случаев)

Их раньше в Серпухове можно было часто увидеть-машины из Калужских АТП

????Согласен целиком и полностью. Дней 5 назад,мы со Львовской(6451) резаком в Серпухов привезли троих в час ночи. И информатор объявлял два раза,что Львовская конечная,и стояли минуты 2-3 выжидали,и машинист мой пару раз повторил,и..... всё равно. Проспали! Так что кому то хоть в задницу дуй-если судьба ему проехать или проспать свою остановку,то так тому и быть

Тут не смешно уже. Тут плакать охота над этими вечными рыданиями о том что кто-то сидя желает ехать и точка. Смешно другое-все орут что в автобусах старики одни надоедят,но никто не отдупляет что через 30-40 лет будет таким же стариком. Или тут есть желающие попасть в знаменитый "Клуб 27"??

Через КИМ мне покажи схему и дату окончания строительства доп.путей над 8-м шлюзом

Но только не в Нахабино,ибо их там тупо негде строить

Насчет помощников в тему "Железнодорожный транспорт" а не здесь.

Тяжелее авторучки......????? Ню-ню!!! Увы,не дал мне Создатель возможности стать офисным планктоном(и слава ему за это во веки веков). А если представить так,просто,в один прекрасный день возьмут да и отменят все эти маршрутки. Что тогда будет-дружное намыливание верёвки или массовое перекрытие Мкада и всех железных дорог??

РА 3 только на обкатке еще,да и тот в ЦППК уйдёт а не куда то ещё

ДяТел наверняка. Ну или РА2

Я на нём езжу,хотя я не бабка и не детка и не студент-нищеброд. Просто не люблю ни маршрутки,ни таксарей,а каршеринг мне не интересен. А насчёт чтобы свою упож посадить немедленно....ну,я думаю что 39 лет ещё не совсем старый-и постоять можно. Это 25-летние себя заранее "хоронят" пытаясь СИДЯ уехать в джихад-арбе с бонобо за рулём

Для обсуждения данного чемоданчика есть тематические форумы,не связанные с транспортом. Вот это туда обсуждать а не здесь??

Ловите завтра 6454 от Серпухова(отпр.5:41) ЦППКашный электропоезд??

Или ковырялки или при занятости тупика. А так нет. По служебке и не будет ничего-там по диспетчерскому расписанию,если форс-мажор какой или телеграмма

Ну да,так оно и было. Оборот по Столбовой появился в 99/2000 году. До этого после закрытия Львовского тупика(94 год вроде,и это при МПС) все элки были продлены либо до Чехова,или обрезаны до Подольска. Сейчас по Столбовой полноценный оборот-вечером аж 2 пары идёт туда Если тебя резаком гонят до Столбов от Львовки,то зачем КолМол нужен?При мне такое было всего пару раз,когда нас 6210 Львовская-Царицыно не выпускали из-за Ласточки. А после отправления 6210 сразу прибывает 6407 до Львовской,так вот их как приняли на 1 путь так они с него и уехали в сторону Столбовой под оборот-у них времени много.

Да. На Столбовой оборачивались по бесплатформенному пути. P.S: Сразу! Внимание!! Всем,всем,всем!!!! Про сегодняшний обсёр я не в курсе,и кто там чего:белгород или тула??

Оборачивались по бесплатформенному пути

Да Силикатная появилась из-за того,что там школа транспортной милиции находится(областная или там центральная,не в курсе) и какие-то МПС/РЖД начальники живут(или жили).

Загнал в один из Перовских парков и обернул. Всё очень просто Некоторые Львовские поезда гоняют же по необходимости оборачивать на Столбовую,и здесь тоже можно если что