Lopasnensky

Вот насчёт интервалов....К примеру на Чеховских 1к интервал в 10 минут,и на 5к интервал в 15 минут уже давно и нафиг не упал. Минимально на единицу 15/20 минут а на пятак и полчаса за глаза хватит. На 6 и 7 давно пора второй выход убрать ибо там тоже народ потихоньку перестаёт ездить уже и нередко даже в самые пиковые часы они реально везут воздух. А за пригород так вообще отдельная тема

А в советское время одна зона 10 копеек стоила по всему СССР,да и тогдашний менталитет и воспитание навряд ли мог это позволить А Нахабино-Подольск уже почти 80 лет как готово????

Пока... ? Я вот уже очень долго в Чехове жду возврата МТА на свои исторические маршруты,например. Но,тащемта,как всё было так всё и остаётся. Даже ПАТПовская "дочка" под названием АТС-16 не может выйти на эти маршруты(я кстати даже и не в курсе существуют ли они сейчас или уже нет)

В Чехове никого и не трогают(я имею ввиду частников),как ездили они с 2000 года так и ездят. Никто их похоже не собирается отжимать-ни МТА,ни Рандовцы. Кстати в Серпухове тоже самое

Чем? Они одинаково по времени по городу едут,что то плетётся,что этот. Только в первом полноценно Стрелку можно использовать со всеми скидочными плюшками а во втором нет

Стрела это вообще неугомонная контора. Вот даже если сделают интервал в 10-15 минут на 1365 маршруте,то всё равно она влезет между и этими рейсами.

Представь себе,ведь ездят же так!!! Сколько покатушников есть даже на этом форуме,в том числе и Ваш покорный слуга этим без фанатизизма занимался(в пределах разумной дальности). На МТАшном ВК тоже очень много подобных предложений кстати. Главное чтобы они всякую дичь типа руферства или зацепинга не выкладывали,а на всё остальное можно не обращать внимания. Я к примеру и без них всё Подмосковье объездил в поисках новых впечатлений

После 20 августа прошлого года поехали дальше Львовской. Ну возможно в Серпухове что нибудь и сделают,хотя не представляю где там это можно сделать На ровном месте топчитесь!! Правильно написали то что до Царицыно основной проезд с Курского вокзала,так как направление Курское. Вот и всё что там имелось ввиду А какие отписки там,типа извините за доставленное неудобство по тех.причинам? Ну а что там в принципе писАть то ещё. Да и как,допустим,представить что они напушут о том что электрички на Москву опаздывают из-за того что в Домодедово переехали очередного недотёпу на рельсах а в Хотьково упали токоприёмники,или что в Лесном Городке не едет электричка из-за того что у неё БВ с М фигачит и вследствие этого снимается напруга?! Поэтому так кажется что они отписываются,что мол так и так. Наверное. Да и я вообще ниразу не слышал чтобы ДСПэшники тоже объявляли эти причины,просто говорят что на неопределённое время. И всю жизнь так говорили. ДСП знает про эти причины,но никогда не скажет вам об этом даже если приватно туда зайдёте спросить об этом

В Чехове и сейчас так ездят-есть пассажир на выход или на вход,то останавливают. Если нет ни туда и ни туда,то значит мимо. Это не в Москве где в час ночи пустой автобус будет кланяться каждому столбу непонятно для чего На 1365 кстати тоже самое. Хотя он всегда в черте города по всем почти тормозил в сторону Москвы,а вот в сторону вокзала до сих пор мало кто знает что он со льготами. И всё равно ему это не мешает приезжаать с Лесопарка на станцию раньше положенного времени минут так и на 20

Я про ЭП2Д которые ездят в Нахабинском,Перервинском и уже теперь в Белорусских графиках. ЭД2Т и серо-красные ЭД4М это эРЖыДовские составы,мы на них не работаем Волоколамск под это дело заточен. Там и откачивают и заправляют. В депо само собой тоже ???а если кто у платформы Депо живёт или на Красном Строителе? У них до Царицыно только электричка прямая,тащемта. Кто рядом с зелёной веткой живёт- тот конечно в электричку не сядет,что вполне логично

Вот уж точно не ко мне вопрос. Я же не организатор перевозок,так что претензии тут не совсем уместны. Да и плюс к тому же не на всех станциях машина подъехать сможет чтобы откачать или водой заправить

Я тебе отвечу как работник этой компании(ТЧМП) здесь а не ВК,а то ты вечно там шумишь что все ЦППКашники поголовно пи....сы. Мне без разницы как эта компания деньги тратит-зарабатывает так как я не в этой кухне и сфере-моё дело пришол на смену,отработал спокойно 12 часов,ушёл домой и поехал уже как обычный пассажир(в задней кабине не езжу ибо запретили). Ну так вот насчёт уборки... Я не знаю что там на Киевском ходу но на нашем Курском составы убираются чуть более чем постоянно на каждой конечной,если позволяет большой оборот. За 15 минут и во время движения сотруднику этой уборочной компании"ИдаЛика" физически не убраться,особенно если народа много. Вот некоторые возмущаются,что поезд иной раз двери открывает за 10 минут до отправления-ну так вот это уборку проводят,когда влажную-когда сухую,плюс ТО-1 лок.бр. делает и всякий посторонний глаз в этом случае будет лишним. Насчёт того что в толчке или в кране вода заканчивается.....ну так поезд в депо может не заходить по два дня и заправить или откачать его негде. Надеюсь объяснил. Спасибо за понимание.

Почему нет? Максимальная скорость в 90 км/час позволяют это сделать,если есть на то разрешение или как там это по метрошному ПТЭ считается

А водятлу нельзя ли замечание сделать,указав на типа ЭТО ЧЁ ЗА НАХ? Пусть объяснит по-русски. Или в РандТранс отправьте или в Минтранс с более осмысленным вопросом "что есть написано на маршрутной табличке?". Интересно что ответят при этом

Написали же уже что это их проблемы на то смотрят они или нет. Глаза должны быть на лице а не на заднице.

В Долгоповской подслушке как-то раз вообще написали что один раз им вообще попался водитель без права управления на автобус. Махал правами с категорией......"B". Это ли не ж^па???!!! Да уж,мало нам Ржевской катастрофы с 13-ю "двухсотыми",раз таких обезьян допускают к работе

Пути со второго на первый и обратно меняются аккурат под Крестовским мостом. А светофор там,не помню давно не ездил туда,считается выходным со станции Москва-Рижская. Там и входной и маршрутный и выходной

Да чего вы за Кокошкино и Крёкшино спорите??! Вон вам,живой пример-станция Белые Столбы. Устроена так,что по ней можно полноценный оборот устроить для электропоездов не резая ни один маршрут. Но однако же,оборота по Белым Столбам никогда не было(не было его и скорее всего даже по окнам). Вот и антипример.

ЩЬТО ЭТА БИЛО,СЛЮЩЯЙ???????‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️

Провод уже дальше Шаховской тянуть надо. Нет-нет,ено аншлаги там случаются и очпнь даже ничего. Бывает что в Благовещенском на скрещении стоят 2 состава на пропуск встречного или попутного,и в Шахе все три пути могут быть тоже составами забиты. Это не считая того,что ещё и в Волоколамске стоит дочерта этих грузалей. Из-за них там опоздания элек не редки

Всё может быть-износ колёсных пар это не шутка

В Майбахе может только ТП сидеть а не красивая ровесница. Нормальная подруга с тобой и в Жыгуль сядет и в электричку?? Этот Майбах ещё найти надо в Москве,да и то потом простой смертный с ним проблем себе наживёт. Дешевле будет билет на электричку брать каждый день туда и обратно и ездить как человеку,и при этом не думать что ты у кого то в оптическом прицеле виден???

В точку!!!!!????????? Да уж точно!! Не стоит глумиться над тем,чего ждёт самого в ближайшем обозримом будущем

С таким снегом только и идти на автобус и ждать ещё-придёт или не придёт. Они сегодня вообще по факту ездили а не по расписанию,особенно с Симферопольского направления???)))

Сюда или не сюда,но..... А электропоезда от Тимашеввска в Новороссийск через Протоку вообще когда-нибудь ходили или их от постройки линии отродясь там небыло?