Lopasnensky

Получается что так!?

На 723 чё то редко мясо видел. Но даже если оно и есть,то это больше те,кто на электрички ездит из района Наташинской церкви,либо ученики-школьники. Я и сам им нередко пользуюсь,хотя мне 726 удобнее(остановка около дома,хотя не в лом 100 метров и от Урицкого дойти). Стоят там знаки,а толку от них как от козла молоко. Также и менты там нередко стоят-а толку ноль опять же. Недополукруг для разворота чуть дальше остановки-тоже самое.

Затем чтобы сделать там нормальный ТПУ,и затем чтобы вместо этого говностройрынка и прочей шаурмятни и прочих рыгаловок сделать перехватывающую парковку,при этом убрав один светофор или лучше парочку из тех трёх что там есть. 5 км от Мкада а ....(censored).... Тебе свежие фрукты и овощи охота кушать,а то что нет нет а московские автобусы порой посреди проезжей части останавливаются иной раз для посадки/высадки это ерунда всё... Сравнить с теми же Химками-небо и земля!

Этот рынок,как и всё то что находится на станции Люберцы-1(север),адо снести к чёртовой матери,включая и Эстакаду. Автобусы порой не могут под'ехать к остановкам из-за придурошности парковщиков на личном авто и таких же маршрутчиков.

В Подольске тоже самое:2-первых,2-третьих маршрута. Исходя из того что Климовск стал микрорайоном Подольска,это выглядит весьма нелогично

Все Ласты с Курского и на него гонят через Каланчу. Это очень не есть хорошо,когда выходной по 2 пути с Подмосковной перекрывается на красный чтобы пропустить этих птиц. Отсюда и опаздания на Рижском ходу нередки из-за этого. Сколько раз так было уже,стоишь ожидаешь зеленый,а Ласта тащится со стороны Гражданской еле-еле в депо

Я тоже хочу это увидеть!!???. Такая стройка над каналом лет на 5 развернётся:насыпь отсыпать под ещё 2 пути,ж/д мост над Волоколамкой под 2 доп.пути приспособить,да ещё наверняка и саму КИМовскую дамбу укрепить чтоб не "уползла". А про стоимость этого я вообще молчу

Лично за Мкадом я видел только что-то наподобие надземного пеш.перехода над Волоколамкой как раз напротив поймы. Ленинградская с МК МЖД переход будет. Больше нет ничего. Ну и путепровод в Павшино строят. До этого МЦД ещё долго очень ждать придёться. В Нахабино даде платформы ещё не реконструировали-как были старые так и остались

А на Рижской направе вообще ничего ещё и не строится,и даже не приступали ни на йоту. Всё что там сейчас делается так это новые платформы на Малиновке. Всё. Как всё было так и осталось

Оффтоп: Удобно с видеокамерами. Видно всех и вся в салоне как на ладони,и в тамбуре также. Каменного не требуют наверняка. Иначе бы на заступлениях в медпунктах из 10 человек,трое бы точно не перемерялись кто по давлению а кто по пульсу. С этим допустят до работы,ну или на б/л отправят. А вот с запахом...это всё,как говорится,досвидос!! Я лично не жаловался на МОМЕНТАЛЬНО,мне этот алко до фонаря. А по идее,если правильно рассуждать,алкоголь и работа и оный на работе-это 2 несовместимые вещи. Ведь если чё с тобой случится,или с кем то,то разборы будут вплоть до уголовных. Я про такое не раз уже слышал,когда после алкоприключений на работе да ещё и с последствиями начало очень у всех пригорать и попахивало жаренным

Да,обыкновенная. Не вижу принципиальной разницы между ЭД4М и ЭП2Д. Хотя кому как,незнаю. Только фоткай в трезвом виде железную дорогу????????

Помощник машиниста,если что???. ЦППК. Нахабино. Да не только в ЦППК так. На линейном пункте на Курском вокзале при мне бригаду отправили в отдел кадров за трудовой,когда у обоих остаточное показало и в трубке и на компьютере. Правда это не ЦППКашники были а РЖДешники из Желдора.

С этим алкоголем и прочими штучками может быть очень много неприятностей,особенно на работе. У нас если с остаточным попался,сразу,МОМЕНТАЛЬНО,вылетаешь с работы.МОМЕНТАЛЬНО!!! И даже взяток не стоит предлагать,и договариваться не будут. Так что тоже стоит об этом подумать,пить накануне или не пить

Чё то я смотрю на Фотобусе,и Volgabus'ы в Мострансавто стали по-тихой отставлять от работы. Вроде и не совсем старые они ещё,для городских маршрутов в самый раз были

Шаховской экспресс да,в Царицыно так и прибывает,но на 1 путь. Куда он идёт потом ччтобы обернуться,тут х.з? Вероятно в Щербинку или в Подольск

Ну в принципе то оно верно,ведь ЧМЭ3 не принадлежит Нахабино,которое уже ЦППК. Он приписан к ТЧ ИЛЬИЧА,только на манёврах там работает. Кстати после этого случая теперь запретили оказывать помощь другим электропоездом-сломался,всё,сиди жди вспомогательный

У первого просто схема не собралась,второй его подталкивал и вероятно что сцепка просто сыграла и всё. Когда ситуация нестандартная,то тут уже всё отключается-и мысли и действия и всё остальное. Все всё знают как делать,но никак не могут ибо ситуация из разряда стрессовых. Журналошлюхи вообще не компетентны ни в одних вопросах,ляпают от башки просто,или специально заведомо ложную инфу в целях сенсации пропустить пытаются. И есть ещё инфа,что сцепка оборвалась по причине не расторможения одного из поездов(спешка,стресс,вот и забыли кпт во 2-е поставить)

А по другому и не получится. Стрелки в тупики ведут только с 9,ну и с 10 пути. Не гнать же элку куда то на отстой если она прибудет конечной на 1 путь

Ну если "необязательно",то тебя можно смело на эвакуатор ставить и отвозить на ближайшую штрафстоянку(или лучше всего на металлобазу). Таких дойуха по всей Москве "необязательных"

Нет там никаких безумных дёрганий. С 9 пути выход был 40 по чётной стрелке и заход 40 на 9 путь,несмотря на то,что радиус нечётной стрелки слишком резковатый был. А ограничение 60 как было там по 1-му пути так и осталось. Плюс работы для нас(и меня в частности) не прибавилось и не убавилось. Раньше на 9 пути рисковали пассажирами,поднимаясь на мостик,а сейчас как на Красном Строителе надо вагонов 5 пройти чтобы хвост на закрытие отдать. На 9 путь будут подобгонники становится на пропуск всяких Ласт,Серпухов экспресс и прочих

Ну а как вы хотели? Их в а/к1787 тоже штук 40 пришло. Надо же их куда то ставить. Хотя им место,ИМХО,на 352,27,7,1люберцы,354,431. Но чую я недолог тот день,когда они появятся на 501 маршруте

Это так недалеко до появления на маршрутах СР3 и ЭР22?????

По рижскому направлению периодически гоняют П36. Забавно,когда он на Москву обратно тендером вперёд едет

Ну если эти журнолизды ДОЛБОДАНЫ то это неизлечимо,и пусть они свой диплом журfuckа о высшем образовании используют в качестве туалетной бумаги.

А платформу в Царицыно и строят на первом главном пути. Те пути что у старой платформы имеют нумерацию 9 и 10