Перейти к содержанию

Lopasnensky

Постоянные участники
  • Постов

    8785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Lopasnensky

  1. Зачем там онанизмом заниматься? Я бы тащемта в Ступино сгонял на обед в ближайший мегаларёк(как раз там в Черёмушках имеется) например. Пожрал,попил,на сортир и обратно в Михнево. Уложиться можно спокойно если РЕАЛЬНО не душить гуся. А достаточно не изменять на 25 минут позже а признать что БМО это в первую очередь транзитный грузовой обход Москвы а не аттракцион для фанатских покатушек. Ну и плюс пассажирские перевозки перманентно. И уже хорошо признать тот факт на спасибо,что они там вообще ездят эти электрички а не отменены вовсе или не ездят 2 раза в день по дням недели. В соседнем СПБ нет и этого на всяких соединительных ветках. А тут ещё в жопу дуть пытаются,пуская их ежедневно с разными количествами пар на конкретных участках.
  2. Например некоторые СОРТИРНЫЕ едут напрямую до Лисок,а также до Петрозаводска,Выборга без смены бригад по тем же Россоши,Мичуринску,Рязани,Бологое,СпБ,Волховстрой... Всё от графика зависит конкретного
  3. Тут не один я такой советчик если уж на то пошло. А про небольшое расстояние и СВ-это понты и не более,типа как с плебсом ехать если мне корона башку жмёт. Я и тульский бизнес-класс не понимаю,ибо там нет ни хера особого. Ради интереса в СВ прокатиться-базара нет,а из каких-то там побуждений,да ну нахер. При сотнях килонефти не поехал бы там совсем.
  4. Были там и купешки немного,просто "убил" ценник в люкс и то что он не пустой за такие бабки. Ну там не было указано,засчёт заведения раскупили билеты или кто-то сам.
  5. Я чёт не спросил не спросил,если честно. В прошлом году на плацкарте пятак вроде был,купе подороже. Я думаю что в этом году не дешевле чем в прошлом. Так то я на машине планирую туда. Виданные-невиданные,а скулеж о всеобщей российской обделённности с повестки дня ,так сказать,ещё не снимется лет дцать.
  6. Не знаю,я что в сидячках ездил,что в купе,что в плацкарте,и ..... не испытывал каких-либо ущемлений или чего-то тонкодушевноподобного. Едешь и едешь себе. Вот про визг все тут орут,а потом наехать пытаются,мол типа ты утрируешь всегда по всякому поводу. А что утрировать если такие глупости говорят сами те кто подписался на это там ехать. И после этого я хрен поверю что у кого-то денег нет и что все поголовно обворованные и ущемлённые. Исходя из того если наличных нет или вечно в обрез,то и на плацкарт не возьмешь билета или на сидячку. С такими суждениями надо дома сидеть и носа не показывать. Сколтко ни ездил на поездах и чё то никто не пытался меня разговорить-всем насрать было,у всех свои заботы и интересы. Здрасьте-здрасте и каждый при себе.
  7. У меня жена неделю назад смотрела билеты в Симферополь,ну так на август Люкс был раскуплен и за сто тысяч!! За сто ,bljad!!!! И раскуплен!! Ты,жена и в среднем двое детей-туда/обратно 800 килоденег. Есть же на это желающие.
  8. Серпухов-Ступино,Ступино-Коломна,Ступино-Воскресенск. Но всегда ходили даже не под сотыми номерами какбэ а по 70,71,72. Они ж какбэ тоже междугородники-там поболее полтинника в каждую сторону.
  9. Может быть в Калуге в это время местов нет и он едет по путям вне платформы? Хотя.... если память не изменяет там все пути мимо платформы идут. И вообще... поскорее бы это извращение закончилось к чертям собачьим...
  10. Вот сейчас смотрел приложуху и насчитал почти 40 точек 367 маршрута,то есть 40 единиц техники работает от Константиново до Москвы по Володарке
  11. Ждите😆 Такую же хрень устроите на открытии как 15 мая в Сокольниках?🤣🤣🤣🤣 С криками:"Всм!!!ВСМ!!!ВСМ!!! СЛАВА СОБЯНИНУ!!!🤣🤣🤣
  12. Да это понятное дело что 367 делится на три автоколонны,но всё же.
  13. Я уже на этой ЛРТ лет 10 как работаю,в депо Тупицино🤣🤣🤣🤣. Ездим по маршруту"Подольск/Кузнечики-Дмд-Аэропорт Раменское"🤣🤣🤣
  14. Для работы на ФЛ смело подошел бы,там ускоряться особо не нужно и негде.
  15. Ну на 501 маршрут из Люберец до Выхино тоже до 30 машин всегда заявлялось,а по факту с теми же интервалами(тогда ещё гармошки ходили ещё) работало от силы по факту машин 20,некоторые из которых менялись на другие. Я тогла в Люберцах жил и частенько можно было наблюдать идущие пустые 501-е маршруты из/в парк на Октябрьском проспекте. 367 тоже также наверняка,за исключениями. Выше написали как это может работать. Если думать что 100 машин там работает,то представь как они из парка выезжают с такими интервалами и какая при этом вереница прёт из Видного и обратно потом.
  16. Нихера. У меня товарищ туда обещанный трамвай ждёт от Собянина. Так что никаких автобусов туда. Ёжкин пылесос!!! Он бы окупил себя уже за месяц наверняка или за три с таким то количеством рыл,которые там проживают официально+понаехавший сброд,не говорящий на русском языке вообще.
  17. Я про отвод имел ввиду. На том что я перечислил,дома в некоторых местах вплотную стоят к железку. Дубна на подходе к конечной-тож самое впритык почти. Так что и в гипотетическом Лесном можно гипотетически смело линию подвести.
  18. 80 мало на каких участках ездят,потому что их мало от слова совсем. У нас один пришел с метро на электропоезда и рассказывал про эти скоростя. В основном 60,ну максимум 70. 80 только на паре-тройке перегонов.
  19. Могут ответить,что ТРА пассажиру знать невозбранно от слова совсем.
  20. Сначала научись спрашивать о чём-то на нормальном русском а не олбанском языке прежде чем что-то объяснить/разъяснить/пояснить.
  21. Тебе после Сокольников что ли поплохело? Непонятен смысл данного опуса
  22. Потому что они живут двойными стандартами и никак больше. Кто бы там не был в этом стаде-фанат или тупой обыватель. А какие там скорости?! 120 что ли😆. Те же 60 и поедет как и все.
  23. Где-то заплакала Заволжская ветка в НН,Крымская дорога и Южноморский ход вместе взятые и причём горючими слезами..
  24. Проще из Домодедово до ЛГОКа раменского. Там тож понастроили всяких коттеджей и полуЖК. В советское время наверняка бы построили,а сейчас легче налычкапиривот дафай Если бы эта всемилюбимая очкосидалищная ересь не ходила бы,то наверняка бы получили все ДОСТУПНЫЙ транспорт в виде трамвая/тролля и того же НОРМАЛЬНОГО автобуса.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.