NikOl

Так когда ее отменяли в 2012 г, ты был уверен, что я этим страшно недоволен и еще ты хотел у кого-то узнать, насколько выгодно везти пустое место от Ярославля до С.Посада вместо того, чтобы кого-то на него посадить от Ярославля до Москвы. К тому же еще ты говорил, какого черта я возмущаюсь на остановки Посадских элей в Клязьме, которая, хоть и меньше С.Посада, но и С.Посад в 6 раз меньше Ярославля. Вот я тебе и сообщаю, что мне в общем-то плевать на остановку 100-х поездов в С.Посаде - при такой цене все равно на них от Москвы до С.Посада не поездишь (кстати, до Ярославля всего на 300 руб. дороже), да и продажу на них по маршруту Москва-С.Посад очень сильно ограничивают, я на этот 106-й в пятницу еле ухватил место в понедельник, в среду вообще остались только инвалидные места, недоступные "простым смертным". Соседи даже удивлялись, почему при расстоянии в 4 раза больше цена отличается в общем-то незначительно, но я им объяснил, к тому же я был не в обиде, потому что понимал, что если на 100-е сделать нормальную цену до С.Посада и продажу без ограничений, то он и превратится в поезд Москва-С.Посад, а те, кому в Ростов и Ярославль, не уедут. Гнать полупустой поезд от С.Посада до Ярославля, действительно, никому не нужно. Ну и да, в С.Посаде в мой вагон один человек сел (в сторону Ярославля) и скорее всего, на мое место, так что остановка для ФПК вышла вдвойне выгодной.

А какая связь между тем, на чём добираться до вокзала и на чём впоследствии с него уезжать? P.S. Проверяющему лично: я нисколько не боролся за остановку 100-х ярославских поездов в С.Посаде.

Зачем мне ехать на автобусе из Семхоза в С.Посад, если я могу дойти до вокзала в С.Посаде пешком?

Самый главный минус в этом - привязка к конкретному поезду. Я в пятницу освободился в 16:00 на Переведеновском переулке, в итоге пришлось 2 часа тупо сидеть на Комсомольской площади (пока доехал до неё и пока не началась посадка в этот 106-й). А так мог бы и пораньше уехать, но сдавать билет на 106-й означало сколько-то потерять в деньгах. А о том, что я освобожусь так рано, стало известно только в пятницу днём. А вот если ехать из С.Посада в Москву, то скорость в общем-то не съедается - тут поезд проходящий, соответственно, сядешь минимум за 2 минуты до отправления и в Москве тоже можно сразу после прибытия идти по делам.

1 час и 540 руб.

Кстати, как это ни смешно звучит, но из моего 11-го вагона ещё одна девушка вышла в С.Посаде. Один садился. Проводница сказала да, остановку только ввели, а уже люди ею пользуются, в т.ч. и от С.Посада до Москвы. И обратил внимание на забитый ресторан. А ещё за час езды успел подзарядить мобильник и выпить чай с мороженым (но если бы сидел в последних рядах, то выпить чай не успел бы, так как проводница до туда дошла только к Посаду). В общем доехал шикарно и если бы не кусачая цена, ездил бы так регулярно.

Вообще-то я об этом уже говорил, только года 4 назад, ты даже на это ответил в соответствующем стиле Кстати, а ведь за этим шпутником идет 103-й ярославский поезд, который в Москву прибывает практически одновременно (с разницей в 2 минуты). Так что теперь кому не нравится, что его обгоняют - есть реальная альтернатива. Но только из С.Посада, а вот из Александрова - нет (вообще, конечно, остановка в С.Посаде при отсутствии в Александрове выглядит как без короны королева, но бывают подобные парадоксы в транспорте).

Зато с завтрашнего дня появится возможность быстро уехать из Посада в Москву на 105-м ярославском (давно такой возможности не было - как вечерний "Чижов" отменили и все вечерние эли сделали почти поостановочными).

Возможно и так. Тут не знаю.

Если нужно быстро доехать, то могут и иметь. Да когда ярославские были в виде ЭД4МК, я как-то ехал в 1-м классе от Посада до Москвы, ибо время поджимало, а больше ничего не было.

1000+ руб. за это отдавать как-то жалко. Хотя, с другой стороны, если заказывать такси, то это может обойтись еще дороже (а оно еще и в пробках будет стоять). Как мне кажется, такие поездки имеют смысл, если скопилось большое количество баллов, а куда-то далеко ехать не собираешься в ближайшей перспективе. В электричках по баллам не проедешь, а вот тут - пожалуйста.

Подозреваю, дочка не от хорошей жизни родила в 15 лет, а потому что если прервать первую беременность, то потом можно вообще не родить. Помню, моя мама делала аборт в 1998 г, и ей в палату поселили 15-летнюю девочку, беременную двойней. Та девочка хотела сделать аборт, но ей сказали, что если она сейчас сделает, то потом не родит. Ну и пришлось ей отказаться от этого. А она полностью висела на маме + на этой маме висели 2 ее брата. А у этой мамы зарплата была 700 руб, что и по тем временам были копейки. Даже страшно представить, как они выживали после дефолта.

Ну что, завтра последний день, когда 100-е скоростные поезда Москва-Ярославль будут проходить Сергиев Посад без остановки. Неожиданным было решение им ввести эту остановку при том, что в Александрове ее по-прежнему не будет. В ознаменование ее ввода я даже прикупил билет Москва-Сергиев Посад в 106-й поезд на 15 сентября. В принципе 106-й поезд может быть как более поздняя альтернатива "Чижову", хотя, конечно, цена на него кусается. С другой стороны интересно, что бы дали при поездке Москва-Сергиев Посад в вагоне с услугами?

только теперь оно нафиг никому не нужно... у всех гаджеты )) Да не сказал бы. По гаджетам так наглядно не увидишь, где и во сколько в случае чего нужно пересаживаться, для этого нужно делать несколько запросов и высчитывать, а в таких расписаниях все как-то наглядно видно. А что сделали со спутниками на Ярославке... Вообще чехарда какая-то. Изначально, когда они ходили только до Мытищ, все было понятно: у них одна остановка в Лосинке. Когда их стали продлевать до Болшево и Пушкино, тоже было понятно: они от Мытищ до продленных станций идут без остановок. А теперь у них с остановками полная чехарда. Вот сегодня был в Подлипках, сел на болшевский рекс, который не остановился в Мытищах, что меня несколько удивило. И оказалось, что некоторые из них Подлипки тоже пропускают, монинские рексы иногда пропускают Болшево. Лосинку тем более пропускают. Чую, дойдет до александровских рексов без Пушкино (в принципе это было бы и правильно).

Много лет последняя голутвинская в будни пропускала Радугу, 63 км, Золотово, Трофимово, Конев бор, Хорошево, 113 км. В выходные этим графиком она шла до 47 км. со всеми остановками, а до Голутвина отправлялась на 15 мин. позже и к этому списку пропускаемых остановок прибавлялись Сортировочная, Фрезер, Плющево, Косино, Панки, Томилино, Красково, Удельная, Ильинская, Кратово, 42 км (позже это убрали и она всегда стала ходить до Голутвина как по будням). Видимо считали, что вблизи Москвы она еще поразвозит задержавшихся, а дальше уже и возить некого (да вообще интересно, кто на ней доезжал до Голутвина в 1:44, кроме бомжей?).

Интересно, а станет ли Северянин обязательным и даже более приоритетным, чем Лосинка? Фрезер вон стал, как и НАТИ. Да и вообще как-то все зацикливаются в последнее время на этом МЦК, даже Ленинградскую стали переносить ближе к Стрешнево и плевать на то, что ее нынешнее расположение гораздо удобнее к метро Войковская и кучи автобусов.

Керженец получше. Кстати, были на Ветлуге, ну это просто небо и земля по сравнению с Керженцем, хоть они и близко расположены. Керженец намного лучше. Ну от Семенова до Керженца не так и долго проехать на автотранспорте. Мы так и делали.

коля, шо тебе так впёрся этот семёнов? почему, скажем, не зубанья? или не ежиха? Чтобы можно было попадать напрямую на Керженец Кстати, а Зубанья или Ежиха райцентры? Нет? А Семенов райцентр, так что нечего и сравнивать.

Ну если рассматривать низины, то выходит, я был на 28 метров ниже уровня моря - в дельте Волги. Из вершин - примерно 4 км, на Эльбрусе. Самая низкая точка на суше - Мертвое море, на 405 метров ниже уровня Мирового океана.

Ну тут готов поспорить. Из Москвы у "России" для Семенова весьма неплохой график. Кстати, я сам ездил до Семенова на Москва-Нижний Тагил (когда он там останавливался) и хочу сказать - высадка была очень даже приличной, в Нижнем, кстати, она была существенно меньше (хотя это понято - он тогда в 21:00 из Москвы уходил, так что для Нижнего был неудобен, а в Семенове только он и останавливался).

@Зеркало, но если у "России" Семенов будет единственной остановкой между Нижним и Кировом - это будет нонсенс даже покруче, чем единственный Сергиев Посад между Москвой и Ярославлем (у 234-го архангельского). И плюс она не останавливается в огромном Глазове. Причем сколько было ругательств, когда этой "России" отменили дальнее Зилово, но все-таки добились возврата Шимановской и позже добавили Ледяную и кто бы мог подумать, что ей введут Семенов, где даже почти поостановочный Ижевск/Челябинск-Питер не останавливается. А вдруг еще и международные будут останавливать в подобных местах, вот будет весело... Остановка в Семенове при отсутствии Ачинска, Канска и Тайшета. Еще бы они в Нижнем или Кирове не останавливались, но это просто технически невозможно.

Нанозабор в Химках? Вроде же МТППК его не использует.

Похоже, что Рабочий поселок начали готовить к турникетам - там поставили нанозабор.

Есть инфа, что с 10 декабря "Россия" будет останавливаться в Семенове в обоих направлениях.

Это ты еще на дешевых внутрикитайских поездах не ездил. Думаю, тебе бы после них наши переполненные и грязные электрички раем показались.