NikOl

Да в 90-х гг. чего только не было в СП... Кстати, 1 раз видел белый И-280 с дверьми-планетарками на 55-м! Но, конечно, в основном были Л-677, причем половина из них учебные, так вот в них почему-то все отделение инструктора наглухо забивали железом со стороны салона, не оставляя никаких окон. В Москве в учебных Л-677 так не делали.

А с другой стороны - на монинской ветке все всегда ходили со всеми остановками и это считалось нормальным. Когда-то пытались там пропускать остановки (была даже монинская эля с остановками Чкаловская, Болшево и Подлипки), но ничего хорошего из этого не выходило. Эли с первой остановкой в Загорске тоже были в 1970-х гг, но все равно ехали медленно: 1 час 20 мин.

Да, по одному. Но александровскую можно и перекинуть на средний, который все равно свободен. После Мытищ ее обгоняет фрязевская, которая от Мытищ без остановок идет и чуть-чуть не успевает догнать пушкинский спутник. А вообще давно известно, что расписание составляют те, кто на электричках не ездят. Вот поселить бы составителей в Александров - глядишь, сразу бы все стало лучше и александровским не стали бы "по многочисленным просьбам" вводить остановки где-нибудь в Правде (я помню, как одной так ввели и анонсировали это как большое достижение, а все из-за тех, кому было лень 20 мин. подождать посадскую элю, которая приезжала на 10 мин. позже). И обратите внимание, что с 18:11 до 21:06 все эли, кроме экспрессов, свято идут со всеми остановками от Мытищ до Пушкино.

Как интересно... 6-й не ходил на ул. Павлова? И что, там только двойка была? На моей памяти шестерка там тоже всегда была. А вот 45-й в Семхозе помню. Но он был каким-то призраком, я его видел, может, пару раз. И не знал, что в 1991 г. были автобусы Загорск-Москва. Видимо, к вокзалу не заходили. Вообще они стали появляться в середине 1990-х гг. в виде Икарусов-256 и ходили до Ярославского вокзала, а в 1998 г. их дополнил 388-й, на котором чего только не было... А в 1990 г. Загорск значился только как транзитный пункт для дальних автобусов, типа Москва-Ярославль, Кострома и т.д. Даже непонятно, зачем тогда нужен был отдельный Загорск-Ярославль.

Вот по мнению ЦППК - да. Ну как сказать... Когда были экспрессы Москва-Ярославль с остановкой в С.Посаде, я время от времени на них ездил от Москвы до Посада и назад, особенно когда 3-ий класс выходил дешевле электрички. Причем года через 2 много людей это раскусило и тоже стали на нем также ездить. Но сейчас даже если бы 100-м сделали остановку в Посаде, то вряд ли даже самый дешевый билет вышел как электричка. Я просто помню, как перед новым 2016 г. пустили доп Воркута-Москва с сидячим вагоном по графику 233-го архангельского и, соответственно, с остановкой в С.Посаде, ну так билет от С.Посада до Москвы в этот вагон стоил даже дороже, чем на "Чижова". Это уже давно так и не только по Ярославке. Вы для сравнения посмотрите, как Ленинградку испортили с 1 октября 2015 г, после введения тактового движения сапсанов. Там теперь до Крюково любые эли пропускают очень мало и остались только ласточки. Пожалуй, только Рязанка еще держится, но опять же - посмотрите в архивах, сколько элек раньше безостановочно проходили участок Люберцы-Раменское (все рязанские, половина голутвинских и даже некоторые более ближние, бывали даже бронницкие). Но это просто из-за отсутствия платформ по 3-4 путям, а были бы на них платформы по всем пунктам, так и не было бы больше таких элек. Тут единственное исключение - это Отдых, где в прошлом году построили платформу на этих путях, но турникеты на ней настроены только на экспрессы, поэтому немногочисленные обычные эли, идущие по этим путям, продолжают игнорировать Отдых (хоть какой-то плюс от турникетов). Ну да, еще в конце 2015 г. ЦППК неожиданно расщедрилась на одну малоостановочную элю на самом глухом Казанском направлении (в 6:18 из Черустей), но это тоже не просто так - ей просто убрали 25-минутную стоянку в Куровской, за время которой ее обгоняли йошкар-олинский и свердловско-нижневартовский ПДСы и пустили перед ними и чтобы их не задерживать, отменили остановки.

А помечтать об отмене остановки в Пушкино, конечно, можно, но это - из области фантастики. Даже если это сделать, то тут же пойдут вопли и самая клиентоориентированная компания сделает все, чтобы их удовлетворить. Она уже их доудовлетворяла настолько, что из нормальных александровских только и осталась эта в 17:50, также и в Москву (в 19:22 из С.Посада). Я как-то писал, чтобы александровской, которая в 7:24 из Посада в Москву, убрали остановки от Пушкино до Мытищ (ну казалось бы - до нее посадская за 6 мин. и после нее красноармейская через 15 мин), так пришла отписка, что это вызовет массовое недовольство обитателей этих платформ. Да, в качестве компенсации за всю эту дурь в Посаде стали останавливать поезда № 234 и № 116/118 Москва-Архангельск/Северодвинск, только все равно это очень условная альтернатива. Помимо того, что первый теперь вообще ходит только 2 раза в неделю и не в самое удачное время, так и самый дешевый билет на него до Посада стоит очень недешево. Второй уже идет поздновато и тоже с недешевыми билетами. Назад так 115/117 проходит Посад в 5 утра - ну и кому он нужен в это время?

Ну да, она же единственная нормальная, потому и набитая. Вот раньше, когда почти такими же были в 17:20 и 18:05, в ней народу было поменьше. Я писал по этому поводу, мне ответили, что в СП нет возможности ее принимать раньше и кроме того, это приведет к невывозу с полустанков Мытищи-Пушкино-Софрино в сторону СП... Короче, одни отписки.

Ну вот вы и расскажете, как построят. Да-да. Повторю: после выборов все может пойти по-другому и при Собянине: он скажет, что деньги кончились и вообще, закон антиконституционный и до свидания.

Подождем. Но построят то Нам, а не Вам Вот когда построят - тогда и поговорим. Но пока что никто никому ничего не построил, только в планах, которые еще могут быть свернуты новой властью, да и старой тоже. Между прочем, уже неоднократно голосование через АГ и МФЦ признавалось незаконным, так что рано радуйтесь Да и ваша радость может быть тогда, когда вам уже будет не до нее и даже наоборот.

А ты сначала ответь на все вопросы, заданные мною, а как ты любишь уклоняться от ответа - я уже знаю. Кстати, на то "словоизвержение" ты стал реагровать, так что вопрос, сколько я квартир приобрел - это ответ вопросом на вопрос. А так поступают тогда, когда ответить нечего.

И касаемо лифтов - у него были с ними большие проблемы, нередко все 3 отключались. Вот и придется вам с колясками на 22-й этаж вместо 5-го без лифта идти.

Я тоже поугорал от заявления, что раз где-то течет крыша, значит, дом надо сносить. На таком основании нужно сносить 90% домов Москвы, особенно новые. Кстати сегодня ехал с одним человеком, который жил в сносимой пятиэтажке и переехал в КОПЭ, так он качеством строительства этого КОПЭ был жутко недоволен - говорил, очень плохо построен и по его словам, он может еще лет 30 максимум простоит.

Не увиливай от ответа. Вопрос был задан тебе, а не Навальному. А если тебе нечего сказать - лучше помолчи, за умного сойдешь. Да лучше посмотри, сколько у тебя текста, не относящегося к теме.

Ой, я прямо рждунемогу, особенно насчет качественной. А я просто привел пример, почему это все может не состояться. Сколько таких уже было (я конкретно там указывал то, что вспомнил, а реально их было больше)? Вспомни, как обещали каждой семье отдельную квартиру к 2000 г, однако коммуналки до сих пор живути здравствуют и никто их расселять не собирается.

И это - их проблемы. Может, их еще кормить надо бесплатно, так как у них трудная жизнь? А Собянин уже столько врал, что веры ему никакой нет.

Он отвечал кстати, но ты как обычно Вот так ты считаешь по делу? По-моему, так отвечают, когда возразить нечего:

@GrekOFF, ты лучше по делу бы что-нибудь ответил на это:

Да может быть и жалко конечно, тут дело такое, просто Коля то советует пережить ужас настоящего капремонта, потом еще раз поклеить обойчики и все остальное и снова жить в 6,5 метров. А прикинь, я все это переживал при меньшем количестве метров.

@GrekOFF, ты бы лучше ответил, как можно было голосовать за или против того, в отношении чего не было закона (и в общем-то и сейчас нет)? Вот 15 мая было: пречисление непроголосовавших в "за", не сказана очередность домов... От первого отказались, со вторым тоже определились - у кого больший износ, того и раньше под снос.

Ну если у тебя все определяется наличием/отсутствием лифта, то да... Ничего странного. Просто я не в верхушке сижу. А такое понятие, как подтасовка голосов, тебе, видимо, неизвестно. Были бы выборы честными - Путин с большой вероятностью сейчас не был бы президентом.

Т.е. по твоему если есть какой-то недостаток, то дом сразу надо сносить? А почему тогда в Европе такие дома прекрасно себе реконструируют? Да, потому что им голову задурили. Они, видимо, не понимают, что нельзя голосовать за или против того, с чем еще ничего не понятно. Когда начиналось голосование, то было многое по-другому.

Он еще не прошел через СФ и не подписан Путиным, так что...

Отсутствие лифтов - не повод сносить дом, тем более, есть примеры, когда его пристраивали. А тебе невдомек, что у нас власти голоса подтасовывают в нужную им сторону? А люди могут вестись, думая, что им предоставят рай, о котором СМИ так долго говорят, и они этот законопроект даже не читали? И почему тогда 14 мая на Сахарова пришли десятки тысяч противников и это, думаю, еще не конец?

Вопрос когда, куда и т.д. остается открытым. И вообще, после выборов все может круто поменяться. Да и закона пока нет.

Ага, при этом думая, что все будет как при Лужкове при сносе ветхих и аварийных домов - на соседней улице, в большой квартире и т.д. А власти и рады - прекрасный повод им подсунуть г... Вот я еще раз спрашиваю: как можно было голосовать за или против при том, что нет закона? И как их заставляли голосовать за - можешь кому угодно рассказывать, только не мне. Что-то власти жестко обращались с противниками, а со сторонниками нет. Почему? И вообще, предлагаю почитать, что такое реновация. Скажу сразу - это не синоним сноса.