-
Постов
17794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент NikOl
-
Руководствуясь такой логикой можно еще сказать: не живут ("А если зарплата вам жить не позволит, так вы не живите, никто не неволит" (с). По-твоему что, на выращивание картошки не нужно денег, как и на то, чтобы доехать до места ее выращивания и обратно? У моих родственников был дом в деревне под Касимовом, где климат получше подмосковного. Ну так в голодные годы они там жили и вправду выживали огородом, а потом, когда они перебрались обратно в Балашиху, посчитали, что за те деньги, которые потратишь на перевозку овощей оттуда, можно эти овощи на месте купить. И перестали особо вкалывать в их выращивание. Ну у меня все стандартно: суп (иногда к нему беру сметану), салат, котлета с гарниром (+ иногда к нему кетчуп) и чай, иногда с каким-нибудь тортиком. Или вместо чая какой-нибудь компот, тогда десерт не беру. Ты. наверное, берешь какие-нибудь бизнес-ланчи? Ну в них меня обязательно что-нибудь не устроит. Получается, как в одном рассказе, где мальчик стоял между двумя буфетами, в одном из которых продавали фанту и бутерброды, в другом пепси и пирожные. А он фанту любил больше пепси, а пирожные больше бутербродов. Вот и получилась незадачка, куда встать, как у Буриданова осла.
-
А представляешь, я еще в условиях невыплаты зарплаты иногда позволяю себе сходить пообедать в кафе "Му-му" рублей на 500-600. Мне один сотрудник тоже говорит, что это - пустая трата денег, самому все это сделать будет дешевле, но я руководствуюсь логикой, что самому надо все это приготовить, а потом еще мыть посуду, а в "Му-му" (как и в любом другом кафе) мы от этого избавлены, за что и платим (как, собственно, при покупке готового салата мы тоже платим за то, что за нас все сварили и нарезали, так что себе самому выгоднее купить, а на компанию - выгоднее делать самому). Или вот, купил сегодня кучку польских грибов за 350 руб. На суп хватит. Опять же тот сотрудник сказал, что при наличии дачи ничто не мешает их в лесу набрать, но пойди-попробуй. У нас там вообще с грибами туговато, а уж с такими - тем более. Максимум что наберешь, если будешь весь день ходить - опят.
-
Коль, скажи, ну как над тобой не прикалываться. Пол дня назад ты пишешь, что картошка по 35 это по-божески, а по 40 уже это нечто. При том, что в любом магазине в округе "мелкая, но по 10 или крупная, но по 20". Ну а как можно не прикалываться над человеком, который охает и ахает от картошки по 30-35 руб, но сам приглашает в места, где она дороже?
-
Но цены в этом желтом рынке... это нечто. Картошка рублей по 40-50. Правда, одно время там встречалась экзотика в мясных отделах - бескостные куриные окорочка, которые я очень любил. В последнее время они исчезли. Но у меня там есть прикормленная продавщица овощей, которая мне уступает в цене. Касаемо Выхино. Несколько раз я там брал клубнику и пока ехал до центра, съедал ее. Естественно, не помыв, ибо негде было. И ни разу со мной ничего не было, хотя на работе мне говорили, что после такого надо бронировать спецместо в туалете
-
Ого-го, и это говорит человек, который рад половинке зарплаты с задержкой в несколько месяцев? Не, нам еще даже до незначительных трудностей дальше чем до Марса. Ой, как мы любим критиковать других в плане лишних трат! Типа, переплатил 1-2 раза в месяц 100-200 руб, так прямо проблем нет. А ты знаешь, что, во-первых, картошка там, где она подешевле, обычно бывает и похуже и как бы не пришлось половину ее выбросить, во-вторых, я руководствуюсь логикой, что где-то переплатил, а в другом месте сэкономил, в итоге в среднем получилось тоже самое. А да, пока я был на теплоходе, то тоже как-то раз взял коктейль в баре за 350 руб. Но я считал, что раз мы много куда не попали, значит, сэкономлены деньги (ведь в пропущенных местах я не покупал сувениры), так что это выходит менее накладно и можно себе позволить (ну и плюс за несостоявшиеся экскурсии мне все-таки выдали компенсацию - 1500 руб). Кстати, где я бы не советовал брать помидоры, так это на рынке у ст. Лосиноостровская. Они там вечно гнилые. Картошка там, кстати, те же 30-35 руб, но обычно хуже, чем на ярмарках выходного дня.
-
Да меня в принципе вполне бы устроила ярмарка выходного дня у кинотеатра "Волгоград", и цены там нормальные (картошка по 30-35 руб), да только работала бы она круглогодично. И да, там бывает то, что больше нигде не найдешь. Вот купил там в субботу сметану "Горянка" (Нальчикского молокозавода) и оршанскую белорусскую тушенку на 0.5 кг. Такую я тоже нигде больше не видел. Касаемо магазинов - конкретно там из них только разве что "Седьмой континент". Но овощи в нем хуже, как и в других окружающих магазинах. Именно поэтому у людей и привязанность к рынкам в отношении овощей и фруктов.
-
Зато теперь какие-либо овощи купить у метро Выхино стало проблемным и приходится ехать на площадь Кабрала. Хотя я часто выхожу на Рязанском проспекте, где палатки еще не снесли и еду дальше на 63-м троллейбусе (только вот когда он нужен - его нет) или, если в пятницу/выходные - на ярмарку выходного дня у кинотеатра "Волгоград" (а скоро она перестанет функционировать). А раньше был рынок, на который вся Москвы съезжалась.
-
Ну и нормально хоть кормили? Потому что у нас вообще была только маленькая порция гречки с мясом + сухой паек. А мы перед выездом забыли, что едем с питанием и поели на вокзале (кстати, кафе на вокзале в Самаре было отличным, не сравнить с саратовским "Улеем").
-
Это где такой, а все услуги включены? А если серьезно, я этот жаргон не понял. Видимо, имеется в виду VIP-вагон. Зато появились вагоны без услуг. В мае прошлого года, когда мы ехали на этих "Жигулях", все вагоны были с услугами, ибо на них действовала динамо-система.
-
У кого как. Лично я был бы очень доволен, если бы мне платили хотя бы полный оклад. Но теперь для меня счастье, если хотя бы его половину дадут. И так практически у всех нас. Но переходить на другую работу сейчас тоже рискованно, потому что там может быть еще хуже. У нас отвалились главные клиенты, так как там хозяин был турком и после известного конфликта он оказался в тюрьме, другие клиенты тоже не платят и у них опять же сокращения (собственно, они и у нас были: двух инженеров переводили на поочередный график неделя через неделю, потом один из них ушел и второй, соответственно, стал ходить ежедневно, тогда же и секретарша стала ходить ежедневно, но так как ей все равно нифига не платят, то она опять перевелась на 3 раза в неделю).
-
Так что, теперь "Жигули" состоят только из РИЦев с вкраплением вагонов из питерского "Экспресса", премиумных вагонов в нем нет?
-
В общем, несмотря на возможность холода и ненадежности, все-таки решили остановиться на мае. И программа разнообразнее (есть заходы в Ульяновск и Самару), и цена доступнее, да и теплоход поновее. А холода мы не так боимся, как дождя, который может пойти совершенно в любое время. К тому же в мае еще может быть и тепло. А "Княжна Анастасия" - это вообще как лоукостер. И он уже тонул. Один любитель таких круизов ходил на Каму на "Чапаеве" вообще в начале мая и остался доволен
-
В общем, в отношении того, что выбрать до Елабуги в 2017 г, я застрял как Буриданов осел. Есть 3 варианта: "Дмитрий Фурманов" (10-22 мая), "Николай Карамзин" (28 июня - 10 июля) и "Княжна Анастасия" (15-28 июля). Первый и третий - проекта 302, второй - 301. Самый дешевый - первый, он же судя по описаниям и лучший по обслуживанию, но на него толком нет программы и почитав отзывы о том, что в это время такие поездки могут вообще не состояться, как-то стремно + мне еще рассказывали о том, что в это время можно и простудиться - на воде как-никак прохладнее, чем на земле. Второй очень дорогой и я слышал, что там, где есть возможность выбрать только завтрак, обед и ужин будут не ахти. И он не доходит до Ульяновска и Самары, в отличии от первого, а во втором я не был и был бы не против побывать. Третий по цене и времени отличный, плюс среди этих всех он самый новый (1989 г.в, это бывший "Николай Бауман"), но сервис в нем судя по отзывам никакой... Например, холодильники и телевизоры только в полулюксе и люксе, а с обитателей других кают за использование холодильника берут чуть ли не по 600 руб/день. Но если без телевизора я могу обойтись, то вот без холодильника не хотелось бы, как и еще платить за него. И да, там воду в графинах на завтрак, обед и ужин не дают, как на других. Мелочь, а тоже неприятно. Кстати, этот теплоход вообще стали анонсировать как лоукостер. Короче, все варианты имеют большие плюсы и огромные минусы...
-
Не знаю, шутка это или нет, но...
-
А меня ты заколебал тем, что как будто назло мне продолжаешь делать все тоже самое. Уже дал ссылку, где можно все это обсуждать (и ты там, кстати, не отметился), так нет, надо продолжать, несмотря на просьбы прекратить. Сказать, что там играет можно, но когда уходят в глубокий ОФФ, обсуждая музыкальные предпочтения одного и другого, это уже перебор. Мне это как-то не интересно и я не для этого создавал эту тему. Если хочешь знать, это попадает под пункт 10.17 Правил ФОТа.
-
Вообще-то я уже давал ссылку, по которой все желающие могут обсуждать свои музыкальные предпочтения. Так что как автор темы прошу не углубляться в ОФФ. Если я немного углубился, обсуждая какой город интереснее, то это не значит, что это правильно и тут можно флудить о чем угодно.
-
Уже нет, хотя разница незначительная. Но и в моем случае оно стоило дороже купе и честно говоря я тогда даже пожалел, что за него переплатил. От СВ в нем - одно название. Все равно его обслуживают узбеки, так что от огромных баулов с контробандой никуда не деться. И кроме того, узбекам, видимо, холодно у нас в сентябре, каков бы он ни был (а тогда он был теплым), поэтому они еще и отопление врубили, отчего ночью было очень жарко. И их громкие разговоры на узбекском языке меня за ночь тоже достали.
-
Т.е. если ты едешь на машине и вдруг яма на дороге, то тебя это не смущает, потому что ты можешь ее легко объехать (еще учти, что помимо твоей машины на этой дороге есть куча других, в т.ч. и большие - автобусы, троллейбусы)? Ну могу тебе только позавидовать, если это так. Вообще касаемо городов на Нижней Волге, то я бы сказал так: в Самару и Астрахань хочется приезжать снова, в Саратов - однозначно нет (уже расписывал), Волгоград в принципе интересен, но на 1 раз, не более - все-таки он вызывает некоторую депрессию. Но если тетке захочется после нашего круиза в Елабугу еще покататься по Волге ниже Самары (просто в нашем запланированном круизе Самара - самая дальняя точка на Волге), то все-таки буду ее уговаривать начать в Самаре и идти дальше до Астрахани (ну а до Самары и из Астрахани использовать поезда).
-
PavelV, я все-таки думаю, что человек, впервые попавший в какой-нибудь город, будет о нем судить по состоянию дорог, а не по количеству музеев, тем более в Саратове с ними как по мне тоже хуже, чем в Самаре, где, во-первых, бункер Сталина, во-вторых, ракета - тоже интересно.
-
Фыва Цукен, Саратов поинтереснее Самары? Ну и вкусы у тебя. Я в прошлом году побывал день в Саратове и на следующий день в Самаре, ну вторая мне показалась просто раем по сравнению с первым. Саратов - это вообще такой депрессивный город, жуть просто. Только там во всей России я видел огромные дыры в проезжей части, которые троллейбусы активно объезжают. Еще проехались на трамвае, ну даже в Нижнем Новгороде состояние путей получше будет. Прошлись в Энгельс - это еще хуже (и я бы не назвал Энгельс продолжением Саратова, как некоторые считают, ибо он кардинально отличается, там еще больший депрессняк), кстати, там я сел на лавку, которая оказалась недавно крашеной и еще не высохшей, предупреждений об этом, конечно, не было, но хорошо, она была темно-зеленой, так что пятна на моих черных штанах были не видны). Ах да, мы там на вокзале зашли в кафе "Улей", так в нем оказалась жуткая картошка, которую никто не мог есть! А вот Самара - совсем другое дело, хорошая набережная (кстати, самая длинная на Волге точно) и вообще как-то все облагорожено, состояние трамвайных путей отличное, как и дорог. А на вокзале нам устроили экскурсию на самый верх (кстати, вокзал Самары - самый высокий в Европе) и в кафе еда была отличная, не сравнить с тем, что в Саратове.
-
Ну это как раз можно понять. Для семейной пары, желающей днем отдохнуть или решать дела без посторонних людей этот вариант - самое оно.
-
А в этом году на воду был спущен самый большой круизный лайнер - harmony of the seas. Да уж, его размеры поражают: на нем 16 палуб и в общей сумме на нем может разместиться более 6000 пассажиров. Но все равно как мне кажется, по нашим рекам на 3-4-палубном теплоходе будет интереснее, чем на этом монстре. А вот его внутреннее описание: http://sergeydolya.livejournal.com/1230163.html