-
Постов
17794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент NikOl
-
А я все-таки не понимаю, зачем тульская эля № 6959 стоит 10 минут в Серпухове? Вроде ее никто там не обгоняет и белгородский поезд приходит в Тулу позже. Или под пропуск какого-нибудь разового допа? Между прочем, с нового графика ей отменяют и Красный строитель (и она единственная оставшаяся без Щербинки, зато с Депо).
-
Кстати, а зачем нужен автобус МЦ1, который даже в Подольске не делает ни одной остановки?
-
Такое было с 903, он тоже на Холмогорской не останавливался. Но он ее проезжал пустым, а этот - с пассажирами.
-
А я сегодня на "Гостинице Салют" попал в 144к, на котором было написано "До Октябрьской". Он доехал только до кольцевой, там пришлось пересаживаться на троллейбус, чтобы попасть на радиальную. В принципе логично, но забавно было наблюдать проезд Кравченко без остановки - ведь у 144к там конечная. Выходит пропуск конечной остановки
-
Мечтать не вредно...
-
Вот ты сам себе и противоречишь. Еще предложи на Ярославке все эли перевести на 1-2 путь со всеми до Мытищ. Подозреваю, эти пусти с такой нагрузкой просто не справятся. Это да. А потому что в новом графике в час пик уже 3-м этот участок отменили, надо для компенсации чему-то его ввести. Похоже на то.
-
Да конечно, смоленские ласточки тоже там нужны... нет повода не выпить... )) Ну ты, видимо, с нетерпением ждешь, когда твоя Малаховка станет обязательной остановкой... Только это технически невозможно. Зато что радует, так это то, что наконец-то в час пик перестали повально все эли тормозить на участке Мытищи-Пушкино, ума хватило его отменить № 6340. Хотя вот отмена участка Софрино-Хотьково-С.Посад № 6242 - маразм.
-
А с 10 декабря не будет ни одной эли, проходящей участок Одинцово-Голицыно без единой остановки. Да уж, когда-то в такое было невозможно поверить...
-
@Maxx, есть значительное изменение последней из Голутвина. Ей отменили Трофимово, Золотово, Фаустово, 63 км, Радугу, Загорново, Совхоз, зато от Раменского до Москвы ввели все, кроме 42 км. и Кратово.
-
А что льготники? Московские далеко не все имеют льготы дальше Александрова. Как-то говорил с бабушкой, имеющей дачу в Шушково, так после Александрова ей уже нужно платить. До каких многих? Кроме Петровска мне ничего на ум не приходит. А как до Берендеево? С пересадкой в Переславле? Ну мы же не знаем всей ситуации на ж.д. А может, и до этого дойдет, тем более в Заветах сейчас идет активное строительство. В Зеленоградской, кстати, тоже построили немало многоэтажек. А так ли много народу ездит в СП в это время? Ну а 14:20 просто де-факто шла загонкой от Софрино до СП - ведь у нее на этом участке остановка только в Хотьково. Может быть потому, что по каким-то причинам ее было нельзя оборачивать в Софрино.
-
А кто сказал, что на этих волнах все непременно ездят от Москвы до Ярославля? Ничего так, что еще есть немалые Берендеево, Шушково, Рязанцево, Беклемишево, Итларь, Петровск, Семибратово, Козьмодемьянск, на которых ПДСы не останавливаются?
-
Ну 144-й может ходить и один за другим, а бывает, что его и 40 мин. нет. Но понятно, что тут играет роль пересечение дороги в Кремль. Кто будет обслуживать такой маршрут? Со временем можно разобраться. Пустили же М1 и нашли, кем его обслуживать. Пусть он не через всю Москву, но тоже немало. Про Н1 вообще молчу. Это из раздела "Съесть-то он съест, да кто ж ему даст". Но впрочем, не будем тут углубляться в перспективы дальнейшего мэрства Собянина - это в "Политбаталии". Ну вот не надо! Неоднократно днем в будни ждал поезд на МЦК более 10 минут.
-
@Mihail, Москва-Благовещенск перед смертью стал № 79/80. А ВБСы по идее должны остаться - не могут же областной центр оставить без сообщения.
-
Подозреваю, она нужна каким-то чинам, живущим в Зеленоградской и которым удобна именно эта эля. Видимо считают, что Строитель - часть Мытищ. Да и в былые времена у него был приоритет перед остальными на этом участке. Это естественно - теперь же там пересадка на МЦК. Как Северянин перенесут ближе к Ростокино, так он вообще станет обязательным для всех. Ее просто сократили до Софрино, а в выходные направили в Красноармейск. Нет, после Софрино - со всеми. Ну и еще - Александровской в 21:06 сделали ротацию остановок, вместо Пушкино-Софрино сделали Мытищи-Пушкино.
-
тогда это в тему покатушек, а у экспрессов все же несколько иная задача... )) Ничего, не волнуйся - уйдет Собянин и очень возможно, у нового мэра будет другая политика и тогда и все вернется на свои круги: отношение к экспрессам будет как в дособянинские времена, когда их массово уничтожали. Да и в общем-то практически нигде они не приживались.
-
@Зеркало, не всегда быстрее - значит лучше, особенно когда в одно место надо не позже часа Х, а в другое - не раньше часа Y и между ними может быть несколько часов.
-
Думаю будет - он как раз для тех, кто работает после 18:00. Обратный, конечно, не будет, но он де-факто и идет загонкой. Надо бы этот рекс сделать по воскресеньям - как раз тогда бы он пользовался спросом и была бы хоть какая-то альтернатива дорогущему 105-му поезду, который в общем-то единственный экспресс в вечернее время.
-
У тебя 816-й экспресс? Может, тогда и троллейбусы, идущие мимо Телецентра, тоже экспрессы? А, ну да, они же пропускают только одну остановку, а 816-й - целых две. Ага, когда чуть ли не в каждом посте этой темы написано "А на метро было бы быстрее" при объяснениях, что это спорно - заставляет задуматься об обратном. Ну МЦК я бы не назвал полноценным метро, иногда на нем штатные интервалы более 10 мин. - как на Международную. Да что мелочиться? Давай уж сразу до Архангельска. Да никто этого особо и не хочет. И вообще еще пару лет назад казался глупостью маршрут с Рижской в Фили.
-
Лучше бы 903-й продлили до Китай-города с объединением со 144-м - получился бы очень неплохой маршрут через всю Москву с северо-востока на юго-запад, а то 144-й с 904-м как-то не очень - под острым углом.
-
Ярославку выложили. Есть серьезные изменения. Появилась еще одна малоостановочная № 6304 до Александрова с остановками Северянин, Лосинка, Мытищи, Пушкино, Софрино, Хотьково далее везде. Но в 6:35, боюсь, она мало кому нужна. Балакиревской в 17:20 добавили Северянин, отменили участок Софрино-Хотьково. Его же отменили и Посадской в 19:10 (и + Семхоз). Александровской в 19:11 отменили участок Мытищи-Пушкино, зато его добавили другой, в 21:06, одновременно отменив Пушкино-Софрино. Также в будни добавлен экспресс до С.Посада в 19:45. В сторону Москвы серьезные изменения вечером. Появилась эля № 6343 с остановками Хотьково, Софрино, Пушкино, Мытищи далее везде. Но зато, похоже, с Семхоза последней будет в 20:09, все последующие - мимо.
-
это ты зря, надо было дождаться вторника и ехать с использованием 816 З.Ы. а не выпендривая на метро доехал бы менее чем за час Что еще посоветуешь? И каким боком тут 816-й? По-моему, тут уже попахивает п. 10.5 Правил. И что, метро вырыто у каждого подъезда? Ничего, что мне в Выхино надо было до него доехать, также и от Тропарево до нужного места пешком идти долго и нудно, все равно пришлось бы ехать от Юго-Западной на 66-м или 361-м, которые и в общей сумме частотой не отличаются, а от 144-го вполне себе можно пешком дойти? И вообще, ты уже достал своей пропагандой езды на метро, мы уже давно это поняли. Ну, для праздных покатушек в Выходные вариант неплохой, особенно, если везде сидишь. Но для поездок на работу ко времени в будни не вариант. Ну как сказать... Как-то на свой страх и риск я и в будний день так попробовал (причем тогда еще М7 был поостановочным) и ничего, доехал. Может, чуть дольше, но не критично. А я сегодня очень долго ждал этот 908-й на Универститете, чтобы доехать до Каширской, но да, доехали быстро. P.S. И да, из Тропарево до Вешних Вод довольно быстро, за 1.5 часа доехал связкой 144+М2+903.
-
А сейчас я менее, чем за 1.5 часа доехал из Выхино в Тропарево по связке М7+144, с пересадкой на Китай-городе. Эх, всегда бы так, вообще можно было бы забыть про забитый юго-восточный участок ТКЛ...
-
Отличный ночник Москва-Владимир сделали на завтра
-
Да все равно уже давно 816-й перестал быть полуэкспрессом (2 несчастные остановки от Калужской до Беляево можно не считать - там на нем мало кто ездит и вообще он идет до Калужской большей частью из-за парка), так что от ввода одной остановки на самом ненужном участке ничего не изменится.
-
@Зеркало, вообще-то сейчас действительно высадка в Выхино не такая большая, потому что теперь абонементы до Казанского вокзала стоят столько же.