Snark

Тому, кто сделал сидения по левому борту у средней двери спиной по ходу движения надо руки оторвать и заставить всю жизнь ездить только на этих сидениях.

Есть информация, что в действительности изменения маршрутов трамваев произойдут не так, как это указано в реестре, но подробностей не знаю.

У них не тот-же функционал. На поручнях - для подачи сигнала , на дверях для их открытия. И это, кстати, огромный косяк на Витязях, где нажатие кнопки открытия дверей не означает подачи сигнала об остановке, следовательно водитель проезжает дальше, а пассажир громко негодует.

Главное звук бутылок имитировать!

РЖД снова подняли тему строительства новых платформ в связи с планируемым вводом железнодорожных диаметров, и шанс её появления чуть повысился.

Солнечногорск ещё хочет 440-ой перевести на М-11, обрезав по Ховрино.

Префект ЗелАО заявлял об укороте. Да и логично это, зачем экспрессу стоять в утренней пробке на Фестивальной? К метро едет абсолютное большинство пассажиров, редко кто идёт в ТЦ или в противоположную метро сторону. Про поостановочный внятной инфы найти не удалось, может и оставят до Речника в связи с компенсацией маршруток.

400Э - на Ховрино, 400 - на Беломорскую.

Михайлов - всё. http://www.mskagency.ru/materials/2728916

Потому что умирает в вечной пробке на набережных, там пешком дойти быстрее, чем на 255-ом ехать.

На свежеустановленных модных дизайнерских табличках часть т-маршрутов имели иконки с рогами. Так что шанс есть.

По ней уже больше двух лет ходит 400э. Проезд обычный. По закону с муниципальных автобусов плата не взымается.

400э обязательно укоротят по Ховрино, ЗелАК давно об этом заявляет. Поостановочный 400-ый укоротят по Беломорской, когда та будет готова, благо там и развернуться будет где, не нужно будет наворачивать круги по Смольной и Фестивальной. Хорошим тоном было бы, если б Дептранс запустил экспресс-маршрут от Ховрино в Шереметьево по М-11, но это против интересов Ликсутова. Впрочем, есть шанс что в связи с МЦД Аэродьявол будет повержен. Upd: вообще, думаю, участникам форума стоит массово намекнуть Дептрансу про важность и нужность беспробочного экспресса в Шереметьево.

Шинный электротрамвай. Главное, чтобы аккумуляторов побольше, не использовал существующую инфраструктуру, и как можно менее эффективным был. Ну и токоприёмник какой-нибудь такой, чтобы никак нельзя было на ходу токосъём обеспечить. Тогда в духе Собянинских фобий и прожектов будет.

А остановку на Солянке подвинули за Подколокольный переулок с этой перспективой, похоже. Да и логично это - единственный радиальный заезд в центр, на котором пока нет общественного транспорта (Сахарова не в счёт, т.к. утыкается в Бульварное). Плюс 40-ой автобус не будет на оттянутый разворот ездить. А если повезёт - то и пешеходы смогут СК по земле пересекать.

В смысле? Школьной-то там нет. А если бы на Сергия Радонежского что-то планировалось - уже бы из каждого утюга знали бы. Да и "Моя улица" вдоль вылетных магистралей - это вещь чисто номинальная. Новомодные остановки, плитка на троутарах вместо асфальта - да и всё, в общем-то. Пару лавок может поставят. Это по опыту Ленинградки и проспекта Мира, где Мулица уже была.

В 2018 году она будет близко, но не совсем. Под раздачу попадут Лесная, Образцова и Новосущёвский. А пока инсайдеры из МГТ сами подтверждают, что протолкнуть трамвайные новшества они могут только вместе с ДКР, самостоятельный вес ещё слишком мал для инициации городских изменений.

Т19 неплохо бы добавить на продлённом участке, а призрак 19-ого троллейбуса с Сокола грохнуть, чтобы людей не путал.

Полно их в разных парках, даже в ЗелАКе с этого лета есть.

Точно нет. За два года не успеют спроектировать и построить, по крайней мере с учётом ретроспективы, рассчитывать выпуск новых вагонов с учётом продлений нерационально. Прикреплю табличку в виде изображения. Вообще было бы интересно составить таблицу и сравнить километраж и выпуск на маршруты с текущим положением дел.

FanatOT, если твои предположения верны, то получается, что Новогиреево остаётся без маршрутов на запад, только северо-восток и немного северо-запад, странно.

Вдоль шоссе Энтузиастов 30-ый тролль вполне себе обгоняет трамваи, едущие по обособленке. Хвала турникетам и высокополу. Причём потом тот же самый трамвай встречается на пересечении Новогиреевской и Перовской.

Похоже на то. ФВ в троллейбусах в кузове 5292 тоже рестайлинговые сидушки ставит.

Не на всех. Буквально на днях пришлось кланяться водителю.

Интересный и уже изрядно позабытый факт, что Собянин обещал уничтожить троллейбус ещё в 2010-ом году, сразу после назначения и.о. мэра.