Mihail

Тяжёлый клин головного мозга. А телега с лошадью была бы ещё лучше.Фанатизм - он такой .Да не фанатизм это (хотя в прошлом 677-е нравились больше, чем Икарусы 260,280), просто не нравятся современные ЛиАЗы. Если только 5256 ещё нормально,особенно пригородный вариант. На нашем пригородном маршруте,на котором я каждый день езжу на работу - работают МАЗы 103.с62, и к ним никаких претензий. Около 40-ка сидячих мест,стоячих тоже много входит. Не 63-х местный "ГолАЗ вояж" конечно, но и не 5292 или 4292.

Чем же он позор? Сегодняшние автобусы российского производства,намного больший позор. Во многих городах ездят троллейбусы ЗиУ и трамваи Татра, и ничего! ЗиУ есть кстати и в Москве. Я промолчу про Пазики 3205, которые тоже выпускаются с советских годов, но тем не менее они есть в Каждом российском городе,посёлке и деревне. И ездят по маршрутам. Да если бы в Ликино вместо того, чтобы выпускать дебильные низкопольники 5292,4292 и.т.п.,с идиотской планировкой салона и количеством сидячих мест,как в маршрутке, наладили бы выпуск 677-х,но например с дизельным двигателем, с МКПП, то было бы намного лучше.

Кстати тогда оттуда же, помимо александровских и посадских, отправлялись автобусы в Тверь и Ярославль, на которые стояли толпы людей.

Не помню такого, часто им ездили в Москву, всегда в 17.00 от Ярвокзала, потом место отправления перенесли к гостинице "Ленинградская". Может " Универсаловский" в 12.00 отправлялся? Но это, если только в 90-х.. Кстати и в Александров от Ярвокзала были рейсы в конце 90-х., видел несколько раз, являл собой турецкий Мерс 0325, с двумя дверями, в бело-синем окрасе

В 12:00 от Комсомольской площади шел единственный рейс 388-го Москва - Краснозаводск. А утром и вечером (всего 2 рейса) от ВДНХ ходил тогда 387 Москкваа - ГАЭС. В Александров точно ничего не было. Москва - Краснозаводск отправлялся в 17.00

Хорошо помню его, один он такой был. Номер, если не ошибаюсь 59-50 МЕЦ. По 46-му обычно ездил кажется, и был иногда на нашем 26-м

Самый дальний "гармошечный" маршрут, мною виденый - "С-П - Дмитров", несколько раз видел в 90-х годах, расстояние где то 50-55 км. Обычно там 677-е были.

По 122-му маршруту Ик 280 никогда и не ходил. У 122-го раньше был маршрут "С-П - Нерль" 4 рейса в день, последний до Калязина в 16.00. 2 автобуса на маршруте - обычно Ик 256 или Лаз 699, иногда пригородный 260-й, гармошку на этом маршруте не видел никогда.