Corennoy

Смех смехом. У меня нет точных скринов. Но я запомнил, что в 19:00 905 шёл от Белки до 75 км за 51 минуту. Смотрю сейчас рейс. В 19:00. Он идёт 46 минут!!! То есть этот несчастный маршрут со вводом всех остановок ещё и убыстрили по графику на 5 минут. Я поражаюсь. Кто в МГТ отвечает за составление расписаний? Зачем так затягивали 905? P.S. И действительно от Белки последний 905 шёл в 0.31. Или только сейчас продлили?

Да, плацкарт реально пустой. Я бы мечтал в таком ехать, А полностью выкупленны купе скорее всего транзитными пассажирами. Так что спрос появился. Кто-то из Пскова поехал за пряниками.

Смотрю заполняемость "нового" ПДС Псков/Великие Луки - Орёл на эту неделю на продлённом участке. Крендель писал, что никто ездить не будет, что рано из Москвы... На пятницу 30.10 на участке Москва-Тула 3 сидячки осталось из 56 свободных. Много полностью выкупленных купе. На среду 28.10 и на пятницу 30.10 тот же поезд в вечернее время в обратном направлении Тула-Москва уже нет ни одной сидячки... Видимо, стоимость дешевле экспресса. Вот и раскупили туляки все места.

Причём в обе стороны. Посмотри на остановку "Мкр. 2Б Химок" и как 1696, 1699 выруливают налево в Путилково. Там похлеще, потому что поток сплошной. На Пятнице светофоры как-то дозируют и есть вариант "подождать и перестроиться".

Я правильно понимаю, что сквозняк Апрелевка - Владимир падёт жертвой раньше, чем Шаховская - Тула? Вот это интересно. Я так и не обкатал D4 ещё.

Гой, ты как будто в каждой теме троллишь весь форум. В теме про Строгино напридумал такое, что у местных только шок. Я там даже не вчитывался, потому что район не знаю. Касаемо твоего бреда тут. Посмотри для начала на интервалы 847 и 356. Никто в здравом уме их объединять не будет. 207 пал жертвой оптимизации. И да, он действительно был пустоват. Он начинал обслуживать Боткинскую больницу, ещё когда не было даже 847. Поправьте меня по годам. Когда ул. Маргелова только построили. И ул. Петровского. Тогда были проектируемые проезды. Год 2010 или около того. До этого там вообще всё сплошной промзоной было. Теперь от Динамо его поглотил 356. А далее он ну реально пустой. Мой совет: не тролль форум. Забанят ведь.

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки. В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

Там ещё кусочек набережной остался без транспорта. Даже названия двух новых остановок уже придумали "Шелепихинский мост" и "Психолого-педагогический университет", но маршрута пока нет. Хех, может м32 тоже продлят?

Я спрашивал про ту, что на Зелёном проспекте. Вопрос возник, потому что не вижу ни одного маршрута со стороны метро Новогиреево, у которого посадки нет. 811 давно отменили, это понятно, но там были ещё маршруты.

Две разных "улицы Фомичёвой" будут у 368, 399 в сторону Сходненской. Минус одинаковых названий остановок на обеих поперечных улицах. На Свободе можно "ул. Фомичёвой" в "ул. Свободы", как вариант. Что-то я пропустил. Конечку "ул. Молостовых" прикрыли?

Возник вопрос. Хорошо, что тему возродили. Когда можно взять билет на рыбинскую Ласту до Ярославля, отправлением из Москвы в 6.20? Меня интересует 7 ноября, но сейчас билетов нет.

Я уже доказал, что билеты раскупают. Поближе к датам раскупят ещё, сомнений нет. Ездил между Москвой и Тулой несколько лет подряд. Если в 2018-2019 годах покупал спокойно билет на любую Ласту в любое время хоть за день до поездки, то сейчас об этом даже мечтать не приходится. Даже если в лист ожидания удачно попаду, цена будет запредельная. В итоге на этих Ластах не ездил уже года 2-3. На них надо за месяц-два покупать. И то даже за столько времени как горячие пирожки билеты разбирают.

Я купил 2 недели назад билет на 30 октября из Ржева до Тулы. Билеты уже начали разбирать. Прямо сейчас на поезд, где еду я - от Москвы до Тулы занято 8 сидячих мест из 56, плацкарт только 6 мест, купе - 15 мест. Это пока сейчас. Пока не знают про новый маршрут Назад в этот же день - из Тулы до Москвы занято 16 сидячек (!), 22 плацкартных мест, 21 купе. Это ровно за месяц. Поменьше читай скептиков. Этот поезд найдёт своих пассажиров на новом участке. Даже если едет рано утром по сути одновременно с 029. Так или иначе едут с разных московских вокзалов. И между ними навряд ли на тульском участке будет ехать что-то ещё.

У меня сайт МГТ нового дизайна, там не так.

В приложении да, а вот что с компа возможность исчезла - жирный минус.

На сайте МГТ и на сайте ММ исчезла кнопка "Купить билет на междугородний автобус". Не могу найти.

Если раньше на каких-нибудь сайтах срабатывал блок "подключение не защищено", то спустя какое-то время глюк сам собой исчезал. Теперь же на сайт РЖД в Гугл Хроме не зайти никак. Обновление прошивки их сайта навсегда исключило такую возможность. Пользуюсь Яндекс-браузером. Есть ещё какие-нибудь способы? И до кучи ещё один "сюрприз" - не знаю, всегда был или только сейчас - при оплате ж/д билетов картой Сбера бонусы СберСпасибо не начисляются, даже при минимальной ставке 0,5%. Этот прикол мне непонятен.

@Krendel79 Ну что, радуйся. Сколько ты там уже напророчил? https://www.interfax-russia.ru/center/main/mer-yaroslavlya-prizval-zapustit-dopolnitelnye-poezda-v-rybinsk

А кто это?

На 368 вроде ходили первые пару лет.

И конечно трамвайная классика: Братцево. Работает неизменно на 1 этаже 12-этажного дома.

Ребят, а где ССС говорил, что собирается возобновлять ЦУ КСЛ? Я чего-то не нашёл.

Если заряжаться в Братцево будет, то найдётся ли место? По ощущениям, на конечной станции "Братцево" ни одного свободного клочка асфальта не осталось. Аналогично на "Планерной".

И ещё к вопросу в этой теме, где обсуждали поездки от Речного после изменений. Начали дискуссию там. Открываю единый транспортный портал сейчас и охреневаю, почему на Речном не отображается вторая остановка у северного вестибюля метро у 173, 400, 851? У 458 она есть, но он в ТПУ не заезжает. Если судить по схеме с портала, первая остановка в ТПУ, вторая только на Ленинградском шоссе. Это вообще как? Я лично садился сегодня там. Остановку не отменяли. Раньше в схеме маршрутов там их было две. Как такое произошло?

У меня тоже была интересная история сегодня. Возвращался с работы домой. На Речном долго ждал транспорта в Тушино. 173 от Речного в 16:53 не было по Яндексу. Но я на него и не успевал, пары-тройки минут не хватило. 400 в 16:59 тоже не поехал, это уже видел по факту. Сел в 851 с расчётом дальнейшей пересадки на что угодно на Химкинской больнице или Бутаково. На северной части Смольной очень долго "висел" без движения некий 173, видимо, поломался (только было непонятно, в какую сторону). Я предположил, что это тот, что не поехал в 16:53 от Речного. Но внезапно он ожил и поехал. Однако прибывал на Химкинскую больницу раньше, чем 851 успевал доехать. Очень прикольно нам уступил электробус 403 на выделенке Ленинградки перед колонной такси со второстепенной дороги (если бы не он, долго пришлось бы выруливать). Но не успели. Там ещё и 399, и 1892 в этой пачке шли. Прям рядом с этим 173, который "проснулся". В итоге решил не выходить на Химкинской больнице, а доехать до Бутаково, потому что туда подходил 1480 до Планерной на другой стороне. В итоге пока стояли в пробке перед Бутаково у клевера на внешний МКАД, нас объехал справа 173 с пассажирами. Я охренел, ведь по Яндексу тот поворачивал уже на Свободу. Но такая сильная погрешность по навигации маловероятна. Скорее всего, тот проснувшийся был с прошлых рейсов, а этот ехал, не отображаясь. Если бы я вышел на больнице "на авось" с долгим ожиданием, то на него попал бы. В конечном счёте на 1480 успел в последнюю секунду. (Потом 865, 817 шли только через 20 минут). В итоге вывод: сейчас очень плохо работает навигация, отдельные машины не видны.