Серп

А что мешает сохранить поостановочный 172 в виде Рижский вокзал- Холмогорская улица ?

Ну да, похоже он прошел заводской ремонт, получил новый номер.На самом деле выглядит, как новенький, после рестайлинга.

На конечной ВДНХ(южная) отстаивался новый ЛиАЗ Трансавтолиза. Судя по номеру и состоянию, закуплен по контрактам 2021 года.Похоже, что его выпустили на 56 или 244 маршруты.

Понимаешь, иногда бываю у ВДНХ каждый день, иногда реже.Личный глазоизмеритель пассажиропотоков. С севера после ВДНХ едут к Алексеевской, в Останкино и без того удобные пересадки.Для эксперимента можно продлить 375 к платформе Останкино и посмртреть результат.

Проехал нв микроавтобусе 375 маршрута.В салоне не было списка остановок, был экран, нв который было выведено название следующей остановки и пересадки..На остановке во вне салона транслировалось голосом объявление "автобус 375 маршрута до платформы Лось". Личное ощущение- ход жестковатый, при том что расстояние между рядами крайне малое, плечи и ноги пассажиров оказывались в переходе.И если все сидячие места заняты, пройти с заднего ряда к двери, по такому салону сложно, не задев сидячих пассажиров.Новый Форд- транзит.Ощущения комфортной поездки у меня не было, прт том что в салоне было четыре пассажира.

Дык я не в претензии, просто комментарий.

Аа спасибо.просто для меня это транспорт.мос.ру а для тебя ньюс роутс

А ссылку можно?

Кто спорил тут до хрипоты? Кто кого дураками называл? Не припомно...Однако формулировочка эффектная "Электробус продлевается.. и присваивается номер.."

В предстоящие выходные масса изменений, в частности изменение трассы, перевозчика и ПС 311 маршрута, и никакой информации. 353 маршрут должен поменять перевозчика и ПС.

Как любит выражаться один из старожилов форума, у тебя любимая теща и любимая пивная где-то в этом районе и пересаживаться на ВДНХ (южная) просто лень? Я просто смысла в этом не вижу. Весь пассажиропоток будет целиком меняться у метро ВДНХ.

А ты уверен в том что много жителей Ярославского шоссе работает на Телецентре? От т13 до телецетра топать еще дальше чем от 17 трамвая.т13 удобен для подъезда к входу на башню а не к телецентру.

Как так удобной пересадки нет? Со всего набора транспорта, что едет с Ярославского шоссе, пересаживаешься нв остановке "улица Докукина" на трамвай 17. Расстояние между остановками 15 метров, и попадаешь с удобной пересадкой на Королева.Еще с 244,375,544, 834 едешь до ВДНХ (южная) и пересаживаешься на все что едет в сторону ул.Королева

Я тебе задал вопрос на тему , почему ты решил что она перегружена, а не на тему, как часто ты эту конечную видишь. Текущее количество автобусов на этой конечной, по твоему мнению, близко к ее предельной вместимости? Мое мнение - до ВДНХ (южная) можно запросто дотянуть М2, разгрузив действительно перегруженную Рижскую, и транспортный хаб у ВДНХ это выдержит.Бываю я там раз в неделю и в пиковые часы и в часы когда транспорт мало загружен.

А почему ты решил, что конечная на ВДНХ перегружена?

А почему вы решили что на 353 маршруте будут электробусы. Маршрут 31 упраздняется, пользуйтесь маршрутом 353, на котором вместо автобусов средней вместимости, появятся автобусы большой вместимости. А с 31 маршрута электробусы уйдут, к примеру на 33.

А откуда возьмут дополнительные электробусы на 353?

Там были ЛиАЗы.

375, 496 -сменили перевозчика и появился новый ПС Форд-транзит.

Я заметил, что на 56 и 244 маршрутах работают автобусы без бортовых номеров и без опознавательнчх знаков Трансавтолиза.Знвчит ли это то они могут или могли теоретически перейти на работу субподряда у Мосгортранса после окончания действия госконтракта и до выхода на маршруты новых перевозчиков?

379 на месте на проспекте Мира.

У нас на 375 и 496 маршруты вышло Гортакси с Фордами транзитами и новым фасадом.На 56, 195, 244 все по гпрежнему, но на 244 заметил старый автобус той же модели но без бортовых номеров и символики Трансавтолиза.

На 375 просто выйдет новый перевозчик, об этом не сообщают обычно, это не изменение маршрута.Предполагаю, что новый перевозчик со старым ПС, нвверное это будут автобусы 4292, старые по контракту,выйдет на 544 с 1 июля.Тогда же будет упразднен 172.Еще есть время писать обращения по теме 172, если есть такое желание.

23 мая на маршрут 496 ВДНХ (южная) -городок Моссовета новый перевозчик микроавтобусный выходит. И маршрут от метро ВДНХ продлен до ВДНХ(южная)

В связи с ремонтом Крестовского моста трамвайная линия на Трифоновской улице и улице Гиляровского временно закрыта с 5 ноября 1995 года.