Руслан Московский

Может быть. Вообще, было бы здорово это поизучать. Насколько часто раньше были затыки на маршрутах, и улучшилась ли ситуация в этом плане с вводом выделенок по всей Москве

По-хорошему, м96 должен быть довольно сильным магистральником, причём в обе стороны. А так, условно два магистральных с интервалом 10 минут каждый там уместны. Понимаю) Но прежняя сеть мне в ряде мест мне не очень нравилась. Поэтому я всегда предлагаю пояснить более конкретно ваше "Вы сделали хуже". Про постоянно растущие интервалы я знаю, сам ахреневаю с этого.

Так тут как минимум один товарищ действительно считал прежнюю сеть идеальной. Да и периодически тут попадались сообщения "просто верните как было". Так что я не выдумываю. С какими утверждениями ты предлагаешь мне согласиться? Тут много чего прозвучало, я всего уже и не помню.

И какие интервалы?

Если там настолько огромный поток, что одного магистральника будет мало, то можно. Или магистральник и частый районный.

Послушаю)

Договорились)

Добавят пятую цифру с Магистралью по всей России?)))))))))) 😁

Пфф... Ты написал, что обсуждали транспортные достижения, я спросил. Всё. Если не хочешь выкладывать - не выкладывай. Не вижу тут проблемы

Именно Осторожней, а то ещё придёт кому-то в голову ввести секторальный принцип по всей Москве и МО. Типа все маршруты - четырёхзначные с первой секторальной цифрой...

Что, прости? Где ты тут нашёл угрозы? Я не угрожал И что обсуждали? Что говорили? Надеюсь, что нет. Но вообще, важно не количество маршрутов, а качество. Чтобы маршруты могли вывезти всех желающих, чтобы сервис был нормальным, а не "раз в иногда", как это произошло с рядом маршрутов Знаю что?

Я "что-то" могу знать про то, с чем я работал. Транспортный комплекс не ограничивается только этим. 😂😂😂

Да, ты прав. Замечание принимаю. Постараюсь быть аккуратнее.

Если я чего-то не знаю, это не значит, что этого не существует. Это уже ваши домыслы. Не убедительно для меня как-то

Не смогу, так как там я больше не работаю. Странный у тебя вывод, что раз я не знаю <что-то>, то я не знаю "ни хрена". Очень высокоинтеллектуально, че)

Взаимно) Я не знаю историю взаимоотношений с областью на эту тему.

Это уже маразм утверждать об ориентации по выбору розового и голубого цветов... Ахахахаххаха)) Но нет.

После Магистрали по всему городу, может, даже пару сотен свободных номеров будет. Но тогда придётся снова всё перенумеровывать (чем ещё раз поставим всю Москву на уши), чтобы освободить, например, две сотни под пригород (и то, может, не хватить), если уж так охота выделить пару сотен. Так что проще тупо 1***, имхо.

По-хорошему в нумерации надо, конечно, ты прав.

В Московском транспорте пригород красят в другой цвет (белый с чёрной рамкой). Вот как бы в Яндексе что-то подобное сделать...

Ну так маршрутов в Москве стало довольно много... Особенно после ухода маршруток.

Например, так, да. Что мешает, не знаю. Предположу, что общий хейт в адрес перенумерации маршрутов. В условный 1026, отдав подольский 1026 в Москву

Помню, были хотелки на тему сделать отдельную нумерацию для всего пригородного, чтобы отличать их от московских маршрутов

Как междугородний почему бы и нет. Может, даже конкуренцию поездам составит

Ты неправильно полагаешь.